Este es un nuevo logro de desarrollo en la construcción de equipos navales, que marca el final de la historia de China sin portaaviones. China comenzó desde cero renovando y restaurando un portaaviones abandonado y logró un avance "cero" en el portaaviones de China. Este es un punto de partida importante para que la Armada china avance hacia el océano y acelerará la transformación estratégica general de la Armada china de una "marina de aguas amarillas" a una "marina de aguas azules". Conducir hacia el azul profundo es la tendencia general.
Sin una poderosa "marina de aguas azules", no habrá un gran rejuvenecimiento de la nación china. La construcción de una "marina de aguas azules" está relacionada con el futuro y el destino de la nación china. La construcción por parte de China de una fuerte "marina de aguas azules" es una necesidad histórica, una necesidad realista y el resultado inevitable del desarrollo nacional.
Por ejemplo, el reciente portaaviones MV, que muestra el barco de Liaoning y sus marineros, es refrescante y obviamente ha atraído la atención del mundo. Tradicionalmente, la marina china ha pasado a un segundo plano, tanto ante el ejército como ante la percepción pública. El Liaoning es quizás el símbolo más significativo del orgullo nacional de China, y su incorporación a la marina demuestra plenamente el estatus creciente de la marina en las fuerzas armadas. Este MV es un acto serio de relaciones públicas, no sólo para el patriotismo de China, ni siquiera para el Liaoning, sino para toda la marina. Como dijo a los medios chinos una persona a la que le gustó este MV, este cortometraje ha hecho que muchas personas se den cuenta de que los aviones con base en portaaviones de China también son muy obvios en este MV y en la reciente visita del Secretario de Defensa de los Estados Unidos, Hagel, al barco Liaoning. Es evidente que China está bien preparada para mostrar su armada como herramienta de relaciones públicas. El experto militar chino Li Jie dijo que la exhibición reflejaba la creciente confianza en la fuerza militar de China. El Liaoning ha sido un claro símbolo del nuevo estatus militar de China. Ser propietario de un portaaviones es un hito para que China se convierta en una potencia naval de clase mundial. Después de que el barco Liaoning entró en servicio, China finalmente pudo comenzar a mostrar su nuevo equipo con facilidad.
La construcción de portaaviones es beneficiosa para la defensa costera. China tiene una larga costa y vastas aguas, y muchas de sus aguas territoriales ricas en gas natural y recursos pesqueros están lejos del continente. Como país que siempre ha concedido gran importancia al desarrollo de su ejército, China no ha prestado mucha atención a la construcción de su armada durante muchos años. Esto, naturalmente, facilita que los países vecinos, especialmente Japón y Filipinas, ocupen a los chinos. islas muy alejadas de China. China debe utilizar portaaviones para ampliar el alcance de combate de su fuerza aérea y marina para fortalecer la defensa de estas islas; de lo contrario, es probable que las aguas costeras de China sean invadidas con frecuencia por países vecinos en el futuro.
Los portaaviones son una condición necesaria para que un país pueda adentrarse en el océano. Con el desarrollo de la globalización y la profundización de los intereses de China en el extranjero, los chinos ya no están satisfechos con controlar firmemente los recursos naturales locales, las oportunidades comerciales y la influencia política. Hoy en día, muchas de las operaciones petroleras, comerciales y pesqueras de China llegan cada vez más a alta mar y lejos de casa. Si China no tiene un grupo de batalla de portaaviones para proteger estos intereses en el extranjero durante mucho tiempo, es probable que otros países se anexen estos intereses en un futuro próximo. Tener un portaaviones significa que China puede enviar su armada a zonas alejadas de su propio territorio para proteger sus propios intereses y su seguridad nacional.
Además de la autodefensa y la protección de los intereses extranjeros, si China posee portaaviones, puede mostrar a los países extranjeros, especialmente a los países que tienen disputas territoriales con China y las fuerzas anti-China, que China definitivamente no es débil. y puede utilizar grupos de batalla de portaaviones alrededor del mundo navegando, inquietando a los países hostiles a China. Sabiendo que China puede atacar en cualquier momento, no me atrevo a desafiar los intereses básicos de China a voluntad y sin miedo.
Además, China, propietaria de portaaviones, puede asumir mayores responsabilidades internacionales. Por ejemplo, en el incidente de la piratería en Somalia, si China tiene un grupo de batalla de portaaviones grande e indestructible, puede patrullar el Golfo de Adén durante todo el año, no sólo protegiendo sus propios barcos, sino también protegiendo a los barcos de otros países de los ataques piratas. , e incluso tomando la iniciativa para La comunidad internacional ha eliminado un peligro importante, ha ganado reputación internacional y ha liderado la tendencia del desarrollo internacional.
Una vez que un país tiene un portaaviones, puede avanzar, atacar, retirarse y defender sus intereses internacionales de manera más flexible y proactiva sin ser violado arbitrariamente. Como país que está listo para rejuvenecer y seguir ganando una posición activa en el mundo, China debe tener un portaaviones para lograr nuestros objetivos.
¡Se puede decir que la puesta en servicio del barco Liaoning es un símbolo del crecimiento militar de China y un punto de referencia para la construcción de una armada oceánica por parte de China!
Espero adoptar. ¡Afortunadamente, he estado luchando durante mucho tiempo! ! ! !