Avance de la Construcción del Metro Xi> gt gt
gt gt Línea 1 del Metro
¿La segunda fase del proyecto está en construcción? Houweizhai-Forest Park
La primera fase de la Línea 1 del Metro es la línea principal que recorre el eje este-oeste de la ciudad. Tiene una longitud total de 25,4 kilómetros y 19 estaciones subterráneas con un espaciado medio de 1,41 kilómetros. Las estaciones incluyen la estación Shouweizhai, la estación Sanqiao, la estación Zaohe, la estación Zaoyuan, la estación Hancheng Road, la estación Kaiyuanmen, la estación Laodong Road, la estación Yuxiangmen, la estación Sajinqiao, la estación North Street, la estación Wulukou y la estación Chaoyang Gate, la estación Kangfu Road y la estación Tonghuamen. , Estación Wanshou Road, Estación Changlepo, Estación Xianhe, Estación Banpo, Estación Textile City. La línea 1 de la segunda fase del metro comienza en Weiwei Village y termina en Forest Park, con una longitud total de aproximadamente 6,3 kilómetros. Hay cuatro estaciones a lo largo de Xixian Avenue (anteriormente Century Avenue), a saber, la estación Zhangjiacun, la estación Shanglin Road, la estación Fengdong Road y la estación Forest Park.
Avance de la construcción: La primera fase de la Línea 1 del Metro quedó terminada y abierta al tráfico el 13 de septiembre. Está previsto que la segunda fase del proyecto comience a construirse en 2015 y esté terminada y puesta en funcionamiento a prueba en 2019.
Línea de Metro gt gt
La Línea 2 de Metro tiene un total de 21 estaciones, incluida 1 estación de transferencia, todas ellas estaciones de metro. Las estaciones incluyen la estación Beiyuan, la estación Sports Park, la estación del centro administrativo, la estación Fengcheng Fifth Road, la estación de la biblioteca municipal, la estación Daming Palace West, la estación Longshouyuan, la estación Anyuanmen, la estación North Street, la estación Bell Tower, la estación Yongningmen, la estación Nanshaomen y la estación Stadium. , Estación Xiaozhai, Estación de la calle Weiyi, Estación del centro de convenciones y exposiciones, Estación Sanyao, Estación Fengqiyuan, Estación de la ciudad aeroespacial, etc.
Avance de la construcción: Construcción finalizada.
Línea de Metro gt gt
La longitud de diseño de la primera fase de la Línea 3 del Metro es de 39,15 km, comenzando desde Yuhuazhai en el oeste, hacia el este por Keji Road y pasando por Xiaozhai West. Road y Xiaozhai East Road, Xiying Road, la intersección en construcción va al norte hasta East Second Ring Road, a lo largo de East Second Ring Road al norte hasta Xinjiamiao, este a Guang'an Road, al este a través de Bahei Road y se extiende hasta Caolin Road en el Zona Portuaria Internacional. Hay un total de 26 estaciones a lo largo de la línea, incluidas 19 estaciones subterráneas y 7 estaciones elevadas, que conformarán el principal corredor de transporte de pasajeros del suroeste al noreste de la principal zona urbana.
Avance de la construcción: finalizada y abierta al tráfico en 2016.
gt gt Línea 4 del Metro
La Línea 4 del Metro Xi tiene una longitud total de 35,2 kilómetros y un total de 29 estaciones (10 estaciones de transferencia), todas ellas líneas subterráneas. Las estaciones son: estación de tren de Beike, estación de Shangxin Road, estación de Fengcheng 12th Road, estación de Fengcheng 9th Road, estación de Wenjing Road, estación del centro administrativo, estación de Fengxin Road, estación de Changqing Road, estación de Baihuacun, estación de Caohua Village, estación de Jiamiao, estación de Xuanwu Road , Estación Daming Palace, Estación Hanyuan Road, Estación de tren, Estación Wulukou, Estación Dachashi, Estación Hepingmen, Estación Lijiacun, Estación Houcun, Estación Daming Palace.
Progreso de la construcción: 29 sitios están todos cerrados, 20 de los cuales han sido tapados.
gt gt Línea 5 del Metro
La Línea 5 del Metro tiene una longitud total de 25,4 kilómetros y una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora * * * Hay 21 estaciones en total, de. de oeste a este: Heping Village, Epang Palace, Xiyaotou, Seoul South Road, Xintaoyuan, Gaoxin 4th Road, Laodong South Road, Bianjia Village, Huangyan Village, Nanshaomen, Wenyi Road, Lijiacun, Taiyi Road, Xingqing Road, Templo Qingliu, Yuejiazhai, Pueblo de Rongjia, camino de Changming.
Progreso de la construcción: Está previsto que 2065438 las estructuras principales de todas las estaciones de toda la línea estén cubiertas en junio de 2008, y los túneles se abran 2065438 a finales de año en toda la línea; "conectado a ferrocarriles" en abril de 2009 y "electrificado" en julio se pondrá a prueba en operaciones de 2020;
gt gt Línea 6 del Metro
La primera fase de la Línea 6 del Metro tiene una longitud total de 20,1km y una velocidad de diseño de 80km/h. La segunda fase del proyecto tiene una. longitud total de 19,79 km. La línea incluye 28 estaciones: Estación Sur, Biangpo, Wei 28th Road, Weishiba Road, West Street, Jinye 2nd Road, Jinye Road, Zhangbaliu Road, Zhangba 1st Road, Centro Provincial de Natación, Templo de la Pagoda Mu, Keji Road, Laodong South Road, Fengqing Road, Xiguan Street, West Street, Bell Tower, Tea City, Changle Gate (East Gate), etc. ?
Avance de la construcción: La primera fase de la Línea 6 del Metro se encuentra en diseño preliminar y se espera que inicie en 2016.
gt gt Avances de otras líneas de metro
El 10 de junio de 2014, el sitio web oficial del Metro de Xi'an publicó el estudio de prefactibilidad del proyecto comparativo de las Líneas 7, 8, 10 , 12, 13 y 14 El anuncio electoral reveló que se planea agregar 7 nuevos elementos.
¿Es realmente tan práctico el metro? Los compradores deben tener cuidado
La llegada del metro cambiará el estilo de vida de las personas y los métodos de compra de viviendas hasta cierto punto, pero el mercado inmobiliario del metro no es una panacea. Cuando compramos el sector del metro, debemos considerar de manera integral, no sólo los beneficios inmediatos, sino también las consideraciones a largo plazo. Al invertir en el metro, actúe dentro de sus capacidades y no siga la tendencia. Al mismo tiempo, los compradores de viviendas deben estar atentos a la hora de elegir propiedades y no dejarse engañar por los trucos de marketing de los promotores y comprar falsas "casas del metro".
Nota 1: ¿Cuánto tiempo se tarda en caminar desde el metro hasta el metro?
En cuanto a qué es una "casa del metro", existe un conjunto de estándares en la industria. En términos generales, una casa a la que se puede llegar en 5 minutos a pie desde una estación de metro se denomina "casa de metro positiva"; una casa a la que se puede llegar en 10 minutos se denomina "casa cuasi metro"; Se puede llegar en 15 minutos y se llama "cerca de la casa del metro".
Se recomienda tomar el metro hasta la comunidad y probarlo usted mismo para ver a qué distancia está la comunidad que elija de la estación de metro más cercana. Algunas comunidades están catalogadas como bloques de metro, pero están a cierta distancia de la estación de metro. Sólo las oficinas de ventas se encuentran en las tiendas de la planta baja alrededor del metro.
Nota 2: No siempre el más cercano al metro es mejor.
Algunas personas en la industria dijeron que la distancia entre la casa y el metro es demasiado corta y no es adecuada para vivir. La vibración y el ruido del metro afectarán gravemente la calidad de vida. Las casas cerca de las vías pueden ser un poco ruidosas, por lo que debes sopesar eso y ver si puedes aceptar el ruido de estar cerca del metro.
Según un investigador extranjero, desde la perspectiva de la seguridad y la privacidad, la distancia entre una comunidad y una estación de metro debe mantenerse al menos a 200 metros, y la distancia entre una estación con un gran flujo de Las personas y la comunidad deben estar a unos 300 metros. Es posible que los compradores de viviendas deseen considerar proyectos que se encuentren a 15 minutos a pie de la estación de metro, para que no sólo puedan disfrutar de la comodidad del metro, sino también tener un ambiente de vida relativamente tranquilo.
Nota 3: Hora final de apertura del metro y hora de verificación de billetes.
Al comprar una propiedad con un metro planificado, asegúrese de conocer con precisión el horario de apertura del metro. Se debe considerar de antemano la planificación a largo plazo de las rutas de transporte, la distribución de las estaciones, el horario de apertura, si el proyecto se completará a tiempo y otros factores.
Dado que las casas pre-vendidas generalmente se entregan dentro de 1 a 2 años después de su venta, si se planea abrir el metro en 5 años, el trabajo y la vida se verán afectados durante el período en que el metro no esté disponible. abierto. Por lo tanto, al elegir una sección de metro, los compradores de viviendas deben intentar considerar líneas que estén cercanas o que ya estén abiertas al tráfico.
Además, debido a las destacadas ventajas de las viviendas en el metro, el precio medio suele ser superior al de los productos en la misma ubicación. Por lo tanto, sólo si no se abre el metro podremos aprovechar la oportunidad y habrá mayor margen para mantener y aumentar el valor de los inmuebles en el futuro.
Nota 4: Las placas de metro no necesariamente se aprecian en valor y deben considerarse de manera integral.
Hay muchos factores que determinan el valor de los bienes inmuebles, además de las condiciones del tráfico, también están el mercado, la política, el nivel de planificación, el entorno y las instalaciones de apoyo. La apreciación de los bienes raíces no puede ser impulsada únicamente por el metro, en última instancia, depende de la calidad de los bienes inmuebles en sí, las instalaciones de apoyo circundantes, las humanidades, el medio ambiente y otros factores.
(La respuesta anterior se publicó el 12 de mayo de 2016. Consulte la situación real de la política de compra de vivienda actual).
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