¿Quién puede proporcionar los antecedentes y la historia del desarrollo de los sistemas de control electrónico de motores de automóviles?

Como parte de potencia del automóvil, el motor proporciona energía para el funcionamiento del automóvil. Al mismo tiempo, la potencia, la economía y la protección del medio ambiente de un coche están estrechamente relacionadas con el rendimiento de su motor. El desarrollo de los motores hizo posible desarrollar la potencia y la economía de los automóviles. En pocas palabras, el principio del motor es la parte de conversión de energía, que convierte la energía química de la gasolina en energía mecánica.

En los cien años de historia del desarrollo, los motores han logrado grandes mejoras en materiales, procesamiento y fabricación, tecnología, rendimiento, control y otros aspectos. La última tecnología electrónica se integra constantemente con el motor, y el motor se mejora hasta convertirlo en un producto mecatrónico complejo pero estable. Los fabricantes de automóviles también consideran el rendimiento del motor como un punto culminante de la competición automovilística.

Función fuerte

Para garantizar la confiabilidad y seguridad del equipo primario, se necesitan muchos equipos eléctricos auxiliares para darle servicio. La combinación de varios componentes eléctricos que pueden lograr ciertas funciones de control. se llama Para el bucle de control o bucle secundario. Estos dispositivos deberán tener las siguientes funciones:

Funciones de control automático. El armario de distribución de alto voltaje y alta corriente es muy grande y generalmente se utiliza un sistema operativo para controlar la apertura y el cierre. Especialmente cuando el equipo falla, el circuito debe cortarse automáticamente y se requiere un conjunto de equipos operativos eléctricos de control automático y control automático del equipo de suministro de energía.