¿Cuáles son las canciones y música adecuadas para conducir?

Cuando conducimos, todos escuchamos buenas canciones, pero a veces, cuando escuchamos música, pensamos que alguna música es realmente adecuada para escuchar. Lo siguiente es lo que el editor de SmartView ha recopilado para usted. ¿Canciones? Adecuado para conducir, espero que pueda ayudarte.

Canciones adecuadas para conducir 1. "You Love Her So" de Li Shengjie y Lin Longxuan. No sabes cómo apreciar el amor hasta que desaparece. Todos los paisajes que te rodean ya se han ido hasta que te das cuenta de que él ha vuelto a sentir nostalgia por mucho tiempo y finalmente comienzas una lucha. ¿No te quedas con ella? ¿Por qué no? Para ser honesto, todos saben que la amas profundamente.

2. “Primavera” de Ku Juji. Hay un rastro de amor en el aire, mezclado con la borrachera de los amantes y las lágrimas de un enamorado. Las flores están apagadas y los sauces están apagados, reflejando la orilla del río. ¿Esta felicidad ya está llena de giros y vueltas? Está finalmente frente a ti? ¿Cuánta primavera eterna hay? Si es posible, déjame pasar toda mi vida esperando obstinadamente. Incluso si llega el día en que todo termine, no me quejaré en absoluto cuando cierre los ojos.

3. “Si hay un mañana” de Liu Weiren. Si todavía hay un mañana, ¿cómo quieres vestirte la cara? Si no hay un mañana, ¿cómo dices adiós? Todos tenemos momentos en los que no podemos apartar la mirada, y siempre hay acciones de descuidarnos, pero. Tengo que aprovechar cada toque, si aún queda un mañana.

4. "Transparente" de Karen Mok. No quiero que veas a través de mi humildad, pero puedo ver que tu amor me cansa tanto. Si dejo que todo se derrumbe frente a ti sin reservas, te sentirás culpable y sentirás que soy una carga. No quiero que veas a través de mí. Triste, no estoy dispuesto a ver el final de dos personas. Si no colapso frente a ti después de perderte, puedes pensar que no amamos lo suficiente, ¿verdad?

5. "Encuentro" de Stefanie Sun. Hay una persona esperando en el futuro fuera de la ventanilla del auto en una tarde nublada. Mira a la izquierda, a la derecha y al frente. ¿Cuántas vueltas tiene que dar el amor antes de llegar? ¿Qué tipo de diálogo habrá con quien me encuentre? en el futuro es la persona que estoy esperando?

6. "Te deseo felicidad" de Huang Shuhui. Tú te reíste, yo me reí, esto es lo que quiero ver.

7. "El pasado tú" de Xu Wei. Cada momento en que me siento triste, solo miro el mar solo, y siempre pienso en mis amigos caminando por el camino a mi alrededor, cuántos de ellos se están despertando, bebamos esta copa de vino, un buen hombre tiene un Corazón como el mar, y ha experimentado todo tipo de altibajos en la vida, esta sonrisa es cálida e inocente.

8. Andy Lau "Cuando te conocí". Cuando te conocí, ¿sabías que no podía hacerte igual a él de una sola vez? Fuiste tú quien provocó el cambio. No pude evitar decir esta historia de amor porque te amo. ¿Puedo soportar las cicatrices del dolor de corazón? En ese último momento, sin darte cuenta, lo reemplazaste para siempre.

9. “Si no te conociera” de Ya Li. Si nunca te conociera y nunca llegara a conocerte, tal vez me estaba preparando para dejar que alguien poseyera mi verdadero corazón. Si nunca te conociera y me enamorara de ti, todo sería fácil y no tendría que preocuparme.

Consejos para ahorrar combustible mientras conduces 1. Controla la velocidad óptima

Durante la conducción, la velocidad del motor de un vehículo EFI general es de alrededor de 2200-2500. No importa en qué marcha esté, mantenga las rpm del motor entre 2200 y 2500. Si la velocidad es demasiado baja, el coche no podrá moverse, consumirá más combustible y dañará el motor; si la velocidad es demasiado alta, aumentará el consumo ineficaz de combustible y también dañará el motor;

2. Mantenga la mejor velocidad

El estado de conducción más eficiente en combustible es conducir en línea recta a una velocidad constante. La velocidad más eficiente en combustible es de 60 a 80 kilómetros. por hora para coches de pequeña cilindrada y 60-80 kilómetros por hora para coches de media cilindrada 80-100km0.

3. Controla la velocidad de cambio

Al cambiar de marcha, añade un poco más de aceite que en conducción normal, para que la velocidad alcance un poco más de 2.500. Si cambia de marcha cuando la velocidad es inferior a 2000 rpm, la velocidad seguirá bajando después del cambio y sentirá que está fuera de marcha. Tendrá que repostar para recuperarla, lo que consumirá más combustible.

4. Permanecer en el mismo carril y no adelantar.

En la carretera, cambias de carril, adelantas, repostas de repente, frenas de repente, lo que desperdicia gasolina y coches, y el El factor de riesgo aumenta varias veces, muy indigno e innecesario. Cuando conduzcas tu propio coche recuerda permanecer en el mismo carril posible, no adelantar y seguir conduciendo a una velocidad media y constante para estar seguro y ahorrar combustible.

5. No frenes bruscamente

Si necesitas detenerte adelante, debes detener el acelerador con anticipación y frenar para reducir la velocidad en lugar de apresurarte hacia el frente y frenar. duro. En realidad, frenar consume gasolina preciosa. Cuanto más fuerte frenas, más se desperdicia.

6. Toma buenas carreteras y carreteras con menos coches

Si quieres tomar un atajo que está bloqueado por atascos, la velocidad del coche es demasiado baja y el combustible. El consumo es alto, es mejor buscar un camino largo pero con buen asfalto, ahorrando combustible y tráfico.

7. Presión máxima de los neumáticos

Asegúrate de que la presión de los neumáticos sea normal. Una presión de neumáticos demasiado alta o demasiado baja aumentará el consumo de combustible. La presión de los neumáticos de los automóviles debe estar estrictamente de acuerdo con los requisitos del manual de cada vehículo. Para evitar que la superficie de la carretera se sobrecaliente en verano, especialmente cuando los neumáticos se calientan al recorrer largas distancias, el gas de los neumáticos se expande y la presión aumenta mucho. Puede reducir ligeramente la presión del aire en un 10%.

8. Medio depósito de combustible

Reducir el peso de la carrocería del coche supone reducir el consumo de combustible. No llene el tanque lleno de combustible y tome atajos en la ciudad. Esto se llama "consumo de combustible". Teniendo en cuenta que la bomba de gasolina está instalada en el tanque de combustible y depende de la gasolina para disipar el calor y enfriar, es mejor. Mantén medio tanque de combustible si no vas a ir muy lejos. Al mismo tiempo, el interior del coche debe racionalizarse para reducir el peso y ahorrar combustible.

Notas para conductores noveles 1. Revisa el coche antes de subir

Antes de subir, recorre el coche para comprobar su aspecto, neumáticos y si hay fugas de aceite o agua. debajo del auto. Hay que abrir la tapa y comprobar el aceite del motor, el agua de refrigeración y el líquido de frenos una vez por semana.

2. Pasos de encendido

Apretar el freno de mano (para evitar resbalones), pisar el embrague hasta el fondo, punto muerto y no pisar el acelerador (pedal del acelerador). Después de un encendido exitoso, cambie a primera velocidad, suelte el freno de mano, levante lentamente el embrague, reposte combustible y arranque.

3. Calienta el coche primero antes de conducir

Los vehículos de inyección electrónica casi no necesitan calentarse. Calentar el coche aquí se refiere a poner en marcha el sistema de lubricación. Después de estacionar durante más de 3 horas, después de que se enciende el motor, déjelo en ralentí durante más de 10 segundos y el tacómetro baje a aproximadamente 1000 antes de arrancar el automóvil. En climas muy fríos en el norte, el tiempo de calentamiento en ralentí debe ampliarse adecuadamente.

4. Empieza a cambiar

El diseño de la transmisión del coche se centra en la velocidad. Si arranca a regañadientes en segunda marcha, no sólo aumentará la carga sobre el motor, sino que también provocará un desgaste prematuro del embrague. Por lo tanto, independientemente de la cilindrada del automóvil, debe arrancar en primera. Hay dos cosas que hacer al cambiar de marcha: primero, la velocidad del vehículo alcanza el rango de velocidad de la marcha a la que está cambiando; segundo, al levantar el embrague, levántelo hasta el "punto de conexión" y haga una pausa (no lento, pero deténgase). !), y al mismo tiempo, un poco de gas, sintiendo una vez que el coche tiene fuerza de avance, levante suavemente el embrague. Esta operación es suave, fluida y sin fluctuaciones.

5. Frenado

Para garantizar que el freno de pie se aplica con precisión en caso de emergencia, se debe fijar la posición del talón derecho. Con el talón como centro del círculo, presione el freno de pie hacia adelante con la punta del pie y presione el acelerador hacia la derecha. Mientras la superficie de la carretera esté ligeramente rugosa, coloque inmediatamente la punta del pie derecho sobre el pie. pedal del freno y entre en el estado listo para garantizar que todo esté seguro. Al repostar, el motor generará tracción y los frenos se bloquearán. Cuando el motor genera fuerza de frenado, puede controlar la sincronización de las dos ruedas motrices para evitar la desviación durante el frenado. . Lo que es particularmente importante es que la fuerza de asistencia del servofreno se reducirá considerablemente cuando esté en punto muerto, por lo que los frenos deben estar en marcha bajo cualquier circunstancia. Cuando el automóvil esté a punto de detenerse, presione el embrague nuevamente y vuelva a punto muerto para evitarlo. el fuego de ser extinguido.

6. Comprueba el espejo retrovisor antes de frenar.

Antes de frenar, comprueba la distancia con el coche que tienes detrás si está demasiado cerca y todavía hay cierta distancia entre tú y el. coche de delante, relájese un poco para evitar una colisión por alcance.

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