(1) Cuando el automóvil está en reposo y está sujeto a una fuerza de equilibrio, la resistencia horizontal del aire se equilibra con la fuerza de tracción, entonces la resistencia es igual a la indicación del dinamómetro de resorte;
(2) Los datos de la tabla se midieron mientras se exploraba el efecto de la velocidad del viento en la resistencia del aire del automóvil mientras se mantenía constante el área de barlovento. Con base en el método de la variable de control, la conclusión general es que cuando el. El área de barlovento es la misma, cuanto mayor es la velocidad del viento, mayor es la resistencia.
(3) Según la conjetura, la resistencia del viento está relacionada con múltiples factores, y en el proceso de exploración se aplicó el método de la variable de control
Conjetura B. La resistencia del aire de un objeto está relacionada con el área de barlovento del objeto. Para explorar la relación con el área de barlovento del objeto, es necesario mantener constante la velocidad del viento y cambiar el área de barlovento;
(4) Según la experiencia de vida, el viento de cola La resistencia del viento es diferente a la del viento en contra, por lo que A es razonable;
Si hay agujeros en el lado de barlovento, el área de barlovento se reducirá, por lo que B es razonable;
La dirección de la gravedad es vertical hacia abajo, la resistencia es en dirección horizontal, por lo que C no es razonable.
La respuesta es: (1) igual; (2) cuando el área de barlovento es la misma, cuanto mayor es la velocidad del viento, mayor es la resistencia; (3) Método de control del tamaño del área; ) C.