¿Cuándo se construyó el Puente Humen?

El puente Humen se completó y abrió al tráfico el 9 de junio de 1997. Ubicado en el Océano León del Río Perla, es un puente que cruza el mar que conecta el distrito de Nansha, la ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, China, y la ciudad de Humen, ciudad de Dongguan. El Puente Humen es un proyecto grupal que integra múltiples puentes y túneles. Hay 23 puentes grandes y pequeños, 3 túneles, 2 grandes pasos elevados y 1 gran estación de peaje en todo el tramo. La forma del Puente Humen encarna los conceptos de imagen de "Changhong tumbado sobre las olas" y "ambos lados del Estrecho de Taiwán tomados de la mano", haciéndose eco del Fuerte Weiyuan. Es un edificio emblemático y una atracción turística en Dongguan.

El proyecto del Puente Humen encarna el espíritu de mejora continua de los constructores de puentes chinos como "atreverse a ser el primero en el mundo" y "trabajar con cuidado". Como primer puente a gran escala que cruza las orillas este y oeste del estuario del río Perla, el puente Humen no sólo apoya el rápido desarrollo económico del delta del río Perla, sino que reescribe el patrón de que Guangdong, Hong Kong y Macao son "una cuenca para mundo", sino que también lidera la innovación tecnológica en la historia de la construcción de puentes en China.

El Puente Humen cuenta con 18 tecnologías de ingeniería avanzadas nacionales o internacionales, lo que marca el mayor logro de la construcción de puentes chinos en el siglo XX.

La construcción del Puente Humen proporcionó mucha experiencia técnica para la posterior construcción de puentes colgantes de gran luz como el Puente Xiamen Haicang, el Puente Jiangsu Jiangyin y el Puente Runyang. Por lo tanto, Guangdong se ha convertido en el "lugar sagrado" para que los ingenieros de puentes chinos estudien, y el dicho "Puentes en Guangdong, carreteras en Shandong" se ha extendido gradualmente por toda China.