Palabras clave del artículo: Prevención de riesgos de operación de subestaciones
Resumen: Con la aceleración de la construcción de modernización socialista de mi país, la operación de subestaciones se ha convertido en una de las actuales los proyectos más importantes. Ante los peligros potenciales posteriores a la operación y gestión de la subestación, se debe realizar un análisis integral. Por lo tanto, el personal de servicio debe controlar al mínimo los errores en las operaciones de la subestación para mantener el funcionamiento normal de la red eléctrica. En vista de esto, este artículo toma como objeto un caso específico de ingeniería, analiza integralmente los riesgos de seguridad existentes en la operación de la subestación y formula un plan de mantenimiento científico.
1 Varios puntos peligrosos en la operación y gestión de subestaciones
1.1 Operación del transformador
El personal de servicio debe garantizar un alto grado de precaución al operar el transformador. Siempre que un pequeño enlace algo salga mal, puede tener un gran impacto negativo. En términos generales, los puntos de peligro cuando las personas operan el transformador son principalmente de dos formas: primero, cuando se aplica a un transformador sin carga, el problema de sobretensión operativa ocurrirá principalmente, destruyendo la función de aislamiento del transformador; El voltaje sin carga del transformador aumenta. También puede dañar el aislamiento del transformador. Estos recuerdan a los operadores que deben prestar atención a todo el proceso de operación del transformador.
1.2 Operación de conmutación de barras
La operación de conmutación de barras es una parte muy importante de la operación de conmutación. Si el operador no está adecuadamente preparado y no sigue estrictamente los procedimientos estándar, la probabilidad de peligro seguirá aumentando. Sin embargo, la operación de conmutación de barras también presenta diferentes tipos de peligros. El primero es el problema de la conmutación en carga, el segundo es el mal funcionamiento causado por la protección del relé y el error de conmutación del dispositivo automático, y el tercero es la carga de los transformadores de tensión inductivos. y cambia en el bus sin carga. Resonancia en serie causada por un condensador roto. Si estos problemas no se solucionan a tiempo, causarán grandes daños a la subestación.
1.3 Elaboración del ticket de operación de conmutación
La operación de la subestación requiere varios tipos de equipos, que se dividen en cuatro situaciones: operación, espera en caliente, espera en frío y mantenimiento. Para un dispositivo, su propio estado cambia constantemente. Cuando dos estados diferentes se convierten entre sí, se debe completar un ticket de operación de conversión. La base clave para el ticket de operación de conmutación en la operación de conmutación de la red eléctrica es garantizar el funcionamiento seguro de la red eléctrica y los equipos y la seguridad personal. A juzgar por diferentes situaciones de accidentes, los tickets de operación incorrecta causarán grandes daños al equipo o al personal y obstaculizarán el funcionamiento normal del sistema eléctrico.
1.4 Operación del circuito de CC
El personal de servicio debe realizar varias operaciones durante el funcionamiento de la subestación, y la operación del circuito de CC es la más común. muy peligroso. Si no elige el método correcto al realizar esta operación, provocará un mal funcionamiento de algunos dispositivos automáticos y de protección, lo que traerá muchas desventajas a la subestación. Por lo tanto, la operación de los circuitos de CC debe realizarse en estricta conformidad con las normas pertinentes para mantener la operación correcta de la subestación.
1.5 Peligros provocados por factores climáticos
El ambiente externo es un factor que no se puede ignorar en el funcionamiento de la subestación. Si el clima es anormal, también provocará diversos accidentes en la operación y gestión de la subestación. Por ejemplo: en invierno, el nivel de aceite de los equipos llenos de aceite es demasiado bajo y los cables están demasiado apretados; en verano, el nivel de aceite de los equipos llenos de aceite es demasiado alto y los cables están demasiado flojos cuando el viento es fuerte; , los cables se enredan con escombros; cuando hay niebla, se producirán descargas eléctricas del equipo, etc., lo que provocará diferentes accidentes peligrosos a la subestación. Por ello, debemos tomar precauciones en todos los aspectos y tomar medidas preventivas efectivas según las diferentes condiciones climáticas.
2 Prevención de puntos peligrosos en la gestión de operación de subestaciones
2.1 Mejorar el sistema e implementar el trabajo.
Desarrollar un sistema de gestión científica basado en las necesidades reales de trabajo es la base para garantizar el buen funcionamiento y gestión de la subestación. Proporcionar educación ideológica al personal de servicio, mejorar continuamente su conciencia sobre las operaciones seguras y estandarizar sus comportamientos operativos reales. Además, implementaremos el trabajo de gestión diario, crearemos activamente un sistema de responsabilidad de producción de seguridad y un mecanismo de recompensa y castigo, e implementaremos completamente todos los contenidos del trabajo. Después de la cuantificación y el refinamiento de los proyectos operativos, se forma internamente un buen mecanismo de gestión para mantener el desarrollo ordenado de diversas formas operativas. Implementar de manera integral diferentes reglas y regulaciones para mantener el funcionamiento ideal de cada sistema, mejorando así el sentido de responsabilidad del operador.
2.2 Mejorar la calidad y estandarizar las operaciones.
Se requiere una buena calidad profesional por parte del personal de cada subestación, aunque las operaciones actuales de las subestaciones en nuestro país son relativamente estrictas. Sin embargo, debido a la calidad del personal operativo, el nivel de operación de toda la subestación es desigual, lo que directamente dificulta el funcionamiento sin problemas de la subestación.
Esto requiere que los gerentes de subestaciones formulen medidas de capacitación científica basadas en las necesidades reales, adopten activamente las condiciones técnicas actuales e insistan en exámenes serios de capacitación y calificación para cada puesto para mejorar su propia calidad. Además, es necesario actualizar y ajustar diferentes tecnologías de subestaciones a tiempo para mejorar continuamente las capacidades operativas de la subestación. Por otra parte, los amplios intercambios técnicos también son medidas necesarias para mejorar las capacidades de los operadores. También es necesario reunir a personas de diferentes subestaciones para discutir los temas correspondientes, lo que puede mejorar continuamente las habilidades profesionales y el nivel de gestión de los operadores de subestaciones.
2.3 Protección del relé, cuidado.
La protección del relé es una barrera de seguridad indispensable en el funcionamiento de la red eléctrica. Una vez que la protección del relé no desempeñe su papel correspondiente a tiempo, el peligro de la subestación será mayor. Por lo tanto, es muy importante mejorar el trabajo de protección del relé en todos los aspectos y garantizar el funcionamiento normal del dispositivo de protección del relé durante mucho tiempo. ¿Qué debemos adoptar para la gestión del funcionamiento de la protección de relés? ¿Cuidar de tres? Entonces qué. ¿Tres pruebas? índice. Se utiliza para placas de presión, equipos de control y protección, sistemas de CC, diversos circuitos derivados, etc. , deben gestionarse activamente para evitar una serie de fallas causadas por un mal funcionamiento y crear un buen entorno para el funcionamiento sin subestaciones.
2.4 Trabajar y esforzarse por mejorar.
Aunque los accidentes a veces son difíciles de controlar, siempre que podamos acumular experiencia gracias a la práctica a largo plazo y tomar diversas medidas preventivas, la incidencia de eventos peligrosos se controlará de manera efectiva. En el trabajo diario, el personal de servicio debe informar los accidentes al departamento de supervisión de seguridad de manera oportuna, realizar análisis e investigaciones originales de los accidentes y formular medidas preventivas científicas y factibles basadas en la experiencia laboral en el manejo de problemas prácticos. Además de evitar accidentes similares, también es necesario adquirir una rica experiencia basada en diferentes formas de fallas y controlar estrictamente la distribución de puntos peligrosos. A través de estas medidas preventivas esperadas, la conciencia del personal operativo sobre las operaciones seguras mejorará enormemente, garantizando así el funcionamiento seguro y estable de la subestación.
2.5 Se debe fortalecer el trabajo de patrullaje.
Monitorear estrictamente el funcionamiento de los equipos operativos es la garantía para detectar problemas anormales lo antes posible. Al monitorear el equipo durante la operación de la subestación, se puede conocer el estado operativo y el estado de seguridad del equipo en cualquier momento, y se puede guiar a los operadores para que ajusten el estado del equipo de manera oportuna para mantener el funcionamiento normal. Sin embargo, en la práctica, muchas subestaciones no prestan suficiente atención al monitoreo de los equipos, lo que crea peligros ocultos para el funcionamiento seguro de la subestación. Esto requiere la formación necesaria del personal, la mejora de su nivel de trabajo profesional y el mantenimiento científico de los equipos eléctricos.
2.6 Realizar los trabajos de mantenimiento con atención.
Durante el proceso de mantenimiento anual, las operaciones de conmutación y la ejecución de los tickets de trabajo de la subestación son demasiado intensivas. El volumen de tareas en esta etapa es grande y es una etapa crítica para mantener la seguridad del sistema. Las medidas de control durante la revisión incluyen: Antes de la revisión, de acuerdo con el trabajo del departamento de revisión, ¿organizar razonablemente el plan de trabajo de revisión, probar el estado normal de los diferentes equipos e implementarlo activa y completamente? ¿Personas, herramientas, repuestos? Otros aspectos del trabajo; fortalecer los intercambios laborales y técnicos con pares, enfocándose en aprender a compensar las propias deficiencias durante la etapa de mantenimiento, el número de cables de tierra necesarios para cada día de trabajo debe anotarse en el libro de registro correspondiente; Accidentes causados por una operación incorrecta con el cierre del cable de tierra.
3 Conclusión
A partir de la situación laboral real, es sumamente importante analizar los riesgos y fortalecer el control previo. Para garantizar los efectos ideales de estos dos aspectos en el trabajo real, todos los contenidos operativos deben implementarse completamente y las reglas y regulaciones no pueden limitarse al trabajo oral o escrito. La realización activa de trabajos de supervisión y resumen es de gran importancia para el análisis de puntos peligrosos en la operación y gestión de subestaciones.
Referencia
【1】Gao Yifan. Análisis y aplicación de puntos peligrosos en la gestión de operaciones de subestaciones [J] Información científica y tecnológica, 2009(13).
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[5] Xiao Lei. Gestión de seguridad y fallas de operación de subestaciones [J]. Innovación científica y educativa, 2009(11).
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