¿Por qué el metro de Chongqing se llama tren ligero?
El tránsito ferroviario de Chongqing se refiere al tránsito ferroviario urbano que sirve al área metropolitana de Chongqing en China. Su primera línea se abrió para visitas turísticas en 165438+ el 6 de junio de 2004 y se puso en funcionamiento de prueba el 8 de junio de 2005. Es la primera línea de tránsito ferroviario urbano en el oeste de China. La Línea 2 de tránsito ferroviario de Chongqing es el primer monorriel de tipo pórtico de China y la primera línea de tránsito ferroviario urbano en el oeste de China. Es famosa en todo el país porque sus trenes pasan por el edificio de la Estación Liziba.
A partir de febrero de 2020 65438 + finales de febrero, hay 10 líneas de tránsito ferroviario en Chongqing, incluidas las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, Ring Line, Airport Line y Línea Guobo, la red cubre toda el área urbana de Chongqing. Entre ellos, las Líneas 1, 4, 5, 6, 10, Ring Line y Guobo Line son sistemas de metro, alrededor de 230 kilómetros. La Línea 2, Línea 3 y Airport Line son sistemas de monorraíl, * * * 98,45 km.
A partir del 65438+febrero de 2020, hay más de 8 líneas en construcción en Chongqing Rail Transit, incluida la segunda fase de la Línea 4, la extensión norte-sur de la Línea 5, la primera fase de la Línea 9, la segunda fase de la Línea 10, Línea 18 y la Línea de Circunvalación Suroeste, línea que cruza el río y línea de cobre expresa regional, con un kilometraje de aproximadamente 230. Se espera que para 2022, la escala de operación y construcción del transporte ferroviario urbano alcance más de 850 kilómetros.