1. Si desea consignar un tren, deberá adjuntar un billete, pero cada billete sólo podrá consignar un máximo de 50 kilogramos.
2. El precio por kilogramo de equipaje depende de la distancia del trayecto. Algunos cuestan menos de 1 yuan. El mío fue de Tianjin a Guangzhou, con un recorrido de 2.436 kilómetros. El precio es de 1,047 yuanes por kilogramo dentro de los 50 kilogramos, el doble del precio por más de 50 kilogramos, y 2,78 yuanes para los artículos de computadora. En comparación con el precio y el servicio, es mejor utilizar la entrega a domicilio a 3,2 yuanes el kilogramo.
3. Puedes comprobarlo con antelación. Por ejemplo, los billetes para el 4 de julio se pueden procesar el 1 de julio. El control de billetes está abierto las 24 horas del día, por lo que es más conveniente ir antes de las 22:00 horas. Hay menos gente (estación de tren de Tianjin. Eso es todo, no sé de otros lugares, tómelo con precaución, pero debería ser similar).
4. Además del flete, también están los gastos de embalaje, manipulación y otros gastos varios, que cuestan un poco más.
Tengo muchas cosas y gasté 268 yuanes, que es más caro que el billete que compré por 2 yuanes, así que espero conseguir más billetes de otros, así que tengo que ir a la estación senior. El día del viaje también puedo ahorrar dinero pidiendo prestados billetes de tren a personas que también van a mi destino en el lugar de espera.
6. Consejo extra: El libro es extremadamente pesado. Una bolsa de libros en mi bolso pesa más de 50 kilogramos. Puedo ahorrar dinero y comprar libros que no necesito a bajo precio. Conviene revisar la ropa porque es muy ligera. Nunca había disfrutado de este tipo de check-in a bordo antes de tomar el tren. Es realmente conveniente y no muy caro. Una vez que te matriculas en la escuela, debes hacer un buen uso de ella, especialmente los agricultores que salen a trabajar. No es necesario aglomerarse en el pasillo del tren. No es rentable porque la ropa no suele costar más de 15 yuanes. (Tal vez no necesites que tus familiares te recojan o te dejen).
7. Lo anterior es mi experiencia personal con el envío actual. Porque he consultado en línea estos días y no hay mucha información en esta área para su referencia.
Conocimientos comunes sobre el control de equipaje en tren
Alcance del equipaje en tren
Ropa de cama, ropa, libros, 1 vehículos especiales para personas discapacitadas (sin gasolina) y otras necesidades para uso propio de los pasajeros; no se pueden transportar en el equipaje moneda, valores, reliquias culturales preciosas, joyas de oro y plata, relojes, cámaras fotográficas y otros objetos de valor, archivos, mercancías peligrosas, etc.
El peso máximo por pieza de equipaje es de 50kg. El volumen deberá limitarse a un tamaño adecuado para carritos de equipaje, pero el tamaño mínimo no será inferior a 0,01 metros cúbicos. El equipaje debe transportarse con el tren de pasajeros o con antelación.
Alcance de los bultos ferroviarios
Los bultos se refieren a pequeños artículos de mercancías aptos para su transporte en el vagón de equipajes de los trenes de pasajeros. El embalaje se divide en cuatro categorías:
La primera categoría del alcance del embalaje: periódicos departamentales a nivel municipal y de prefectura y artículos promocionales de departamentos gubernamentales que no están a la venta dentro de los 5 días siguientes a la fecha de publicación, y escuelas primarias y secundarias. libros de texto para estudiantes.
La segunda categoría de paquetes: suministros de ayuda de emergencia, libros y publicaciones periódicas, pescado fresco o congelado, carne, huevos, leche, frutas y verduras. Alcance de los paquetes de Categoría 3 (excepto los nombres de Categoría 4 y 5):
1 Documentos, dibujos, datos y materiales de archivo importantes
2.
3. Pescado, carne, frutas y verduras, leche, huevos, plántulas, retoños de árboles frutales y animales vivos frescos o congelados;
4. para vehículos discapacitados: Artículos que no pertenecen a las categorías de embalaje 1, 2 y 3: 1. Isótopos radiactivos, cajas de muestras de aceite y motocicletas en paquetes de transporte de Clase I; espumas plásticas y sus productos 13. Otros artículos que requieren condiciones especiales de transporte designadas por el departamento de administración ferroviaria del Consejo de Estado; Los paquetes grandes y voluminosos no pueden procesarse como embalajes de paso. Cada bulto tiene el mismo volumen y peso que el equipaje.
Artículos que no se pueden enviar por paquetería.
1. Cadáveres, huesos, cenizas, ataúdes y objetos que puedan contaminar y dañar fácilmente los vehículos
6. Serpientes, animales salvajes y animales vivos que pesen más de 20 kilogramos cada uno (policías); perros y animales designados para el transporte en la orden de transporte);
13. El "Reglamento de Gestión de Mercancías Peligrosas" emitido por el departamento de administración ferroviaria del Consejo de Estado estipula el transporte de mercancías peligrosas, municiones y productos químicos de naturaleza desconocida;
Artículos cuyo transporte está prohibido por el país y artículos que no deben empacarse en el equipaje.
Facturación de equipaje y paquetes
Los pasajeros pueden facturar equipaje dentro del alcance del viaje con sus billetes (excepto billetes ordinarios suburbanos). No más de dos pases por billete. Las personas con discapacidad pueden utilizar el coche ilimitadamente. Cuando una ciudad tenga más de dos estaciones, el destino del paquete deberá ser la estación o estación terminal por donde pase el tren que entrega el paquete. Al enviar los siguientes artículos, el remitente debe proporcionar un certificado de transporte emitido por el departamento correspondiente:
Joyas de oro y plata, reliquias culturales preciosas, moneda, valores y armas de fuego;
Artículos protegidos por las leyes nacionales Perros y animales policías;
3. No se venderán para propaganda gubernamental a nivel provincial o superior;
4. Artículos libres de inspección estipulados por los departamentos nacionales pertinentes. ;
5. Artículos Nacionales restringidos para transporte;
6. Otros artículos que el transportista considere deben ser certificados. Al transportar plantas, debe haber un certificado de inspección del departamento de cuarentena animal y vegetal. Al enviar artículos radiactivos y cajas de muestras, se debe emitir un certificado de dosis y un certificado de uso de la caja de muestras de aceite de acuerdo con las regulaciones del departamento de administración ferroviaria del Consejo de Estado.
Recogida de equipajes y paquetes
El equipaje se guardará gratuitamente durante 3 días desde la fecha de entrega, y los paquetes se conservarán gratuitamente desde la fecha de notificación. Si el período de almacenamiento excede el período de almacenamiento gratuito, se cobrarán tarifas de almacenamiento en función del número de días excedidos. El equipaje cuyo billete se prorrogue por responsabilidad ferroviaria o desastre natural se conservará sin cargo durante los días extendidos.
Transporte asegurado
Los equipajes y bultos facturados por pasajeros o transportistas se dividen en transporte asegurado y transporte no asegurado. Los pasajeros o transportistas eligen el modo de transporte y lo indican en la carta de porte. El precio deberá indicarse en el momento del envío asegurado. El precio se puede expresar por piezas o el precio total se puede expresar por el número total de piezas de un lote. Si está procesando un lote, es posible que solo haya una parte que no se pueda garantizar. Los equipajes y bultos transportados a precio garantizado se cobran según el precio declarado, y el equipaje se cobra a 0. Se marca 5, el paquete se marca como 1 y la mantisa menor que 1 se redondea. Cuando una sección se factura como equipaje y la otra sección se factura como paquete, se cobrarán tarifas de seguro en función del equipaje para todo el viaje.
Cuando la estación transporte equipajes y bultos asegurados, tiene derecho a comprobar si el precio declarado coincide con el precio real. Quienes se nieguen a inspeccionar o no estén de acuerdo con el precio declarado no podrán gestionar el transporte asegurado. Los equipajes y bultos manipulados mediante transporte asegurado tendrán el precio total indicado en el billete de equipaje y bulto. Si el precio se declara en unidades de piezas, se deberá indicar por separado el precio declarado y el peso de cada pieza. Cuando un lote de equipaje o bultos se asegure pieza por pieza, se deberá escribir en cada etiqueta y paquete el número total de piezas. Los equipajes y paquetes enviados con valor asegurado no serán reembolsados si hay algún cambio de transporte.
Cambiar el modo de transporte
Después de completar los procedimientos de envío, el transportista puede cambiar el equipaje y los bultos de acuerdo con las siguientes regulaciones (no se permite cambiar bultos nuevos), y se cobrará una tarifa de cambio:
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1. Cuando el envío se cancele antes de la carga en la estación de salida, se reembolsarán todos los gastos de envío
3. envío, es necesario transportarlo de regreso a la estación de salida o cambiarlo a la estación de destino (el equipaje solo se enviará de regreso (estación de origen o estación de destino), se cobrará la diferencia entre el flete y el kilometraje de transporte real o reintegrado.
13. Cuando un pasajero se detenga en la estación de salida y requiera que su equipaje sea transportado a la estación de destino, se le cobrará según el bulto y se le compensará la diferencia entre el bulto y el flete del equipaje de origen. la estación de salida hasta la estación de destino.
Los cambios de transporte y producción y los cargos varios se cobrarán en función de la producción real. Si el flete recibido es inferior a los cargos varios generados, no se pagarán los cargos varios y no se reembolsará el flete. Sin embargo, si el equipaje se cambia debido a una mala venta o compra incorrecta de boletos, no se cobrará ningún cargo por cambio.
Rellenar la normativa de billetes de equipaje y bultos.
1. Estaciones de origen y destino;
Nombre, dirección, número de teléfono y código postal del expedidor y del consignatario;
3. , cantidad y peso del paquete;
4. Tarifa de envío;
5. Sello de nombre del sitio y sello de nombre del agente.