El Centro de Transporte Integrado de Hongqiao se convertirá en un moderno centro de transporte integral a gran escala de clase mundial que estará estrechamente conectado con ferrocarriles de alta velocidad, transporte ferroviario interurbano y urbano, autobuses, taxis y aeropuertos.
El Centro de Transporte Integrado de Hongqiao es una importante innovación en la construcción del transporte urbano. Incluye una combinación de aviación, tren de alta velocidad, maglev, metro y otros modos de transporte. Tanto el número como la escala de los modos de transporte recopilados no tienen precedentes en el mundo. Su importancia no sólo se refleja en el transporte en sí, sino también en las funciones de servicio: 1) las necesidades del desarrollo urbano de Shanghai; 2) las necesidades de servir a la economía regional del delta del río Yangtze; 3) las necesidades del desarrollo sostenible; la estrategia de adaptación a las necesidades del desarrollo del transporte moderno; 5) la necesidad de atender la Exposición Universal; 6) la escala de la demanda para el desarrollo de la industria logística moderna
La superficie terrestre planificada del transporte integral de Hongqiao; El centro tiene aproximadamente 26,26 kilómetros cuadrados. Antes de la Exposición Universal de Shanghai de 2010, el centro de transporte ferroviario de pasajeros más grande del mundo: los ferrocarriles interurbanos de alta velocidad Beijing-Shanghai, Shanghai-Hangzhou y Shanghai-Nanjing, el Aeropuerto Internacional de Pudong - la autopista urbana del Aeropuerto Internacional de Hongqiao abrió vuelos directos; a Tokio, Japón y Corea del Sur Para las rutas en Seúl, se ha construido una segunda pista y una segunda terminal para ampliar gradualmente el tránsito ferroviario internacional: Línea 2 del Metro (Hongqiao Hub-Aeropuerto de Pudong), Línea 10 (Hongqiao Hub-Waigaoqiao); , Línea 17 (Hongqiao Hub-Gong Jun Road), Línea 5 (Zona de desarrollo Hongqiao Hub-Minhang), Línea Qingpu, el centro de autobuses de alta velocidad conecta Shanghai-Nanjing, Shanghai-Hangzhou, Hujia, la autopista A9 y otras arterias de transporte. que conduce a la región del delta del río Yangtze, donde convergen más de 30 líneas de autobús.
El centro de transporte integral de Hongqiao impulsará el desarrollo de funciones urbanas en las áreas circundantes y formará un área urbana tipo centro. Para emprender mejor la futura transferencia espacial económica de la sede mundial, conectarse con la función de radiación del centro de transporte integral de Hongqiao e integrarse en el desarrollo integrado del delta del río Yangtze, el distrito de Changning ha completado la planificación integrada de industria, función y forma. del Parque Económico del Aeropuerto Hongqiao de Shanghai.
Según el plan, el parque creará tres espacios de desarrollo industrial independientes e integrados: al este de la carretera de circunvalación exterior y al norte de Beizhai Road, sedes corporativas de alto nivel y empresas de alta tecnología centradas en alta tecnología. se construirá un área de aglomeración de industrias tecnológicas; al este de la carretera de circunvalación exterior y al sur de Beizhai Road, se construirá una zona de aglomeración de la industria de servicios moderna con la industria de servicios de información como industria principal; Se construirá Ring Line, una zona de aglomeración industrial con una logística moderna como industria principal. Al mismo tiempo, el parque aprovechará al máximo los recursos de la estación de metro para desarrollar un centro comercial y de entretenimiento integral en el terreno circundante para crear un vecindario dinámico; construirá un parque de exposiciones central para exhibir varios medios de transporte desde caballos; Desde carruajes hasta yates, integrando las funciones económicas y sociales del parque.
Si Shanghai quiere construir un marco de desarrollo metropolitano internacional de clase mundial, necesita pensar en el diseño funcional de la futura metrópoli a escala de toda la ciudad e incluso mayor, y formar un "centro multicéntrico". patrón de desarrollo "multinúcleo" en términos de estrategia espacial. De acuerdo con el principio de servir a todo el país, la cuenca del río Yangtze y el delta del río Yangtze, Shanghai desempeñará un papel radiante como ciudad central en términos de instalaciones de transporte externo, recursos y servicios funcionales.