El puente Xiaojia Xiaolong está ubicado en la ciudad de Tangxi, distrito de Wucheng, ciudad de Jinhua, y su historia se remonta a la dinastía Qing.
El sur del río Yangtze es lluvioso, con muchos ríos y densas redes de agua. Para que los antiguos pudieran viajar, los puentes eran esenciales. Ya en el período Qianlong de la dinastía Qing, el puente Xiaojialong también era una fortaleza de tráfico en la antigua carretera de correos de Jinqu. Después de más de 300 años, el puente antiguo más largo existente en el distrito de Wucheng ha perdido hace tiempo su antiguo ajetreo. El río Fanshen, que alguna vez estuvo abierto, ya no corre. Incluso los caracteres del tiempo en el puente son vagos y difíciles de distinguir. Hoy en día es fácil viajar, pero este antiguo puente no está abierto al tráfico ni tiene una buena conexión por carretera. A veces puede que no haya nadie de visita en todo el día. Xiaolongqiao es como un anciano que ha pasado por las vicisitudes de la vida, mirando el río que fluye tranquilamente, dejando independencia, silencio y paz al mundo.
Era mediodía de finales de otoño cuando visité el antiguo puente. La aldea de Xiaojia, que utiliza el arroz como principal cultivo comercial, ha entrado en una temporada de cosecha muy intensa. La aldea Xiaojia está ubicada en el noroeste de la ciudad de Tangxi, limitando con el puerto externo y el ferrocarril al norte, la aldea de Zhuxi al este, la intersección de Longyou al oeste y la aldea de Tanghuang al suroeste. Según la "Genealogía de la familia Lanling Xiao", Xiao se mudó del templo Lanxi Zetou y la aldea recibió el nombre de "Familia Xiao" en honor a sus antepasados. La aldea Xiaojia gobierna dos aldeas naturales, la aldea Xiaojia y la aldea Xiaolongqiao, con 220 hogares y una población de aproximadamente 400 personas. El camino que conduce al puente Xiaolong es un camino de grava estrecho y sinuoso con campos de arroz a ambos lados. Obviamente no es un camino principal local. Después de permanecer en la naturaleza durante casi 10 minutos, solo escuché a la persona a mi lado gritar "Estamos aquí", pero después de buscar durante mucho tiempo, todavía vi el color amarillo. "Sin ríos y agua, ¿cómo puede haber un puente?" Si miras de cerca, puedes ver un camino de piedra que conduce a lo lejos al final del campo de arroz. Hay pilares de piedra debajo de las losas de piedra. puente.
Resulta que debido al estrechamiento del canal del río, el río Fanshen bajo el puente Xiaolong ahora solo fluye a través de cuatro agujeros del puente. El lecho del río bajo los otros siete hoyos del puente ***11 ha sido elevado, una parte está cubierta de maleza y otra parte se ha convertido en campos. Visto desde lejos, el "paso elevado" de 7 hoyos que se encuentra delante casi se funde con los campos de arroz amarillos. Cuando llegues al puente, podrás ver agua clara al otro lado. Este contraste hace que el paisaje del puente sea más hermoso. Desde el puente, el arroyo fluye tranquilamente bajo tus pies. El fondo del arroyo está cubierto de maleza y hay bancos de peces pequeños. A ambos lados del puente, un lado está bordeado de árboles y el otro lado hay tierras de cultivo fértiles adyacentes. No muy lejos se pueden ver los trenes a toda velocidad en la línea Zhejiang-Jiangxi. El puente Xiaolong es como un rincón olvidado. Puedes decir que es solitario o puedes decir que es tranquilo. No hay cafeterías ni restaurantes creativos en un radio de diez millas. Aquí uno se encuentra aturdido bajo el sol y probablemente sólo le molestará el pescado bajo sus pies.
El puente Xiaolong está ubicado aproximadamente a 1 km al oeste de la aldea Xiaojia, en la ciudad de Tangxi. Construido en el año 16 del reinado de Qianlong en la dinastía Qing (1751), se extiende sobre el río Fanshen de este a oeste. Se trata de un puente de piedra de 11 hoyos con vigas de piedra. Según la investigación, el puente tiene 75,3 metros de largo y es el puente antiguo más largo existente en el distrito de Wucheng. El muelle en forma de barco está construido con piedras escalonadas. Según un hombre de 83 años del pueblo, la base del pilar del puente en realidad está hecha de madera de pino en bruto, y luego se utiliza masilla para pegar las piedras para construir el pilar del puente. "Cuando era niño, me sumergí en el agua y toqué los pinos incrustados en el lecho del río. Mucha gente en el pueblo lo sabía en ese momento. La razón por la que hice esto probablemente fue para ahorrar el costo de la piedra. Después de todo, mover piedras es demasiado difícil". Xiaolong Se diseñó un extremo de desvío de agua aguas arriba del puente. La punta es de piedra azul y el resto es de arenisca roja. El muelle del otro lado es cuadrado. En la conexión entre el pilar del puente y el tablero del puente, se colocaron dos tiras de piedra de 0,6 metros de largo para aumentar el área de apoyo del tablero del puente. Está pavimentado con cuatro franjas paralelas de piedra azul, que constituye el tablero del puente. El tablero del puente tiene menos de 1,5 metros de ancho y los coches no pueden caminar juntos. Se dice que en la antigüedad se podía montar a caballo.
Desde su finalización, el puente Xiaolong ha experimentado muchas inundaciones y bombardeos por parte del ejército japonés durante la Guerra Antijaponesa. Todavía se encuentra a salvo en el río Fanshen. Después de muchas reparaciones durante este período, aún enfrentaba la crisis de fractura parcial y desgaste de las lamas.
El 13 de octubre de 2017, el Gobierno Popular Provincial de Zhejiang lo anunció como el séptimo lote de unidades de protección de reliquias culturales en la provincia de Zhejiang.
Pueblo Tangxi: pueblo bajo la jurisdicción del condado de Jinhua. El condado de Jinhua es una base de producción de cereales y un condado industrial fuerte. En el séptimo año de Chenghua en la dinastía Ming (1471), se estableció el condado de Tangxi, la ciudad de Chengguan se estableció en 1951, el condado se retiró y se fusionó con el condado de Jinhua en 1958, y la comuna de Tangxi se estableció en 1983. Se encuentra ubicado al oeste del condado, a 25 kilómetros del gobierno del condado.
Tiene una superficie de 104,5 kilómetros cuadrados y tiene una población de 45.000 habitantes. La Carretera Nacional 330, la Carretera Provincial 46 y varias carreteras a nivel de condado pasan por Bai (Longqiao), Tang (Xixi) y Xia (Pan). beber sopa