¿Por qué debería abrirse el puente Jiefang?

Principalmente porque el río Haihe asume la función de transporte marítimo.

¡En 2007, a la edad de 80 años, se reabrió el puente Jiefang! Debido a la grave corrosión de las vigas de acero del cuerpo del puente y al grave envejecimiento de los sistemas de transmisión y energía, el puente Jiefang se abrió al tráfico por última vez en 1973 del siglo pasado, en junio del 5438 al 65438 de octubre de 2007, después de más de 8 meses. Después de una construcción cerrada, el puente Jiefang, de 80 años de antigüedad, se abrió al tráfico. El puente fue restaurado a su estado original, completado y abierto al tráfico, restaurando la función de tráfico del puente y añadiendo un nuevo paisaje al hermoso río Haihe.

El responsable de este proyecto en ese momento era el taller de mantenimiento de la Compañía Municipal No. 1 de Tianjin. Para garantizar el paso de vehículos grandes, el tablero del puente se ha actualizado con materiales y equipado con dispositivos de alta resistencia para garantizar el equilibrio del peso de apertura del tablero del puente. Según los estándares de diseño originales, el ángulo de avance de los tableros del puente en ambos lados puede alcanzar los 85°, lo que es casi perpendicular a la superficie del agua.

Después de la reparación en 2006, el ángulo de apertura aún podía cumplir con los estándares de diseño, pero al final optaron por abrirlo a 76°. Después de todo, el tablero del puente de un solo lado pesaba más de 2.300 toneladas. . Sin embargo, ya es bastante impactante que el puente Jiefang, que no se ha abierto durante muchos años, pueda reabrirse.

Historia arquitectónica

El puente Jiefang fue alguna vez el puente más caro del río Haihe. Afortunadamente, el rendimiento es bueno, el tráfico es fluido y el nombre caro no es en vano. El puente Jiefang es un puente de estructura de acero abierto con dos palas que giran verticalmente. El cuerpo del puente está dividido en tres agujeros y el agujero del medio es el tramo abierto.

El vano de apertura es del tipo de rotación vertical de doble hoja. Hay una vía fija unida al cordón inferior de la cercha cerca del puente de acceso. Está equipado con un generador de gasolina que puede generar electricidad por sí solo. . Si estamos juntos, cogemos un coche, si vamos en coche, cogemos un ferry. Cuando se abre el puente, las vigas articuladas se mueven a lo largo de las vías y se abren para dar paso a un mayor espacio de navegación. "Hay un gran barco debajo del puente Wanguo" fue una vez un paisaje en el río Haihe.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Puente de la Liberación