En la década de 1980, para resolver el problema de la capacidad de producción de vehículos pesados, China introdujo la tecnología de vehículos pesados de la empresa austriaca Steyr. Hoy en día, Sinotruk, Shaanxi Automobile y Hongyan ensamblan completamente. vehículos respectivamente, Chai Wei produce motores. La tecnología Steyr ha sido digerida y absorbida por las empresas de camiones chinas. Hasta ahora, los nuevos productos desarrollados sobre esta plataforma han ocupado la mitad del mercado de camiones pesados de China. Después de la reorganización del China National Heavy Duty Truck Group, desarrolló una serie de productos para camiones pesados basados en la introducción de la tecnología de cabina Volvo y sus propias patentes. El Delonghi F2000 lanzado por Shaanxi Automobile adopta la tecnología de cabina F2000 importada de MAN. Además, en 2002, basándose en la plataforma tecnológica principal para productos nacionales de camiones pesados de gran tonelaje, Beiqi Foton lanzó camiones pesados Foton utilizando la cabina mejorada de Northern Benz, y luego lanzó camiones pesados Auman utilizando el camión pesado europeo Volkswagen. -El modelo de cabina de camión de servicio ha mejorado enormemente el volumen de ventas y se ha convertido en un "caballo oscuro" entre las nuevas marcas de camiones.
Desde el año pasado, Dongfeng y FAW han lanzado sucesivamente los camiones pesados de las series Tianlong y J6 basados en sus respectivas plataformas tecnológicas de camiones pesados de nueva generación. Ambos camiones pesados están equipados con las configuraciones más avanzadas del país. como motores de alta potencia controlados electrónicamente, transmisión totalmente sincronizada, suspensión controlada electrónicamente para 65.438 02 litros y más, etc. Estas innovaciones tecnológicas no sólo pueden liderar la demanda del mercado interno, sino también alcanzar el nivel internacional. Se entiende que los productos de camiones pesados de cuarta generación de China National Heavy Duty Truck también se desarrollarán con éxito este año y pronto se unirán a la competencia de la nueva generación de camiones pesados.