Sitios: Jiaochangkou, Linjiangmen, Huanghuayuan, Daxigou, Zengjiayan, Niujiaituo, Liziba, Fotuguan, Daping.
Yuanjiagang, Xiejiawan, Yangjiaping, Zoológico, Pueblo Dayan, Mawangchang, Pingan, Dadukou, Pueblo Xinshan.
La tarifa es la siguiente: precio inicial 65438 + 0 yuanes por 3 estaciones, 2 yuanes por 4-5 estaciones, 3 yuanes por 6-9 estaciones, 4 yuanes por 10-14 estaciones, 5 yuanes por 15-18 estaciones.
Las líneas 1, 3 y 6 del tren ligero de nuestra ciudad han pasado recientemente la revisión de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma. Ayer, la Oficina de Planificación Municipal reveló que la construcción preliminar de la Línea 3 tiene 82 kilómetros de largo con una inversión total de 24,5 mil millones de yuanes. Se espera que las Líneas 1 y 3 comiencen a construirse el próximo año, mientras que la línea operativa de la Línea 6 puede ser ajustada. por lo que la construcción comenzará más tarde.
La línea 1 conecta Chaotianmen y University Town.
La dirección general es de este a oeste, pasando por Xiaoshizi, Jiaochangkou, Qixinggang, Lianglukou, Eling, Daping, Xietaizi, Shiqiaopu, Xiaolongkan, la Tumba de los Mártires, Ciqikou, Shuangbei y la ciudad universitaria. Entre ellas, las líneas subterráneas tienen una longitud de 20,85 kilómetros; las líneas aéreas tienen una longitud de 16,85 kilómetros. En la primera etapa de la Línea 1 se construirá el tramo desde Daping hasta Ciudad Universitaria, con una longitud total de 25 kilómetros. Hay un total de 23 estaciones, 12 estaciones subterráneas, 1 estación semielevada y semienterrada y 10 estaciones elevadas.
La inversión de la primera fase de la Línea 3 es de 5.400 millones de yuanes.
Se espera que la Línea 3 del Tren Ligero comience a construirse a principios del próximo año y se construirá en tres fases. La inversión estimada en la primera fase es de 5.400 millones de yuanes, con una longitud total de aproximadamente 21 kilómetros. Comienza en Ertang en la orilla sur (el sitio actual de la Universidad Jiaotong) y termina en la estación de tren Longtousi en Jiangbei, pasando por el puente Caiyuanba sobre el río Yangtze y el puente Jialing sobre el río Yu'ao. La segunda fase se extiende hasta el aeropuerto internacional de Jiangbei y la tercera fase se extiende hasta la ciudad de Yudong, distrito de Banan. La Línea 3 se cruzará con la Línea 2 existente. En el camino, pasa por Nanping, Caiyuanba, Lianglukou, Niujiaituo, Guanyinqiao, Hongqihegou, Xinpaifang, Longtousi y otros puntos de distribución de pasajeros, y están previstas 265 y 438+0 estaciones.
Se han realizado algunos ajustes en la Línea 6.
La Oficina de Planificación declaró que debido a la influencia del antiguo Puente Simen y el Puente Dongshuimen, se espera que la dirección de la Línea 6 se ajuste parcialmente, "pero la dirección general no cambiará".
Se informa que la Línea 6 irá desde Chayuan a través de Nanshan hasta la calle Shangxin, a través del puente Qiansimen y el puente Dongshuimen hasta la ciudad de Jiangbei, y luego a través de Dazhulin hasta Beibei.
Los canales de financiación son diferentes a los de la Línea 2.
Los canales de financiación de las Líneas 1 y 3 del Tren Ligero serán diferentes a los de la Línea 2 actualmente finalizada. Ayer, fuentes relevantes revelaron que se espera que la construcción de las Líneas 1 y 3 se complete utilizando bonos del tesoro, fondos asignados internamente, asignaciones financieras, etc., y se espera que el período de construcción sea de aproximadamente cuatro años.