Análisis:
Los puentes de arco de piedra de China tienen una larga historia. Hasta ahora se han construido puentes de arco de piedra en muchos lugares de China. Nuestra ciudad no es una excepción.
Entre ellos, el Puente Pengjiang es uno de los puentes de arco de piedra más famosos de nuestra ciudad. El puente Pengjiang es un puente de carretera que cruza el río Jiangmen. Fue construido en 1974 y abierto al tráfico en mayo de 1975. La ampliación se inició el 26 de julio de 1996 y finalizó en febrero de 1997.
El puente Pengjiang comienza en la sección sur de Yuejin Road en el norte y termina en Qiaonan Road en el sur. La longitud total es de 601 m (incluidos 248 m de camino de acceso). El camino del puente principal tiene 76 metros y el ancho es de 12 metros. Las aceras a ambos lados del puente principal tienen 2 metros de ancho, con escalones en zigzag hacia arriba y hacia abajo en ambos extremos. La altura neta de navegación en la parte inferior del puente es de 9,5 metros. Las características de este puente son las siguientes: (1) Hay 11 arcos en todo el puente y 9 grandes arcos en el acceso. Todo el puente (excluyendo la carretera de acceso) es un gran arco que atraviesa las orillas norte y sur. El undécimo arco es un arco combinado, por lo que el puente Pengjiang también es un "puente de piedra con arco combinado". Estos 11 arcos están ordenados de pequeño a grande y luego de grande a pequeño. Desde la distancia, parece una familia tomando fotos, con el más alto parado en el medio y el más bajo a ambos lados. Cada arco es como un arco. (2) Hay 9 pequeños agujeros entre cada dos arcos. Son como puerta tras puerta. Los agujeros y arcos encajan perfectamente y se complementan entre sí. (3) Por la noche, las luces alrededor del puente son como el borde de un cuadro. Las luces del puente están dispuestas en dos filas, a ambos lados. Al igual que un equipo esperando que los líderes lo revisen, el puente Pengjiang se vuelve más hermoso.
El "Puente Penjiang" es de lo que más estamos orgullosos: es un puente con una estructura hiperbólica de hormigón armado y es el primer puente que conecta Jiangmen, Henan y Hebei. La finalización del puente puso fin a la historia de los viajes en ferry por el río Jiangmen y se convirtió en un centro de transporte entre el norte y el sur. El volumen máximo de transporte en 1995 fue de 5.300 trenes. Después de la expansión, nuestro transporte será más conveniente y rápido. Se ha convertido en uno de los principales puentes entre el norte y el sur.