Liderando la tendencia de alta eficiencia y bajo consumo de motores. El motor 2.0TSI está equipado con tecnología de inyección directa de alta presión en el cilindro y puede generar una potencia máxima de 147 kW y un par máximo de 280 Nm. El motor puede generar un par máximo a 1700 rpm y tiene las características de pequeña cilindrada, alta potencia, baja velocidad y alto par. Al mismo tiempo, la versión fashion, la versión élite y el Tiguan extremo Tiguan también lanzó el avanzado sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo 4MOTION, que puede realizar una conversión inteligente de la fuerza de tracción en las cuatro ruedas, permitiendo que el vehículo mantenga la mayor potencia. capacidad de adelantamiento en carreteras resbaladizas y embarradas, lo que brinda una gran diversión todoterreno a los propietarios de automóviles.
De hecho, los amantes de los vehículos todoterreno también conocen este coche. Sin embargo, en términos de precio, no es muy amigable. Como el Jeep clásico de Land Rover, está equipado con un motor diésel turboalimentado de 2,2 L y su rendimiento energético es igualmente excelente. Aunque este coche ha sido descatalogado, todavía es posible comprar la versión diésel de 2016 en el mercado paralelo de automóviles importados. Al fin y al cabo, mucha gente todavía siente algo especial por Land Rover. Al mismo tiempo, la versión fashion, la versión élite y el Tiguan extremo Tiguan también lanzó el avanzado sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo 4MOTION, que puede realizar una conversión inteligente de la fuerza de tracción en las cuatro ruedas, permitiendo que el vehículo mantenga la mayor potencia. capacidad de adelantamiento en carreteras resbaladizas y embarradas, lo que brinda una gran diversión todoterreno a los propietarios de automóviles.
Este coche en sí ha atraído mucha atención en China y el precio también es muy asequible. Es una buena opción para muchos entusiastas del todoterreno. Sin embargo, después de que Suzuki se retirara del mercado chino, sólo pudo ingresar al mercado automovilístico nacional en forma de automóviles importados paralelamente. En este caso, el precio ha aumentado mucho, pero aún no ha frenado el entusiasmo de los consumidores. La apariencia cuadrada, junto con los ejes rígidos de tres brazos delanteros y traseros y la tracción 4x4 parcial, siguen siendo muy convincentes en términos de rendimiento todoterreno. Se puede decir que en lo que respecta a los vehículos todoterreno pequeños, este coche tiene una gran reputación. Creo que todo el mundo todavía tiene una buena impresión de este coche.