ANER Asia Norteamérica Acuerdo de carga en dirección este Asia Norteamérica Carga en dirección este
Grupo b
Recargo por combustible: coeficiente de ajuste de combustible
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La mayoría de las aerolíneas tienen recargos por combustible BAF, pero los estándares son diferentes.
Coeficiente de ajuste de combustible sobre recargo por combustible
Conocimiento de embarque: Conocimiento de embarque
Conocimiento de embarque marítimo
Conocimiento de embarque
Compra conocimiento de embarque Entrada de precio
Grupo C (flete principal pagado)
Costo y flete (...puerto de destino especificado)
Costo y flete
Costo y flete del campamento: costo y flete
Costo y flete del campamento
El costo CIF, el seguro y el flete se pagan a (...puerto de destino convenido) .
Coste CIF, seguro y flete coste, seguro, flete
CIF (coste, flete y seguro, comúnmente conocido como “CIF”): coste del seguro y flete.
Precio FOB
El flete CPT se paga hasta (... puerto de destino designado)
El flete CPT se paga hasta el destino y el flete se paga hasta
El flete y el seguro CIP se pagan hasta (...destino especificado).
El flete y el seguro CIP se pagan al transportista de destino y el seguro a.
Entrega de contenedores completos (inicio/final)
Patio de contenedores
Terminal: Patio de contenedores
Estación de carga
Formulario de declaración aduanera
(Pago de flete): Pago contra entrega
C.C. Pago de flete contra recogida
Número de contenedor (número de contenedor): Número de contenedor
>C. Certificado de origen Certificado de origen ordinario
Cartón CTN/CTNS (cartón/cartón)
Tarifa por servicio de contenedor
Destinatario
Certificado de origen
CAF Recargo por tipo de cambio Factor de ajuste de moneda
CFS Almacén a granel Estación de carga de contenedores
CFS/CFS Entrega a granel ( Origen/Destino)
Agente de Aduanas CHB
Mercancías
Contenedor Gabinete
Grupo d (llegada)
Entrega DAF en frontera (...lugar especificado)
Entrega DAF en frontera en frontera
Puerto de destino entrega a bordo precio (...Puerto de destino designado)
Libre a bordo en el puerto de destino
Entregado en el muelle del puerto de destino (...Puerto de destino designado)
Libre en el muelle del puerto de destino
Entrega Duty Free DDU (...destino designado)
Entrega Duty Free DDU Entrega sin Duty Paid
Entrega después de Duty Paid (...destino especificado ) Destino)
Entrega con derechos pagadosEntrega con derechos pagados
DDC, recargo directo de IAC, utilizado para rutas de EE. UU. y Canadá.
Tasa de terminal portuaria de destino
DLS (USD) yuanes
Documento de pago
Documento de pago
Archivos y documentos DOC (documento)
Documento (tarifa del documento): tarifa del documento
Número de documento número de documento número de documento
Documento de aceptación
Documento contra aceptación
DOZ/DZ (docena) una docena
D/O notificación de llegada albarán de entrega
e grupo (entrega)
Precio EXW franco fábrica (…lugar especificado)
Precio franco fábrica
Hora estimada de llegada
ETD (fecha de salida): Entrega estimada hora
ETC (día de cierre): hora de cierre estimada
Los recargos por combustible en algunas rutas EBS y EBA se utilizan generalmente en las rutas australianas, y EBA se utiliza generalmente en las rutas africanas y centrales. y rutas sudamericanas.
EXP (exportación)
Uno de cada
EPS Recargo por ubicación de equipo Recargo por ubicación de equipo
Grupo F (flete principal no pagado)
Las mercancías FCA se entregarán al transportista (...lugar convenido)
Las mercancías se entregarán al transportista
FAS FOB (...puerto de embarque convenido) ) )
Precio FOB (...puerto de embarque especificado)
Libre a bordo
Precio FOB
cif (coste, Fletes y Seguros, comúnmente conocidos como “CIF”): Seguros de Costos y Fletes.
FCL (carga de contenedor completo)
Contenedor FCL carga completa
LCL: menos de un contenedor de carga
Ajuste de precio de combustible FAF Recargo (solo aplicable a rutas de Japón)
Recargo por combustible FAF coeficiente de ajuste de combustible
Fax
Formulario A - Certificado de origen (compañía comercial)
p>Transporte de Carga
FAK Todo Tipo de Carga Todo Tipo
Barco Libre en Puerto de Embarque
Navegación Feeder/Barcaza
p>FEU 40 pies unidad equivalente 40'
Comisión Marítima Federal Comisión Marítima Federal
FIO significa libre entrada y salida, lo que significa que la empresa naviera no paga carga y cargos de descarga.
La cláusula FIOST significa que la empresa naviera no se hace responsable de la carga, descarga, nivelación y acabado.
FI significa FREE IN, lo que significa que la empresa de transporte no paga el flete.
FO significa FREE OUT. De la misma manera significa que la empresa naviera no paga el costo de descarga.
Grupo g
El recargo por incremento de tarifa integral GRI se utiliza generalmente para rutas de Sudamérica y rutas americanas.
Crecimiento general de precios GRI
G.W. (Peso bruto) Peso bruto
G.W. (Peso bruto) Peso bruto
Peso neto (Neto) peso)
p>
Sistema Generalizado de Preferencias
grupo h
Conocimiento de embarque transitario: conocimiento de embarque interno
Subconocimiento de embarque HBL
Tarifa de agencia H/C y tarifa de manejo
Grupo 1
Recargo temporal por combustible IFA, utilizado temporalmente para algunas rutas.
INT (Internacional) Internacional
Factura Factura
IMP (Importación) Importación
Ventas internas dentro de I/S
Los ajustes de precios individuales de IA actúan de forma independiente
j Grupo
JP - significa "yen japonés"
l Grupo
FCL (carga de contenedor completo)
LCL: menos de un contenedor de carga
LCL es menos que la carga del contenedor
Carta de Crédito
Certificado de Crédito
Puente Terrestre
Grupo m
Master Bill of Lading Master Bill of Lading
Mínimo (valor mínimo)
Barco Mercante
Toneladas métricas o M/T (toneladas métricas) toneladas métricas
Toneladas de tamaño M/T (es decir, las mercancías se cobran según el tamaño) toneladas de medición
Valor máximo, valor máximo.
m o MED (medio) medio, intermedio
MLB puente terrestre pequeño, el Minney Land Bridge de un puerto a otro.
Buque nodriza buque principal
Documentos de transporte multimodal
n grupo
NVOCC: NVOCC.
NVOCC Transportista común que no opera embarcaciones
Peso neto (Peso neto)
N/F Aviso de procedimiento de notificación
o Grupo
Flete marítimo O/F
O/F (Flete marítimo): Flete marítimo
ORC (Cargo de recibo de origen de Guangdong): Cargo de recibo original.
Conocimiento de embarque marítimo: Conocimiento de embarque marítimo
OBL Conocimiento de embarque marítimo Conocimiento de embarque marítimo (u original)
Recargo por exportación local ORC, similar al SPS se utiliza comúnmente en el sur de China.
Tarifa de recepción local ORC (cobrada por la provincia de Guangdong) Tarifa de recepción ORC
Los transportistas de OCP se encargan ellos mismos del transporte de las mercancías por tierra a puntos del interior.
Operación OP
p grupo
Puerto de destino
Puerto de carga
Recargo PSS temporada alta
p>Recargo por temporada alta: recargo por temporada alta
Recargo por temporada alta de PSS, la mayoría de las rutas se pueden utilizar temporalmente durante la temporada alta de transporte.
Referencia, consulta de precios
RMB (RMB)
Precio PR o PRC (precio)
Flete prepago
Page (abreviatura de página) p prepago
El recargo por congestión portuaria PCS se utiliza generalmente en algunos puertos de Israel e India y en rutas de América Central y del Sur.
Recargo por Congestión Portuaria
Recargo PTF del Canal de Panamá, utilizado para rutas de Estados Unidos y rutas de Centro y Sudamérica.
PKG (paquete) un bulto, un fardo, un fardo, una pieza, etc.
PCE/PCS (pieza/pieza) solo tiene uno, uno, uno, etc.
P/L (packing list) lista de empaque y lista detallada
Porcentaje (porcentaje)
Combinación de compras
s
Pedido (orden de reserva): Orden de envío
Orden de envío S/O
Equipo SEAL (número de sello)
Confirmación de venta del contrato de venta
Contrato de Venta
Contrato de Servicio de Cadena de Suministro
STL. Estilo, estilo, tipo
SPS Shanghai Port Surcharge (el barco pertenecerá a los distritos 9 y 10 de Hong Kong)
Southern Steamship Shipping
Marca de marcado
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Remitente S/(Shpr)
Tasa de venta de cuentas por cobrar
Hoja de cálculo S/S Hoja de cálculo
Compañía de envío de envío SSL Compañía de navegación Steam
Derechos especiales de giro
T Group
Tarifa de manipulación de terminal
Tarifa de operación de terminal (cobrada en Hong Kong) Tarifa de manipulación de terminal
Transferencia Telegráfica: Transferencia de Telegramas
Tiempo de Tránsito del Viaje de Transferencia Telegráfica
Transferencia Telegráfica (Transferencia Telegráfica)
Opciones de Operación de la Terminal T.O.C.
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Terminal T.R.C para recepción de cargos
Transbordo
Contrato/tarifa tiempo monto TVC/TVR
Contenedor Teu20' 20ft Unidad equivalente 20'
TTL total*** total
Transferencia telegráfica o LTX o cable US
Grupo V
Buque/viaje ( Nombre del barco/viaje )
VOCC Compañía naviera Operación de barco Transportista común
w Grupo
W (con) Allí
Peso Peso
Peso en toneladas (es decir, las mercancías se cobran según el peso)
Ninguno (Ninguno) No
W/M es la carga del alto horno expresada en toneladas de peso o toneladas dimensionales Peso o medida montones.
y Group
YAS Recargo por apreciación del yen japonés (solo para Japan Airlines)
YAS Recargo por terminal Recargo por patio de carga