Desde que Mercedes-Benz lanzó su primer modelo VELO producido en serie, la industria automovilística mundial ha experimentado más de un siglo de desarrollo. A lo largo de cien años de historia, el coche ya no es exclusivo de unas pocas personas, sino que ha empezado a entrar en miles de hogares. 2018 es también el centenario del cambio de nombre de la famosa marca de automóviles alemana BMW. Hoy, el Tío Che hará un balance de los fabricantes de automóviles que han sobrevivido durante cien años y de lo que han experimentado en nuestras vidas.
Benz fue fundada en 1871.
Como inventor del automóvil, Mercedes-Benz es reconocido como uno de los fabricantes de automóviles de lujo de mayor éxito en el mundo. Ya en los años 1980, dos fundadores de la industria del automóvil, Carl? ¿Mercedes y Gottlieb? Daimler fundó su propia empresa de automóviles, que luego se fusionó con lo que hoy es Mercedes-Benz.
Muchos modelos clásicos han aparecido en los más de 100 años de historia de Mercedes-Benz:
El Mercedes-Benz 600 se lanzó en la década de 1960 y fue comprado por celebridades de todo el mundo. Este automóvil tenía el nombre en código W100 y era casi el automóvil más lujoso del mundo en ese momento. Mercedes-Benz no recuerda cuánto costó fabricar el coche. Todos los coches están equipados con un motor V8 de 6,3 litros. Ya sabes, el costo de mantenimiento diario de este automóvil por sí solo es suficiente para comprar un automóvil familiar nuevo.
El Mercedes-Benz 300SL fue diseñado originalmente como un coche de carreras, por lo que el diseño ligero de la carrocería se convirtió en un punto destacado en ese momento. En segundo lugar, hay un par de puertas con alas de gaviota, algo poco convencional. Además, el automóvil también utilizaba un bastidor tubular y una suspensión independiente en las cuatro ruedas, lo que definitivamente era una tecnología muy avanzada en ese momento.
Además de su gran reputación en el campo de los coches de lujo, Mercedes-Benz también tiene un producto pesado en el campo de los vehículos todoterreno, es decir, el todoterreno Mercedes-Benz Clase G. Vehículo, que muchos automóviles de producción nacional llaman cariñosamente "Big G" o "Big G". De hecho, ya en la Segunda Guerra Mundial, Mercedes-Benz había estudiado vehículos todoterreno a petición del ejército, pero no fue reconocido por el ejército alemán en ese momento. No fue hasta principios de la década de 1970 que Mercedes-Benz recibió un pedido del ejército iraní y decidió volver a poner en la agenda el desarrollo de vehículos todoterreno. Esto también hizo que la primera generación del automóvil Clase G, con el nombre en código W140, debutara oficialmente en 1979. Una vez lanzado, se hizo mundialmente famoso por sus capacidades súper todoterreno. La Clase G de Mercedes-Benz sigue siendo hoy en día la referencia en el ámbito de los vehículos todoterreno. No hay montaña que no se pueda escalar, ni ningún río que no se pueda correr.
Ford fue fundada: 1903.
¿Hablando del fundador de Ford, Henry? Ford tuvo que mencionar su sueño de que todas las familias estadounidenses pudieran comprar un automóvil. ¿Basado en esta idea, Henry? Ford aplicó la producción en línea de ensamblaje a gran escala a la industria del automóvil, reduciendo en gran medida los costos de producción de automóviles. Su innovador modelo de producción de la industria automotriz promovió directamente el desarrollo de toda la industria automotriz.
El Ford Modelo T fue el primer coche producido en la línea de montaje de coches nuevos de Ford. En ese momento, el precio inicial de un Modelo T era inferior a 850 dólares. A medida que Ford continuó mejorando su tecnología de producción y aprovechando las economías de escala, el precio del Modelo T finalmente cayó a sólo 280 dólares. Este precio entusiasmó mucho a los estadounidenses en ese momento. En el primer año, la producción de automóviles Modelo T alcanzó 654,38 millones de unidades, y la producción de automóviles Modelo T representó más de la mitad de la producción mundial total de automóviles.
El Ford Thunderbird, un coche totalmente nuevo, nació en los años 60. En ese momento, la economía estadounidense marcó el comienzo de un período de rápido desarrollo después de la Segunda Guerra Mundial, y los baby boomers estaban creciendo gradualmente. Su inquietud, deseo de consumir y búsqueda de la individualidad se han convertido en sinónimos de esta generación. Así nació Thunderbirds. Su apariencia elegante, sus elegantes faros redondos y sus líneas de carrocería exageradas encendieron de repente la pasión de los jóvenes estadounidenses. Hoy en día, muchos estadounidenses todavía conservan esa perdiz blanca, y con ella están los recuerdos de la juventud que no pueden recuperarse.
Como el deportivo más famoso, el Ford Mustang tiene una historia de más de 50 años. Después de la Segunda Guerra Mundial, una especie de carrera de resistencia similar a las carreras de resistencia se hizo popular gradualmente en los Estados Unidos. Para lograr buenos resultados en aceleración en línea recta, el motor debe tener una potencia extremadamente explosiva. Por lo tanto, los principales fabricantes de automóviles de los Estados Unidos han comenzado a investigar autos de alta potencia, que son autos musculosos estadounidenses de los que siempre han hablado los entusiastas de los automóviles, y el Mustang es el representante de los autos musculosos estadounidenses. Con su frente recto y su amplia parrilla, la apariencia masculina del Mustang es suficiente para resaltar su carácter duro.
Un rendimiento excelente y un precio asequible hicieron del Mustang un éxito instantáneo. Sólo en el primer día de su lanzamiento, los concesionarios de todo Estados Unidos recibieron pedidos de 22.000 vehículos.
Las camionetas americanas tienen ciertas capacidades de carga y descarga y capacidades todoterreno. Son extremadamente populares en Estados Unidos, aunque son de poca utilidad en China. La camioneta Ford F-150, también conocida como Raptor, ha marcado el mito de ser la camioneta más vendida en Estados Unidos durante 35 años consecutivos.
Buick se fundó en 1904.
Se puede decir que Buick es una de las primeras marcas de automóviles extranjeras en ingresar a China. Ya en la República de China, Sun Yat-sen, el padre fundador, y Zhang Xueliang, el mariscal, montaban Buicks. Lo que mucha gente no sabe es que Buick también quebró durante un tiempo cuando se fundó por primera vez. ¿Un hombre llamado William? El empresario de Durant compró Buick y volvió a encarrilar a Buick. Cientos de fabricantes de automóviles estadounidenses con sede en Buick Company se unieron para formar lo que hoy es General Motors Group.
Como competidor directo de Ford en los Estados Unidos, Buick siempre ha brindado a la gente una sensación de calma y discreción. A medida que siguen llegando los modelos Ford más vendidos, Buick se ha quedado atrás en cifras de ventas. El Buick Riviera ya no existe. En términos de diseño, Buick abandonó su estilo tranquilo habitual y adoptó un diseño de línea de carrocería escultural y resistente. En los años siguientes, siguió mejorando y su estilo se volvió cada vez más vanguardista. Impulsado por un motor V8 de 7,5 litros con una capacidad máxima de 250 caballos de fuerza. El excelente rendimiento energético y el diseño elegante del Riviera han conseguido buenas ventas para este automóvil.
Buick abrió con éxito el mercado chino. Ya en 1978, Buick propuso una empresa conjunta con China para fabricar automóviles y estableció formalmente Shanghai General Motors Co., Ltd. en 1997. Además, Buick también lanzó varios modelos específicos de China diseñados para China y logró buenos resultados en el mercado chino.
Aston Martin (Aston? Martin) fue fundada: 1913.
¿Hablando de Aston? Martín, todo el mundo revelará un deseo desde el fondo de sus ojos. Como protagonista de la famosa serie de películas de acción "007", ¿James? ¿El coche oficial de Bond, Aston? Martin, al igual que Bond, encuentra el equilibrio perfecto entre caballerosidad y pasión. Para tomar prestada una frase del famoso programa de entrevistas sobre automóviles "Top Gear": "Elegante pero no artificial, fuerte pero no emocionante, excelente pero no ostentoso". Sí, ¿ésta es la centenaria marca de superdeportivos Aston? Martín.
¿Aston? Martin tiene un gen de carreras desde el lugar de su fundación y ganó muchos premios de carreras en sus inicios. ¿Aston de 1949? Martin terminó entre los tres primeros en las 24 Horas de Le Mans con dos máquinas DB2, que también fabricaban Aston? Martin estaba cada vez más expuesto al público.
Con la serie de películas "007" arrasando en el mundo, ¿Aston? Como el coche de Bond, Martin ha aparecido en la pantalla grande una y otra vez, creando tomas clásicas una tras otra.
¿Mucha gente piensa que Aston? Martin es algo similar a Jaguar en diseño. ¿También puede provenir de las Islas Británicas? Martin considera el "esteticismo" como un elemento central de su filosofía de diseño. ¿Vale la pena mencionar a Aston? Martin no sólo continúa innovando en la tecnología de motores y persigue velocidades más altas, sino que también se esfuerza por acercarse a la proporción áurea en el diseño de la carrocería y se esfuerza por alcanzar la excelencia en mano de obra y materiales. ¿Hecho a mano, meticulosamente elaborado y cada vez más Aston? Martin, no es difícil explicar por qué el elenco de 007 está tan obsesionado con usar Aston Martin.
BMW se fundó en 1916.
Cuando BMW se introdujo por primera vez en China, no se llamaba BMW sino "Bayer". Pasó a llamarse BMW en 1992. De hecho, BMW no sólo cambió su nombre en China, sino que también hubo un cambio de nombre famoso en toda la historia de desarrollo de BMW.
BMW se fundó por primera vez en 1916, y su fundador fue Nicholas, el famoso inventor del motor de combustión interna. El hijo de Otón. Cuando se fundó BMW, no tenía un negocio de automóviles, sino una empresa de fabricación de aviones digna de ese nombre, que alcanzó un gran éxito con la ayuda de órdenes militares. BFW (Bayerische Flugzeug Werke, empresa bávara de fabricación de aviones) fue fundada en 1916. Posteriormente, en 1918 pasó a llamarse Bayer Schemotorenwerke AG (Fábrica de Motores de Baviera), que todavía se utiliza en la actualidad.
Después de la Primera Guerra Mundial, el Tratado de Versalles restringió la industria de la aviación alemana. BMW no pudo seguir desarrollando su negocio aeronáutico, por lo que se dedicó a la fabricación de motocicletas. Y en 1919 se lanzó la primera motocicleta KR1. En los años siguientes, el negocio de motocicletas de BMW tuvo mucho éxito. En la década de 1920, las motocicletas se convirtieron básicamente en la principal fuente de beneficios de BMW.
Lo que mucha gente no sabe es que, incluso hoy en día, BMW sigue manteniendo su propio negocio de motocicletas y actualiza constantemente su conocimiento de las motocicletas de alta gama.
BMW, que estaba floreciendo en el campo de las motocicletas, también optó por entrar en el campo del automóvil y adquirió la Eizenakh Motor Company en 1928. Hoy en día, la rejilla de entrada de aire "en forma de riñón" de BMW ha sido durante mucho tiempo su diseño familiar icónico. El primer motor de seis cilindros en línea de BMW, el modelo 303, utilizó la rejilla de entrada de aire "en forma de riñón" por primera vez.
Sin embargo, el desarrollo de BMW no ha sido fácil. Aunque BMW tiene muchos productos, las ventas no están garantizadas. Es inferior a Mercedes-Benz en el mercado de automóviles de lujo y pierde frente a Volkswagen en el mercado de automóviles de gama baja. Las malas ventas pusieron a BMW al borde de la quiebra. En la junta de accionistas de BMW celebrada en 1959 incluso se debatió si la empresa debería ser adquirida por Mercedes-Benz.
La nueva clase BMW nació en 1962, lo que casi puede considerarse como un hito en la historia del desarrollo de BMW. El mercado alemán siempre ha prestado más atención al comportamiento de manejo de los vehículos. Una vez nacida la nueva clase, fue bien recibida por los medios alemanes y se convirtió en un gran éxito en el mercado. Gracias a sus excelentes prestaciones y su extraordinaria apariencia, BMW sobrevivió a la crisis económica y estableció el estilo deportivo del futuro.
Con el éxito de la Nueva Clase, BMW se dio cuenta de que necesitaba encontrar su propio posicionamiento y considerar el control como su principal competitividad. Posteriormente, BMW lanzó la primera generación del Serie 3 con el nombre en clave de chasis E21. Su sucesor, el E30, hizo famoso al BMW Serie 3 por su excelente comportamiento de manejo. Siempre ha habido un dicho que dice "siéntate en un Mercedes y conduce un BMW", y BMW ha continuado con su excelente comportamiento de manejo a través de generaciones de modelos.
Resumen: Por supuesto, además de las empresas de automóviles mencionadas anteriormente por el tío Che, ¿como Audi, Chevrolet y Alfa? Romeo y otros también tienen cien años. A lo largo de la historia, ha habido una gran cantidad de fabricantes de automóviles, aunque muchos de ellos han sido eliminados por la historia y olvidados por el mundo. Pero estas marcas de automóviles alguna vez fueron la parte superior de la industria, cargaron con los sueños de toda la industria y hicieron contribuciones incomparables a los grandes logros de la industria automotriz actual.