La especialización en automatización y fabricación mecánica de la Universidad Xi'an Jiaotong (anteriormente conocida como especialidad en tecnología y equipos de fabricación mecánica) se fundó en 1953 y se convirtió en el primer grupo de "Fabricación mecánica "Puntos de autorización de títulos de doctorado en el país en 1981 y 1985. Aprobado como uno del primer lote de estaciones móviles posdoctorales del país. En 1992, se estableció con aprobación estatal el Laboratorio Estatal Clave de Ingeniería de Sistemas de Fabricación Mecánica. A lo largo de los años, esta disciplina ha llevado a cabo investigaciones de vanguardia sobre diagnóstico de fallas mecánicas, CIMS, creación rápida de prototipos láser, CNC de cinco ejes, tecnología de fabricación MEMS y desarrollo de microdispositivos, y tecnología y equipos de litografía de impresión IC.
Direcciones de Investigación
Esta disciplina tiene las siguientes direcciones de investigación: (1) Fabricación de respuesta rápida. Esta dirección toma como núcleo la fabricación integrada de creación rápida de prototipos con láser, y los resultados de su investigación son llamativos en el extranjero y líderes a nivel nacional. Esta dirección se dirige hacia importantes aplicaciones de ingeniería (desarrollo de automóviles, agricultura que ahorra agua) y biofabricación. (2) Diseño moderno y moderno sistema de fabricación integrado. En CIMS, la investigación sobre automatización de ingeniería de calidad ocupa una posición de liderazgo en el país y ha obtenido grandes elogios a nivel internacional. En el programa CIMS 863 de China, es la unidad líder en automatización de sistemas de calidad. La dirección del desarrollo es el diseño y la fabricación en red. (3) Monitoreo y control de condición de equipos mecánicos. Principalmente investigando diagnóstico de fallas y control de vibraciones, impactos y ruidos, tiene una larga trayectoria y sus resultados son líderes en el país. Se espera que esta dirección logre avances en monitoreo y diagnóstico inteligentes, nuevos mecanismos y tecnologías de amortiguación. (4) Tecnología CNC y dirección de control electromecánico. En términos del control de máquinas herramienta de varillaje multieje y de eje virtual, se propone una nueva teoría que ha logrado buenos resultados en la práctica. (5) Investigación sobre tecnología y equipos de litografía de impresión de circuitos integrados. (6) Tecnología de fabricación MEMS y desarrollo de microdispositivos. La investigación MEMS recientemente desarrollada ha logrado importantes avances en microsensores y se ha aplicado en ingeniería. La nueva dirección de desarrollo son los nanodispositivos.
Principales objetivos de futuro
Los principales objetivos de futuro son: ① Captar las disciplinas más punteras, como MEMS, nanodispositivos, biofabricación, etc. , mantener el desarrollo sostenible de la disciplina. (2) Obtener resultados influyentes en los principales campos de la ingeniería. Como informatización de la fabricación, desarrollo de carrocerías de automóviles, CNC, RP/M, equipos de fabricación de TI, etc. ③ Prestar atención a la industrialización e ingeniería de los resultados de la investigación científica. Intercambiar logros por fondos para construir bases y promover el desarrollo. En particular, se prevé construir una base en la fabricación de equipos informáticos y de control numérico, realizar investigaciones científicas y promover la transformación de resultados. ④Céntrese en la formación de equipos. ⑤ Centrarse en hacer contribuciones importantes al desarrollo económico regional.
Introducción a la teoría y el diseño mecánico
La institución central de esta disciplina se estableció en 1958. Comenzó a formar estudiantes de posgrado en 1963 y fue aprobado como programa de doctorado en mecánica en 1984. . Esta disciplina cuenta actualmente con 1 académico, 1 académico a tiempo parcial, 8 supervisores de doctorado, 17 profesores y 19 profesores asociados, formando un escalón académico de alto nivel con cierta influencia internacional y estructura razonable. Intercambios internacionales frecuentes y extensos. Casi todos los expertos de renombre mundial han visitado aquí y también se ha invitado a profesores de esta materia a dar conferencias e informes especiales en el Reino Unido, Estados Unidos, Japón, Corea del Sur, Hong Kong y Taiwán.
Investigaciones y experimentos científicos
En 1994, la Comisión Estatal de Educación aprobó la construcción de un laboratorio de investigación abierto para la teoría de la lubricación y los sistemas de rotores de rodamientos. En 1999, pasó a depender del Ministerio de Educación. Laboratorio Clave de Diseño Moderno y Sistemas de Rodamientos de Rotores, el primer centro de investigación colaborativa en línea del Ministerio de Educación - Centro de Investigación Colaborativa en Línea de Diseño y Fabricación Moderna (Xi'an). Desde 1958, se han llevado a cabo gradualmente investigaciones sobre tribología y dinámica en las tres unidades principales de generadores hidráulicos, generadores de turbinas de vapor y compresores, empujando la tribología del estudio de pares de fricción individuales al estudio de grandes sistemas tribológicos, y propuso el concepto. La ingeniería de sistemas de tribología se centra en el efecto de acoplamiento de la tribología y la dinámica y proporciona una gran cantidad de procedimientos de análisis, datos de cálculo y tecnologías de prueba para el análisis de tribología y dinámica de las tres unidades principales de mi país. Se han formulado dos normas ministeriales para rodamientos radiales y rodamientos axiales. Por primera vez se propuso y se demostró a nivel internacional que los cojinetes de almohadillas de inclinación no son naturalmente estables, y se realizaron muchos trabajos pioneros en China. La investigación en los aspectos anteriores está a la vanguardia de sus pares nacionales y ha tenido cierto impacto a nivel internacional.
Se caracteriza por la sistematicidad y el acoplamiento de la tribología y la dinámica, y se ha convertido en una de las tres bases principales para la investigación en tribología en mi país.
La disciplina de Teoría y Diseño Mecánico lleva muchos años abogando por la investigación y educación del diseño moderno basado en el conocimiento, con especial énfasis en la adquisición de nuevos conocimientos como núcleo del proceso de diseño innovador, y Inicialmente se ha formado un sistema teórico y metodológico. La disciplina tiene una larga historia de investigación y educación en teorías fundamentales que respaldan la innovación de productos, como el diseño tribológico, la ingeniería de sistemas de sistemas tribológicos, la ingeniería de nanosuperficies, la teoría de la lubricación de fluidos y la tecnología de rodamientos, la dinámica, la mecánica y la electrónica del sistema de rodamientos del rotor. Monitoreo de condición y diagnóstico de fallas. El contenido de este tema se extiende al control de vibraciones estructurales y la investigación del diseño industrial. Realicé investigaciones teóricas y metodológicas en campos de vanguardia, como el diseño de productos modernos basado en el conocimiento, el diseño colaborativo remoto basado en Internet, la integración y el intercambio de recursos, etc. Estos proporcionan una base de conocimiento rica y sólida para la investigación y educación de teorías y métodos de diseño modernos basados en el conocimiento, formando un todo orgánico.
Objetivos principales de la construcción
Objetivos principales de la construcción futura: mantener el liderazgo nacional en algunas direcciones de investigación y esforzarse por alcanzar niveles avanzados internacionales en algunas direcciones de investigación. La idea general es completar los proyectos de investigación científica nacionales existentes con alta calidad y luchar por nuevos proyectos de investigación científica nacionales a través de la construcción de disciplinas, y cultivar e introducir un grupo de jóvenes líderes académicos con la ayuda de la informática y las ciencias de la información; ha avanzado en tribología, dinámica y vibración y logros en control de ruido, monitoreo de condición y diagnóstico de fallas, mecatrónica, etc. Integrar aún más el diseño moderno basado en el conocimiento y la red para formar un sistema teórico de innovación de productos relativamente sistemático basado en el conocimiento y con la adquisición de conocimientos como núcleo, formando un nuevo sistema interdisciplinario que hace de esta disciplina una herramienta importante para cultivar talentos de innovación de productos avanzados y resolver importantes; cuestiones en la construcción económica de mi país base importante.