Acerca del empleo: no es problema conseguir un trabajo en energía de tracción, no es problema ser admitido en un poderoso instituto de investigación nacional (como Sifang, Zhuzhou Electric Power Company), y no es problema incluso ingresar a la Academia de Ciencias Ferroviarias; si no es un instituto de investigación, la fábrica de locomotoras y la oficina ferroviaria están bien (pero como es para tracción, no hay necesidad de ir a estos lugares ~~ jaja).
En cuanto al salario, depende de dónde ingresaste a la escuela de posgrado. Las buenas escuelas de posgrado pagan bien. Tienes que pagar al menos un año y medio de salario cada año, así que no tienes que preocuparte.
Profesores como Zhang Weihua y Zhai Wanming, que son conductores de tractores, corren todos los días realizando proyectos y asistiendo a reuniones en el país y en el extranjero. Además, ambos profesores ganaron el primer premio del Premio Nacional al Progreso de las Ciencias el año pasado. año Jaja, pero los estudios de posgrado tampoco son fáciles.
La potencia de tracción es, de hecho, el segundo laboratorio del mundo y el primero de Asia en el campo del transporte. De aquí también vinieron muchas grandes empresas nacionales (ferrocarriles), incluido el ingeniero jefe del Ministerio de Ferrocarriles. Si puedes entrar y seguir al instructor correctamente, no tendrás que preocuparte por nada cuando te gradúes con la carta de recomendación del instructor, jaja.
Traction Power es un gran lugar para estar. Sólo vete si puedes. Después de todo, también es un laboratorio nacional clave, jaja ~~
Ps: soy un estudiante de tercer año con especialización en ingeniería de vehículos en la Universidad de Jiaotong y actualmente estoy trabajando en potencia de tracción. Si puedes ser admitido en nuestra escuela, seré muy bueno, así que lo recomiendo mucho, jaja~ ~
Opinión personal, solo como referencia~ ~Espero tener un alumno más~ ~ ~