La especialización en Ingeniería de Vehículos es una especialización a nivel provincial y tiene ventajas; los dos cursos "Teoría Automotriz" y "Conceptos Básicos de Inspección de Automóviles" fueron calificados como cursos de calidad a nivel provincial, y el de "Estructura Automotriz" El curso fue calificado como curso de calidad a nivel escolar. Muchas personas han ganado el Premio del Concurso de Oratoria de la Universidad Xihua, el Premio al Maestro Destacado y el Premio al Maestro Joven Sobresaliente. El Departamento de Ingeniería Eléctrica de Vehículos se especializa en energía térmica e ingeniería energética (motores de automóviles) y cuenta con una maestría en "Maquinaria e Ingeniería Eléctrica". Hay 11 profesores en el departamento, incluidos 1 catedrático, 2 profesores asociados, 1 técnico superior de laboratorio y 7 profesores. Hay 1 doctorado y 2 actualmente cursan estudios de doctorado.
Dos cursos, que incluyen la estructura del automóvil y los principios del motor, fueron calificados como cursos de calidad a nivel escolar. Mucha gente ganó premios en el Concurso de Oratoria para Jóvenes Profesores. El Centro Experimental de Transporte de Automóviles era anteriormente el Laboratorio del Departamento de Mecanización Agrícola de la Facultad de Maquinaria Agrícola de Sichuan, que fue fundado en 1960. En 1983, pasó a llamarse Laboratorio Central del Departamento de Ingeniería Automotriz de la Universidad Tecnológica de Sichuan; , pasó a llamarse Laboratorio Central del Departamento de Ingeniería Automotriz y de Transporte de la Universidad Tecnológica de Sichuan. En 2004, la Universidad Tecnológica de Sichuan y la Universidad Normal de Chengdu establecieron conjuntamente la actual Universidad Xihua y cambiaron oficialmente su nombre por el de Centro Experimental de la Escuela de Ingeniería Automotriz y Transporte.
El centro experimental consta de 6 laboratorios profesionales, 1 laboratorio de informática y 1 laboratorio de innovación científica y tecnológica para estudiantes universitarios. El área del laboratorio es de 8110 metros cuadrados, con 830 instrumentos y equipos por un valor de 12,95 millones de yuanes y 28 conjuntos de diversos software de gestión de laboratorio y enseñanza. Realicé las tareas docentes de experimentos, pasantías, diseño y otras tareas docentes para 6 cursos de pregrado de la Escuela de Ingeniería del Transporte y Automotriz, incluyendo Ingeniería de Vehículos, Ingeniería de Energía Térmica y Potencia (Motores Automotrices), Transporte, Ingeniería de Servicios Automotrices, Ingeniería de Tránsito, y Gestión Logística, así como tareas docentes para toda la escuela. Impartición experimental de numerosos cursos públicos. Al mismo tiempo, el laboratorio está abierto a toda la escuela y ofrece experimentos abiertos. En cada laboratorio del centro existen 61 cursos experimentales y 206 proyectos experimentales, con un promedio de 3.721.800 horas experimentales estudiantiles.
El centro experimental cuenta con 8 personal de gestión docente a tiempo completo (1 profesor, 2 técnicos superiores de laboratorio/investigadores asociados) y 16 personal docente e investigador a tiempo parcial (4 profesores, 4 profesores asociados/ingenieros superiores /investigadores experimentales senior) miembros, 7 profesores/ingenieros/experimentadores).
El objetivo del centro experimental: basado en la estructura del automóvil y el motor, con pruebas en banco, pruebas en carretera y pruebas en banco de diversas prestaciones de vehículos, proporciona servicios para ingeniería de vehículos (automóviles), motores de automóviles, Cultivar talentos en industrias sociales de moda como el transporte, la gestión logística, la ingeniería de servicios automotrices, la evaluación de automóviles de segunda mano y la evaluación técnica de accidentes de tránsito.