Desde el principio costó demasiado. La Sociedad de Investigación de Historia Marítima de China cree que el Imperio Ming detuvo repentinamente la navegación marítima debido a la consideración de la Oficina de Finanzas. Dentro de la estructura interna del reino de la dinastía Ming, hubo diferentes opiniones sobre la navegación desde el principio. Esta es una inversión de capital muy grande. Según las encuestas, durante el período Yongle, se construyeron o renovaron aproximadamente 2.000 barcos transoceánicos. Cada barco del tesoro costaba entre 5.000 y 6.000 taels de plata, y los diversos obsequios que se llevaban a bordo eran muy caros. El tamaño del barco del tesoro de Zheng He no depende enteramente de la demanda real de capacidad de carga, sino de la sensación de la gente de ser "lento como una colina pero por encima de las olas".
Para garantizar la alta calidad de la industria de la construcción naval, Ming Chengzu estaba dispuesto a "apoyar el dinero y los alimentos de las trece provincias del mundo". "Los gastos excesivos y el tesoro nacional vacío" son las razones fundamentales para detener los viajes a Occidente. Sin embargo, algunos estudiosos creen que, según la premisa de Hongwu y Yongle en la dinastía Ming, la vida material de la navegación debería ser más rica que la de Yongle.
¿Cuál es el significado histórico y el impacto de los viajes de Zheng He a Occidente? A principios del siglo XV, los viajes de Zheng He a Occidente fueron acontecimientos extremadamente importantes en la historia militar. En esta etapa, los círculos académicos analizan principalmente la eficacia y el daño de este incidente desde las perspectivas de la política, el desarrollo económico, la cultura y el arte, etc., y rara vez lo analizan desde un significado histórico. Las zonas a las que llegó Zheng He durante sus siete viajes a los mares occidentales y las contramedidas implementadas juegan un papel muy importante en la historia de la navegación humana. Por lo tanto, es necesario comprender el significado histórico de los viajes de Zheng He a los mares occidentales. Sobre la base de la revisión de los acontecimientos históricos de los viajes de Zheng He a Occidente, se analizó y estudió el significado histórico de los viajes de Zheng He a Occidente desde múltiples ángulos.
En los últimos años, con el desarrollo de la sociedad y el desarrollo socioeconómico, la cooperación y las diferencias entre varios países y regiones han aumentado. Muchas de estas disputas están estrechamente relacionadas con las profundidades del mar. De 1405 a 1433, el explorador Zheng He, enviado por la dinastía Ming, realizó siete viajes a Occidente. Zheng He dirigió enormes buques de guerra y cargueros para visitar el Sudeste Asiático, el Sur de Asia y otras regiones, comunicándose con países y tribus a lo largo del camino en materia de desarrollo económico, política, metalurgia y otros aspectos, y estableciendo relaciones amistosas. A través del análisis de la importancia histórica de los viajes de Zheng He a Occidente, podemos comprender mejor los acontecimientos históricos, obtener experiencia laboral de ellos y proporcionar más referencias y apoyo para el desarrollo social y económico actual.