Calculado en base a un salario anual de 300.000. Definitivamente no consideraría la producción nacional.
Independientemente de la antigüedad, recomiendo el Prado, ya que tiene buenas prestaciones todoterreno. Hay fideos. Además, el Prado es el vehículo todoterreno más cómodo para mí por menos de 500.000 yuanes. Este coche se adentra en el desierto y sube la montaña. No hay ningún problema. También es bueno tener tiempo para un viaje familiar. Alto confort y asequible. La tasa de fallas de vehículos es baja.
Luego están los pastores, mis favoritos. El rendimiento todoterreno de este coche es mejor que el del Prado. El cuerpo es más rígido. Pero no es muy económico. Si el propietario compra este coche por diversión. Y estar fuera de casa es bastante agotador. El consumo de combustible no es muy diferente al del Prado. Pero en general no es tan bueno como el Prado.
En cuanto al Audi Q5, no me gusta mucho este coche. Para un hombre de 42 años, se siente un poco como un pepino viejo con pintura verde. Es un poco vergonzoso. Este coche es muy económico. Consumo eficiente y confort medio.
Por último, está la camioneta Ram. Este auto es muy cómodo y su desempeño todoterreno es inferior al del Prado (debido al problema de la distancia entre ejes), así que solo sonreí y no dije nada. Pero en comparación con la camioneta Ford. Este coche ahorra combustible. Cuatro cilindros para velocidades inferiores a 80 mph. Por encima de 80, 8 cilindros. También es posible en zonas urbanas.
Considera tu edad. Supongo que no podré cambiar de tren en el futuro. Entonces sugerí establecer un departamento japonés. No sólo el confort es alto, sino que componentes como el motor también son menos propensos a errores. Es incluso más fácil de derrumbar que el sistema alemán. Los coches japoneses son muy considerados y fáciles de usar. Por eso prefiero los coches japoneses. ¿Pero qué? Depende de lo que te guste. Me gusta el pastor y la dureza de sus huesos. Incluso si gotea, lo elegiré.
De todas formas te recomiendo que te compres un Prado!
Tengo 35 años, estoy en la mitad de mi carrera y tengo unos ingresos anuales de 300.000 a 500.000. Me gusta el todoterreno y me sentí muy bien cuando descubrí el Land Rover, con su carrocería blanca y llantas negras. No puedo dejar que mi prima conduzca después de haber bebido ayer. Debido a que el camino giraba debido a la lluvia y la nieve, inmediatamente me desperté y le dije a mi hermano por qué no aplicó los frenos. Mi primo dijo que pisó el freno y realmente no podía parar, resbalaba mucho. Afortunadamente, nadie resultó herido y mi esposa también quedó en shock. Eso depende. Dios mío, todo el auto estaba parado de lado en la zanja y la parte delantera del auto estaba a punto de tocar el suelo. La pendiente es realmente pronunciada. Fue realmente emocionante a ambos lados del coche. Como no hay accidentes, eso es bueno. Tengo que encontrar una manera de arrancar el auto. Mi esposa dijo que compraste un auto. ¿No dijiste que este auto puede circular fuera de la carretera? Siempre has querido ir fuera de la carretera. Ahora que ha llegado la oportunidad, debemos subir cada vez más alto. Esto también demostrará la capacidad de escalada de Land Rover. ¿Qué puedo decir? En ese momento estaba completamente despierto. Cuando bajé para inspeccionar el terreno, afuera estaba completamente oscuro. Sólo las luces de mi auto estaban encendidas, era tan deslumbrante. Para ser honesto, el auto acaba de estar suspendido durante un mes y no ha viajado por el desierto. Me siento muy triste. Esta vez bebí medio vaso de vino y le pedí a mi prima que lo abriera, pero nos caímos en una zanja. Ya eran más de las diez de la noche y estaba lloviendo. Bajé para mirar el terreno y luego lo pisé. El ángulo de inclinación era de casi 40 grados y no tuve tiempo de medir hasta qué punto estaba inclinado, ni estaba de humor para tomar fotografías. El único pensamiento ahora es salir lastimado rápidamente. Qué lástima que un coche tan grande no pueda meterse en zanjas. Miré la parte trasera del auto, tenía miedo de no poder regresar. Probar. Lo mejor es caminar hacia atrás. Lo intenté, pero no funcionó. Es realmente difícil dar marcha atrás hacia los lados. Parecía que la única opción era entrar en la zanja y correr desde el frente. Afortunadamente, no había agua en la zanja. La pendiente de enfrente era menor que la de atrás, pero todavía estaba embarrada. No hay forma de seguir adelante. Primero baje el automóvil, nivele la carrocería delantera y trasera y luego comience a subir. Está bien, pero está empezando a fallar. Puse la tracción a las cuatro ruedas a baja velocidad y reposté, pero siguió sin funcionar. Las cuatro ruedas patinaban, hundiéndose cada vez más. Mi mujer estaba grabando un vídeo con su móvil y decía que mi Land Rover iba a subir una montaña. Realmente te admiro. Después de bajarme del auto, encontré un gran agujero debajo de la rueda. La zanja era demasiado profunda y el suelo estaba mojado. No es de extrañar que estos vehículos de 2 y 8 toneladas puedan hacerles agujeros. Entonces traté de pedirle a mi prima que buscara una pala para cavar un poco de tierra frente a la rueda y mover algunos ladrillos al lado. Casualmente, hay una barrera de ladrillos para el baño al lado. Quitemos algunos pedazos. Me sentí un poco culpable y dije: "Primero encendamos mi auto, jaja". Se traen ladrillos y se colocan delante de las ruedas para al menos evitar resbalones y aumentar la adherencia. Mientras no resbale, mi coche definitivamente podrá seguir adelante. Si realmente no puedo llegar allí, estaré perdido.
Sólo podía esperar a que el Land Rover descendiera sobre mí al amanecer; era demasiado tarde y demasiado pronto, así que cambié a la marcha D y pisé lentamente el acelerador. Afortunadamente, realmente subí al suelo. Estoy muy emocionado. No necesito encontrar una grúa, de lo contrario sería muy embarazoso. Busquemos una grúa para levantar el Land Rover. Esto es lo que experimenté ayer y me gustaría compartirlo con ustedes. Ahora encuentro que parece haber un pequeño error. No sé si sería mejor usar el modo D en lugar del modo S. También es culpa mía que estaba demasiado ansioso y ni siquiera lo pensé. Afortunadamente, al final subí y no deshonré a Land Rover. Mi primo dijo que algunas personas detrás de mí habían estado mirando y dijo que era bueno que no pasaran otros autos.
A la edad de 42 años, el pico profesional de un salario anual de 300.000 ha pasado y no es el momento para que los jóvenes se diviertan. El todoterreno no es para niños. No se me ocurre ningún otro lugar donde gastar dinero que no sea la jubilación. Trabajé duro durante la mitad de mi vida para comprarme un BMW Serie 5. Los chinos prestan atención a una cara. BBA es muy adecuado. Si realmente te gusta el todoterreno, puedes comprar un Toyota Overlord o un Land Cruiser. Realmente no puedo pensar en nada más.
Me encanta este producto. Aunque consume un poco más de combustible, intentaré tenerlo en 17.
Tengo cuarenta y tantos años y ahora no me queda más remedio que conducir mi propio coche. Probablemente mis pensamientos sean similares a los del cartel original. Solía mirar vehículos todoterreno. Ahora creo que es mejor conseguir un coche de siete plazas. Para ser honesto, ahora no hay mucho que hacer fuera de la carretera. El coche de siete plazas es muy cómodo para sentarse, adecuado para viajes largos y puedo meter más equipaje en él. Si no, podría dormir toda la noche. Volkswagen Sharan, Senna, Toyota Alfa, Honda Elysee. El Ford Everest es ideal para ciudad y turismo. El coche no sólo está equipado con detección de punto ciego, techo corredizo panorámico, crucero adaptativo, mantenimiento de carril, crucero de velocidad constante, estacionamiento automático, etc. , también equipado con bloqueo del diferencial del eje trasero, diferencial central, tracción a las cuatro ruedas de baja velocidad, modo todoterreno en Land Rover, descenso de pendientes pronunciadas, etc. Configuración todoterreno, motor ecoobst, uno de los diez mejores motores del mundo, gran cilindrada, pequeño par, apariencia dominante, descargado, me hace feliz. Por lo tanto, el Road Shaker es un verdadero vehículo todoterreno todoterreno. No comentes si no te gusta, solo mi opinión personal.
Acabo de cumplir 42 años este año y compré el JEEP Compass Snake Collector's Edition cuando tenía 40 años por motivos de trabajo. Todo se redujo a más de 280.000 yuanes. A nuestra edad, el espacio es mayor, el tamaño del cuerpo es pequeño, el rendimiento es estable, el transporte es confiable, la operación es duradera y el cuero es sólido. Estas necesidades se pueden satisfacer.
A esta edad, si realmente no quieres un coche, cómprate un Q5. Si vas a un club de coches y sales a jugar en la naturaleza, entonces el Prado es bueno y el Pajero también es bueno. Creo que es mejor alquilar un coche a esta edad. La serie A6.5 o el Mercedes-Benz E son más elegantes.
Tengo 49 años. Acabo de comprar un Pajero v73 el año pasado. Este año planeo hacer un viaje sin conductor al Tíbet.
Esto debe considerarse de manera integral. Primero, debemos analizar los bienes de su familia, si tiene obligaciones y la sostenibilidad de sus ingresos futuros. Un ingreso anual de 300.000 no es mucho. Además, cuando las personas llegan a la mediana edad, deben prepararse para una futura jubilación. Además, la estructura familiar también es una consideración importante. Cuesta dinero mantener a los padres y educar a los hijos. Por último, la elección del coche también está relacionada con la naturaleza del trabajo. Si hace negocios usted mismo, intente confiar en los demás tanto como sea posible. Para el trabajo, debes elegir en función de la rentabilidad y de tus propios intereses. Yo también tengo cuarenta y tantos. Mi esposa y yo trabajamos. El año pasado, mis ingresos después de impuestos superaron los 800 000 RMB (se dedujeron casi 200 000 RMB, ¡lo cual es muy vergonzoso! Actualmente conduzco un Cadillac XTS y estoy considerando cambiarme a un SUV). De hecho, siempre que no seas muy rico, solo hay unos pocos modelos de automóviles entre los que puedes elegir, como tú. Detengámonos aquí.
¡Hola! Hay dos tipos de vehículos todoterreno aptos para hombres de 42 años...