El barco héroe Zhuhai entró en Chongqing. ¿Qué logros ha recibido?

¿El barco Zhuhai es el destructor de primera generación desarrollado y construido de forma independiente por mi país? 051 destructor. El barco tiene 130 metros de largo, un desplazamiento de más de 3.600 toneladas y una velocidad de 32 nudos. La construcción comenzó en el Astillero de Dalian el 1987 de junio, 65 de junio de 438 + 31 de octubre, y fue entregado a la Flota del Mar de China Meridional en junio; 191 y 21 de junio. En 1997, el Barco 166 cruzó el Océano Pacífico e hizo una visita histórica a 4 países y 5 puertos, incluidos México, Estados Unidos, Chile y Perú. Creó la historia del principal acorazado de la Armada china cruzando el Pacífico por primera vez. y también estableció un récord del viaje más largo. Tiene muchos récords, incluido el tiempo de visita más largo, la mayor cantidad de puertos y países visitados y la mayor cantidad de visitantes. Ha iniciado el viaje de la Armada Popular hacia el azul profundo y ha logrado grandes logros. ¿Ahora? ¿Retirarse después del éxito? Fue testigo del brillante desarrollo de la industria de equipos navales de China.

El 28 de agosto, este destructor de la "Flota del Mar del Sur de China" arrió su bandera en un puerto militar y fue dado de baja honorablemente del servicio activo. Después de quitarle el número de casco, fue entregado al Museo de Jianchuan. ¿El nuevo propietario del barco 166 tras su desmantelamiento? Fan Jianchuan, un conocido coleccionista y director del Museo Jianchuan, publicó más tarde en Weibo que el barco 166 retirado será remolcado por remolcadores a Shanghai para su limpieza y mantenimiento, y luego remolcado a lo largo del río hasta el muelle de construcción en el distrito de Jiulongpo. donde se convertirá en un museo temático de historia naval. La reconstrucción puede tardar aproximadamente 2 meses. El primer barco reconstruido está abierto a los turistas como destructor en el Salón Temático de Historia Naval del Museo Jianchuan de Chongqing.

¿Este viaje? ¿Barco Zhuhai? No depende de su propia energía sino que es remolcado por un remolcador. Aunque el río Yangtze es muy ancho, todavía está un poco estrecho en comparación con el mar. El buque de guerra debe pasar por la presa de las Tres Gargantas y el área del embalse de las Tres Gargantas durante este viaje. ? Cada lugar atrajo a mucha gente en la orilla para observar, y también experimentamos muchas rutas de giro relativamente grandes. Teniendo en cuenta los puentes a lo largo del río, finalmente llegamos sin problemas.

¿El líder de cierto destacamento naval está mirando? 166 barco Zhuhai? orden de desmantelamiento y firmó una carta de intención para la entrega del barco con el Museo Jianchuan. Este acorazado se encuentra en el Museo Jianchuan y está abierto a los turistas. Se entiende que el barco Zhuhai es el destructor de primera generación desarrollado y construido de forma independiente por mi país, y también es el último destructor de la serie 051. El barco fue construido en el Astillero de Dalian en 1987 y entregado a la Flota del Mar de China Meridional el 21 de noviembre de 1991. El barco tiene 132 metros de largo, 12,8 metros de ancho, un desplazamiento a plena carga de 3.670 toneladas, está propulsado por una turbina de vapor y tiene una velocidad de 32 nudos. ? ¿Barco Zhuhai? Viajé a través del Pacífico y visité por primera vez Sudamérica y Estados Unidos en nombre de la Armada Popular China.