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¿Dónde puedo conseguir una oficina y presentar una tarjeta en Chongqing?

Según los datos de consulta del Tesoro Local de Chongqing, las ubicaciones de las tarjetas de autobús de Chongqing son las siguientes:

(1) Dirección del Centro de Operaciones del Templo Shangqing: No. 171, Zhongshan 3rd Road, Templo Shangqing (al lado del Parada de autobús 401), el horario comercial es de 8:30 a 17:30.

2. Dirección del centro de operaciones de Nan'an: No. 34, No. 6 Hubin Road, distrito de Nan'an (al lado del restaurante Yueman West Building), el horario comercial es de 8:30 a 17:30. .

(3) Dirección del Centro de Operaciones de Jiangbei: Edificio A, Edificio Ideal, No. 1 Jinhong Avenue (junto a la Salida 2 de la Línea 3 del Metro), horario comercial: 8:30-17:30.

(4) Dirección del centro de operaciones de Yangjiaping: A2-13, Century Gate, Baikannian, Yangjiaping (tarjeta de acceso a la ciudad en la calle cerca de la intersección New Century alrededor de la isla), horario comercial: 8:30- 17:30.

(5) Dirección del Centro de Operaciones de Shapingba: No. 74, Huayu Plaza, Shapingba (al lado del Banco Agrícola de China y la base de la aldea), horario comercial de 8:30 a 17:30.

(6) Dirección de la ubicación comercial de Lijiatuo: Edificio 102, Shangshan Village, Mawangping, Lijiatuo, distrito de Banan, horario comercial de 8:30 a 17:30.

(7) Dirección comercial de Dadukou: No. 324, Xinshan Village, Xinshan Village Street, distrito de Dadukou, horario comercial: 8:30-17:30.

(8) Dirección del centro de operaciones bidireccionales: No. 19, carril 4, Wuxing Road, calle Shuanglonghu, distrito de Yubei (en la comunidad Jinlingdi), horario comercial de 8:30 a 17:30.

9. Dirección del Centro de Operaciones de Yudong: No. 10, Edificio 2, No. 2 Longzhou Avenue, Distrito de Banan (Edificio 2, Jiangnan Huadu), horario comercial: 8:30-17:30.

(10) Dirección del Salón de Negocios de Microelectronics Park: Debajo del puente en la salida de la estación No. 2 Microelectronics Park de la Línea 1 de tránsito ferroviario (antigua cabina de despacho de autobuses), el horario comercial es de 8:30 a 17:00: 30.

Dirección del Centro de Operaciones de Beibei: No. 218, Yunqing Road, Beiquan Street (junto a la salida 1 de la estación de tren Zhuangyuan North), horario comercial: 8:30-17:30.

Dirección del punto de servicio 229: junto al Four Seasons Garden, Xijiao Road (stand de programación 298), horario comercial: 8:30-17:30.

Chongqing se llamaba "Yushui" en la antigüedad, o "Yu" para abreviar. Se encuentra en el interior del suroeste de China, en el curso superior del río Yangtze. Es una región administrativa y municipio a nivel provincial directamente dependiente del Gobierno Central de la República Popular China. Limita al este con Hubei y Hunan, al sur con Guizhou, al oeste con Sichuan y al norte con Shaanxi, con una superficie de 82.400 kilómetros cuadrados y jurisdicción sobre 38 distritos y condados (26 distritos, 8 condados y 4 condados autónomos).

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ada respecto de los países en desarrollo ha cambiado, y los requisitos inherentes de reforma y apertura para el desarrollo de los seguros se están reduciendo cada vez más. La industria de seguros ha comenzado a integrarse a las normas técnicas internacionales en sus operaciones y se ha convertido en una industria de rápido desarrollo que ha atraído cada vez más atención de la sociedad. Desde 65438 hasta 2009, los ingresos por primas de seguros de vida y propiedad nacional fueron de 141.800 millones de yuanes, lo que representó 506 veces los ingresos del período de recuperación del seguro de 280 millones de yuanes. A pesar de esto, todavía existe una cierta distancia entre el nivel de oferta de la industria de seguros de China y las necesidades objetivas de la sociedad. Todavía existe un cierto grado de contradicción estructural entre la oferta y la demanda del mercado. El mercado de reaseguros en el sentido general aún no ha tomado. la forma; la profundidad de la comercialización de la industria dista mucho de ser suficiente. Aunque nuestro país ha implementado estrictas políticas de supresión industrial, los efectos sobre los ingresos provocados por la protección del mercado no se han reflejado en el desempeño operativo de la industria de seguros. Todavía es una cuestión si la industria de seguros de China puede mantener un cierto nivel de ingresos, y mucho menos el método de evaluación de la eficiencia de la industria aceptado internacionalmente, incluso si se evalúa de acuerdo con el actual sistema financiero interno. Estos problemas surgen por razones institucionales, de gestión operativa y regulatorias. En última instancia, no es más que un crecimiento ineficiente en la industria de seguros debido a un mercado subdesarrollado y una baja profundidad de comercialización. En la actualidad, existen varias deficiencias en el desarrollo de la industria de seguros de mi país, que se deben a diferentes razones. Por ejemplo, en la oferta de seguros, existe una contradicción entre la oferta total y la estructura de la oferta, que involucra la capacidad de oferta de la propia industria de seguros, el precio de oferta de los seguros, el nivel del servicio de seguros, el grado de restricción de la industria, la nivel de ingresos de los potenciales demandantes de seguros, cobertura de la red de seguridad social y niveles de seguro. La capacidad de oferta de seguros se refiere a la capacidad de la industria de seguros para brindar activamente a la sociedad la capacidad de aceptar y asumir riesgos de seguros, así como la capacidad de innovación de productos para satisfacer las crecientes nuevas necesidades de seguros de la sociedad. Aunque los seguros de China fueron introducidos desde Occidente, el desarrollo de los seguros después de la fundación de la Nueva China en 1949 estuvo muy influenciado por la Unión Soviética. Incluso después de la década de 1980, la industria de seguros continuó utilizando el modelo de gestión original, con tipos de seguros limitados, estructura de tarifas de seguro aproximada, cobertura de seguro limitada y gestión de seguros altamente centralizada. El desarrollo de los seguros ha estado en un estado de "mercado de vendedores". un período de tiempo considerable. Además, la falta de condiciones técnicas profesionales y de capacidades innovadoras de las compañías de seguros tendrá inevitablemente un impacto directo en la oferta de seguros. Hoy en día, algunos productos de seguros que han sido populares en algunos mercados de seguros occidentales durante mucho tiempo se consideran nuevos tipos de seguros en China. Las prácticas de seguro comunes en algunos países industrializados sólo pueden establecerse en nuestro país mediante el poder administrativo tanto de la oferta como de la demanda. También existen muchas lagunas en el campo del seguro de responsabilidad. Esto demuestra que la oferta de seguros de China es insuficiente. El precio de oferta del seguro es la condición de contraprestación para que el asegurador proporcione protección de seguro al tomador de la póliza, lo que se refleja en el nivel estándar de la prima del seguro. Las tarifas de seguro tienen dos componentes. Una es la reserva de responsabilidad calculada por el asegurador con base en la ley de los grandes números para compensar un determinado tipo de pérdida por riesgo. La otra es mantener los gastos generales y un cierto nivel de beneficio requerido por la aseguradora. Hablando objetivamente, aunque las tasas de seguro de mi país varían según los diferentes tipos de seguro, en lo que respecta al seguro de propiedad, el nivel de las tasas de seguro sigue siendo relativamente alto. La razón de las altas tasas de seguro no es que el factor de tasa utilizado para la compensación haya cambiado. se ha fijado demasiado alto, la razón principal es que el factor de coste administrativo de las compañías de seguros ocupa demasiado en el modo de operación extensiva. En la composición de activos de las compañías de seguros de mi país, la proporción de activos fijos es rara entre las compañías de seguros de todo el mundo, y el costo de consumo per cápita también se encuentra en un nivel alto entre las industrias terciarias nacionales. Las tarifas exorbitantes inevitablemente mantendrán altos los precios de los servicios de seguros; y aquellos potenciales compradores de seguros que tienen necesidades de seguros pero tienen que escatimar para ganarse la vida diariamente se enfrentan a lujosos edificios de seguros con ingresos mucho más altos que los de sus propios seguros. de sus ingresos para los estándares de los servicios de seguros, y a veces tienen una mentalidad rebelde, lo que inevitablemente debilitará la capacidad de oferta de seguros. El nivel de servicio del seguro se refiere a la iniciativa y eficiencia del servicio de la compañía de seguros. En este sentido, todavía existe una cierta brecha entre las compañías de seguros nacionales. Especialmente en términos de compensación, que refleja las funciones básicas de la industria de seguros, hay muchos aspectos insatisfactorios. En segundo lugar, las reclamaciones a menudo carecen de legitimidad. No hace falta decir que esto tendrá inevitablemente un impacto muy negativo en la oferta de seguros.