Cumplir las condiciones de la póliza halving
1. Fecha de compra del coche: 1 de junio de 2022 al 31 de diciembre de 2022
2. de una bicicleta (sin incluir el impuesto al valor agregado) no excede los 300.000 yuanes
3 turismos con una cilindrada igual o inferior a 2,0 litros
4 turismos con no más de 9. asientos
El impuesto sobre las compras es un impuesto que gravan las autoridades fiscales sobre el comportamiento y la propiedad relacionados con la compra de bienes dentro del alcance del sistema del impuesto sobre las compras. Como el impuesto sobre la compra de vehículos, etc. El impuesto sobre la compra de vehículos es un impuesto que se aplica a las unidades y a las personas que compran vehículos específicos en mi país. Surgió del recargo por la compra de vehículos.
La norma básica de la actual ley del impuesto a la compra de vehículos es el "Reglamento Provisional de la República Popular China sobre el Impuesto a la Compra de Vehículos" que se implementó desde el 1 de enero de 2001. Los contribuyentes del impuesto sobre la compra de vehículos son unidades y personas físicas que compran (incluidas la compra, la importación, la producción propia, la donación, la adjudicación o la adquisición y utilización de otro modo para su propio uso) de vehículos sujetos a impuestos. El alcance del impuesto son automóviles, motocicletas, tranvías, remolques. vehículos agrícolas, etc. Para los vehículos de transporte, la tasa impositiva es 10 y la fórmula para calcular el impuesto a pagar es: impuesto a pagar = precio imponible × tasa impositiva.
Cálculo de la tasa impositiva para vehículos de uso propio: precio imponible = (todo el precio pagado al vendedor por la compra de un vehículo sujeto a impuestos) × 10, en el que el precio imponible no incluye el impuesto al valor agregado
Cálculo del tipo impositivo para automóviles importados: precio imponible = (valor imponible, derecho de aduana e impuesto al consumo) × 10
A partir del 1 de octubre de 2015, el impuesto a la compra de turismos de pequeña cilindrada con 1,6 litros y menos se reducirá a la mitad. Afectadas por el New Deal, las ventas de vehículos de pequeña cilindrada experimentaron un auge en muchos mercados automotrices durante la Semana Dorada. Según el cálculo de un automóvil familiar por valor de 100.000 yuanes, la política de reducir a la mitad el impuesto a la compra puede ahorrar directamente a los compradores de automóviles más de 4.000 yuanes. El descuento real ha impulsado las ventas de automóviles de pequeña cilindrada. A partir del 1 de enero de 2018, la política de reducir a la mitad el impuesto sobre la compra de turismos de pequeña cilindrada con cilindrada igual o inferior a 1,6 litros finalizó oficialmente y volvió a 10.
En el extranjero, la tributación sobre los automóviles se divide en tres eslabones: el eslabón de compra, el eslabón de retención y el eslabón de uso. La proporción de impuestos que grava la compra de un automóvil es muy pequeña, mientras que la proporción de impuestos que grava el uso de vehículos es muy alta, alrededor del 60%.
En el proceso de compra de un coche, los países desarrollados suelen adoptar una política fiscal ligera, es decir, el importe del impuesto es muy bajo. El impuesto a la compra de vehículos en los Estados Unidos es un impuesto local y los estados cobran tasas diferentes. El estado más grande solo tiene alrededor de 6. En el proceso de compra de un automóvil, Europa solo aplica el impuesto al valor agregado, y los tipos impositivos varían de un país a otro y en Italia y Francia rondan el 20.
Después de comprar un automóvil, debe pagar el impuesto al combustible y otros impuestos durante el período de uso, y el impuesto al combustible es el impuesto al automóvil más importante en los países desarrollados. La tasa impositiva sobre el combustible en los países de la UE es generalmente superior a 200, mientras que la tasa impositiva sobre el combustible en Japón es de aproximadamente 120.
Estados Unidos: Fomentan los vehículos híbridos
Los coches económicos vendidos en el mercado estadounidense representan alrededor del 60% de las ventas totales. Aunque Estados Unidos no tiene una política fiscal dirigida a las emisiones, fomenta el consumo de vehículos diésel e híbridos. Por ejemplo, la oficina de impuestos federal ofrece deducciones fiscales de hasta 3.500 dólares a los usuarios de vehículos híbridos, además de incentivos fiscales del gobierno estatal para compensar parte del aumento de los costos del uso de vehículos híbridos.
Japón: impuesto de compra bajo para automóviles pequeños
En Japón, el costo de compra de un automóvil se divide en impuesto al consumo e impuesto a la compra, que son 5 y 3~5 respectivamente. Los coches normales tienen que pagar un impuesto de compra de 5, mientras que los coches mini sólo tienen que pagar 3. Los coches familiares se dividen en dos tipos: coches automáticos ligeros con una cilindrada inferior a 1 litro y coches automáticos normales con una cilindrada superior a 1 litro. En consecuencia, el impuesto a la compra de automóviles pequeños es sólo aproximadamente la mitad que el de los automóviles grandes. El impuesto de circulación de vehículos, el impuesto de peso y el impuesto de propiedad incluidos en la tarifa de mantenimiento del vehículo también tienen los correspondientes descuentos.
Corea del Sur: Hay muchos artículos libres de impuestos para los minicoches
El gobierno coreano tiene políticas preferenciales para los coches de pequeña cilindrada desde la compra hasta el uso y mantenimiento.
Por ejemplo, en términos del impuesto al consumo especial de automóviles, los automóviles con una cilindrada de 2,0 L o más deben pagar el 10% del precio total del vehículo, los automóviles con una cilindrada de 0,8 L a 2,0 L deben pagar el 5% y los miniautos con los de cilindrada inferior a 0,8 litros están exentos del impuesto de matriculación de vehículos, etc. Todos los coches también están exentos de impuestos. Además, los minicoches también pueden estar exentos del pago del impuesto sobre el permiso de conducir y disfrutar de descuentos como la reducción del peaje a la mitad.
Leyes y reglamentos
"Ley del impuesto sobre la compra de vehículos de la República Popular China"
Artículo 3 El impuesto sobre la compra de vehículos se recaudará de una sola vez. El impuesto sobre la compra de vehículos ya no se aplicará a la compra de un vehículo al que se le haya aplicado el impuesto sobre la compra de vehículos.
Artículo 4 El tipo del impuesto sobre la compra de vehículos es del 10%.
Artículo 5: El monto del impuesto sobre la compra de vehículos a pagar se calcula con base en el precio imponible del vehículo imponible multiplicado por la tasa impositiva.
Artículo 6 El precio imponible de los vehículos imponibles se determinará de conformidad con las siguientes disposiciones:
(1) El precio imponible de los vehículos imponibles adquiridos por los contribuyentes para su propio uso será el precio imponible realmente pagado por el contribuyente El precio total al vendedor no incluye el impuesto al valor agregado;
(2) El precio imponible de los vehículos sujetos a impuestos importados por los contribuyentes para su propio uso es el impuesto pagado precio más derechos de aduana e impuesto al consumo;
(3) El precio imponible de los vehículos sujetos a impuestos producidos y utilizados por el contribuyente se determinará con base en el precio de venta de vehículos sujetos a impuestos similares producidos por el contribuyente, excluyendo el valor. impuesto añadido;
(4) El precio imponible de un vehículo sujeto a impuestos para uso propio obtenido por un contribuyente como regalo, premio u otro medio se determinará con base en el precio indicado en el bono correspondiente al momento de la compra. el vehículo sujeto al impuesto, excluido el impuesto sobre el valor añadido.
Artículo 7 Si el precio imponible del vehículo declarado por un contribuyente es manifiestamente bajo y no existe motivo justificable, la autoridad tributaria deberá verificarlo de conformidad con lo dispuesto en la "Ley de Recaudación y Gestión Tributaria del Pueblo". República de China" su impuesto a pagar.
Artículo 8: Si un contribuyente liquida el precio de un vehículo sujeto a impuestos en moneda extranjera, el impuesto se calculará y pagará sobre la base de la paridad central del tipo de cambio del RMB en la fecha de declaración del impuesto, convertido en RMB.