El puente original fue ordenado por Solimán I en 1557 para reemplazar el puente colgante de madera original con poca estabilidad. Las obras de construcción comenzaron en 1557 y duraron 9 años. Según registros, el puente fue construido en el año 974 del calendario islámico, que al convertirse al calendario gregoriano, fue desde julio de 1556 al 7 de julio de 1567. Poco se sabe sobre la construcción del puente, se han registrado y conservado leyendas y recuerdos. El constructor de este puente fue Mimar Khairuddin. Se trata de un puente sin precedentes y su fracaso equivaldría a una sentencia de muerte. Está documentado que los diseñadores se prepararon para celebrar un funeral el día en que finalmente se retiraron los andamios del puente completamente terminado. Una vez terminado el puente, se convirtió en el puente de arco artificial más ancho del mundo. Algunas cuestiones técnicas relacionadas siguen siendo un misterio: ¿cómo instalar el andamio; cómo transportar las piedras de un lado del río al otro? Por tanto, este puente puede considerarse una de las mayores obras de su época.
Daños
Después de permanecer en pie durante 427 años, este antiguo puente fue destruido en la Guerra de Bosnia en 1993+01.9. Después de la destrucción, se construyó un puente de cable temporal en el sitio original. Los bombardeos croatas de Bosnia fueron responsables de la destrucción del puente. Después de la destrucción del antiguo puente de Mostar, un portavoz croata de Bosnia admitió que lo destruyeron deliberadamente debido a su importancia estratégica. El Consejo de Defensa de Croacia intentó proteger el puente de las defensas de los serbios de Bosnia y comenzó a bombardear el puente el 8 de junio de 165.438+. Sin embargo, tres ingenieros en Zagreb, uno de los cuales testificó en el juicio, dijeron que el Consejo de Defensa de Croacia no era responsable de la destrucción del puente, que fue destruido por una mina detonada en territorio bosnio. Un experto alemán considera que este análisis es razonable desde un punto de vista técnico. El Tribunal Penal Internacional para la ex Yugoslavia acusó a Slobodan Praljak, comandante del Consejo de Defensa de Croacia, de ordenar la voladura del puente. El presidente del tribunal, Jean-Claude Antonetti, afirmó recientemente que aún no se ha demostrado que las tropas del Consejo de Defensa Croata destruyeron el antiguo puente, ni tampoco se ha demostrado quién lo destruyó y cómo.
Reconstrucción
Después de la guerra, el plan para reconstruir el puente se puso en la agenda. El Banco Mundial, la UNESCO, el Fondo Aga Khan para la Cultura y el Fondo Mundial de Monumentos han formado una alianza para supervisar la reconstrucción del antiguo puente y del antiguo centro de la ciudad de Mostar. Otros fondos han sido proporcionados por Italia, los Países Bajos, Turquía, Croacia, el Banco de Desarrollo de la Comisión Europea y el gobierno de Bosnia y Herzegovina. En octubre de 1998, la UNESCO creó un comité nacional compuesto por expertos para inspeccionar el diseño y el trabajo de reconstrucción. Dependiendo de la decisión, intentar restaurar el aspecto original en la medida de lo posible, utilizando las mismas técnicas y materiales. Los buzos del ejército húngaro levantaron el puente de arco de piedra original del río para su construcción, y las piezas restantes se obtuvieron de canteras locales. La reconstrucción comenzó el 7 de junio de 2001 y finalizó el 23 de julio de 2004.