Apple nunca ha hablado de construir automóviles, pero siempre ha declarado que está fabricando automóviles. Después de ocho años del Proyecto Titan, ahora hay noticias de Apple de que Apple ha robado uno de los principales automóviles Lamborghini en investigación y desarrollo. Gerente. Este asunto aún no se ha hecho público, entonces, ¿cuál es el origen del gerente de I + D furtivo? El máximo responsable de I+D es Luigi Taraborrelli, que trabaja en Lamborghini desde hace 20 años.
Borrelli ha trabajado en Lamborghini durante casi 20 años. Fue responsable de la investigación y el desarrollo de chasis de automóviles y de ingeniería energética, y también participó en componentes de suspensión, ruedas y neumáticos, sistemas de dirección y frenado, y sistemas de escape. , sistemas de combustible, Diseño de tecnologías de asistencia al conductor. Borelli ha participado en el desarrollo de los modelos Urus, Huracan y Aventador de Lamborghini, así como en modelos de edición limitada como el vehículo todoterreno Huracan Sterrato y el concept car Asterion (imagen).
El LinkedIn de Taraborrelli no indica actualmente que su último empleador sea Apple, pero dejó Lamborghini en mayo. Con su rica experiencia, Taraborrelli se convertirá en uno de los gerentes de I + D de mayor rango en el equipo de automóviles eléctricos de Apple, lo que también brindará más posibilidades a los automóviles de Apple.
Se rumorea que Apple está desarrollando un coche eléctrico desde 2014, con el proyecto liderado por Kevin Lynch, miembro del equipo de Apple Watch, y John Giannandrea, jefe de aprendizaje automático de Apple (John Giannandrea. ) también es uno de los líderes. Ha habido rumores de que Apple construye un automóvil durante nueve años desde 2014. Los cambios en el liderazgo también han provocado que el proyecto del automóvil no avance sin problemas. Sin embargo, algunos analistas creen que Apple producirá en masa vehículos eléctricos antes de 2025. ¿Cuándo crees que se presentará el coche de Apple?