Análisis de la industria | Estado y tendencias del mercado mundial de vehículos eléctricos puros

Recientemente, el sitio web de Uswitch publicó un mapa global de ventas de vehículos eléctricos puros. Este mapa es bastante interesante y vale la pena hablar de él.

Mapa mundial de ventas de vehículos eléctricos puros

Como puedes ver en este mapa mundial, los dos colores con mayores proporciones son el amarillo y el azul cielo. El modelo indicado en amarillo es Tesla MODEL 3. Los países que muestran amarillo indican que Tesla Model 3 es el modelo más vendido. Hay muchos países de este tipo, incluidos 19 en Japón.

MODELO?3

Incluyendo el mercado chino, todo el mercado norteamericano (Canadá, Estados Unidos, México), Australia, Corea del Sur y los países nórdicos de Finlandia y Suecia. . Se entiende que las ventas globales actuales del Tesla MODEL 3 han superado las 200.000 unidades, muy por delante del Renault Zoe, que ocupa el segundo lugar, que solo vendió más de 60.000 unidades este año.

Renault Zoe

Lo interesante es que este no es el caso del azul. Las dos placas azules principales en la imagen incluyen Rusia, Ucrania, Checoslovaquia en Europa y Brasil en América del Sur. Colombia, Ecuador.

Aunque ambos son azules, los modelos más vendidos en estos países no son los mismos. Por ejemplo, en Rusia su coche más vendido es el Jaguar I-PACE, pero en Ucrania y. Checoslovaquia es Volkswagen e-GOLF. Las cosas han vuelto a cambiar en Sudamérica. El auto más vendido en Brasil es el Chevrolet BOLT.

Volkswagen e-GOLF

Chevrolet BOLT

Aquí debemos señalar primero la situación en Rusia, porque el territorio de Rusia es tan grande que la gente piensa erróneamente que es Las ventas de un Jaguar I -PACE son altísimas. De hecho, las ventas de vehículos totalmente eléctricos en Rusia sólo pueden describirse como "lamentables". Según las noticias publicadas por la agencia rusa de análisis del mercado automovilístico Avtostat, de enero a agosto de este año se vendieron en Rusia un total de 250 vehículos totalmente eléctricos. ¡Esto sigue siendo un aumento interanual! Puedes imaginar cuánto ha vendido el Jaguar I-PACE.

Jaguar I-PACE

Actualmente, no se venden muchos vehículos eléctricos puros en el mercado automovilístico ruso. ¿Solo hay Nissan Leaf, Jaguar I-Pace o Tesla Model? S y Hyundai IONIQ?. Sin embargo, la noticia interesante es que el 22 de septiembre se lanzó oficialmente en Moscú el JAC iEV7S, el primer vehículo eléctrico puro importado de Rusia a través de canales oficiales. Este automóvil se ensambla en la fábrica de Kazajstán controlada por JAC. el estado actual del mercado ruso de vehículos eléctricos puros.

JAC iEV7S se lanza oficialmente en Rusia

Hablando del mapa de ventas, de hecho, el mapa ya cuenta con marcas de automóviles chinos. En el sudeste asiático y el sur de Asia, está básicamente cubierto por. morado y morado representa El producto es la serie BAIC New Energy EC, que es el modelo más vendido en India, Tailandia, Malasia y Singapur.

BAIC New Energy EC5

Sorprendentemente, el mapa muestra que el automóvil más vendido en Taiwán también es la serie BAIC New Energy EC, pero en mi opinión, no lo recuerdo. Los productos de marcas de automóviles chinos se venden en Taiwán, así que no estoy seguro de por qué.

Aunque está un poco borroso, todavía es vagamente identificable y Taiwán?EC-series?BAIC

El color restante que es más obvio en el mapa es el rojo cereza, que es Distribuido principalmente en En Europa Occidental, el modelo al que se refiere es el Renault Zoe, que es el coche más vendido en Francia, Italia, España y otros países. También los hay ecológicos, principalmente en Alemania, Noruega, Eslovenia y Croacia. Los coches más vendidos en estos países son todos los Volkswagen e-GOLF.

Se adjunta el ranking mundial de ventas de vehículos eléctricos de enero a agosto de este año.

Aquí es donde hablamos de los coches más vendidos. Desde la perspectiva de la marca, la clasificación del mercado global este año es muy clara. Tesla ocupa el primer lugar en ventas globales, seguida de Renault, Nissan y Volkswagen, y BYD ocupa el quinto lugar en el mundo.

A continuación, ampliaremos nuestros horizontes y analizaremos el mercado mundial de vehículos eléctricos y el desempeño de cada región este año. Aunque el mercado nacional de vehículos de nuevas energías se ha recuperado lentamente desde julio, el crecimiento no es rápido. De enero a agosto, la producción y ventas de vehículos eléctricos puros completaron 461.000 unidades y 466.000 unidades respectivamente, una disminución interanual del 30,2%. y 27,8% respectivamente; en cuanto al desempeño de Estados Unidos, es más trágico que las ventas acumuladas en Estados Unidos de enero a julio fueron de sólo 151.100 vehículos, una disminución interanual del 13%.

El mayor mercado de vehículos eléctricos este año puede estar en Europa.

Se informa que desde julio, las ventas de vehículos eléctricos en el mercado europeo han seguido alcanzando nuevos máximos, especialmente en Alemania, Francia y el Reino Unido, que han experimentado un rápido crecimiento. En septiembre, las ventas de vehículos eléctricos en Europa aumentaron un 181% interanual, y las ventas acumuladas de enero a septiembre fueron de 776.700 unidades, un aumento interanual del 105%. Se espera que alcance unas ventas de 1,2 millones de vehículos a lo largo del año, un crecimiento interanual de más del 120%, y es probable que se convierta en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo este año.

De hecho, esta señal no es sorprendente. Una organización externa informó anteriormente que las ventas mundiales de vehículos eléctricos superarán los 10 millones de unidades en 2025. Estas altas ventas dependerán inevitablemente del vehículo eléctrico integral de la industria automotriz europea. transformación de ventas. En este sentido, muchos países europeos también han introducido prohibiciones de quema y otorgado subsidios sustanciales. En la actualidad, los consumidores europeos están aprendiendo a preferir los vehículos puramente eléctricos a la hora de comprar coches.

Quizás, a partir de este año, el mercado mundial de vehículos eléctricos puros llegue oficialmente desde el Este a Europa.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.