¿Cuál es la solución más eficaz para quemar aceite de motor en Touran?

Aunque el Touran es un SUV de tamaño mediano a grande, la versión 2.0T de baja potencia del motor no se sentirá insuficiente en potencia, sino más bien mala. No se siente carnoso cuando se conduce normalmente, pero cuando es necesario acelerar con fuerza, el motor parece un poco débil.

La versión 2.0T de alta potencia debería ser la principal potencia del Touran. Esta potencia puede darnos la sensación de reserva de marcha que deseamos. Sin embargo, debido a razones de ajuste, el 2.0T de alta potencia no tendrá una fuerte sensación de aceleración, pero la potencia sí le da a la gente una sensación continua.

¿El motor del Touran quema aceite? Esta es una pregunta que se harán muchos internautas. Desde la perspectiva de la historia del modelo, el Touran se lanzó por primera vez en 2017, cuando Volkswagen ya utilizaba por completo el motor EA888 de tercera generación.

Por lo tanto, el aceite seguirá ardiendo. Este es un problema común en los motores de pistón alternativo y no se puede evitar. Sin embargo, el EA888 de tercera generación no arde tan mal como la segunda generación.

De hecho, el aceite de motor EA888 de segunda generación es bastante injusto. Es cierto que hay un problema de diseño en Volkswagen, pero es aún más inaceptable. Porque el EA888 de segunda generación en el mismo período no quemó petróleo tan seriamente en el extranjero. De hecho, el EA888 de segunda generación no es adecuado para condiciones de funcionamiento en las que siempre está detenido y funcionando a baja velocidad, por lo que el EA888 de segunda generación con frecuencia quema petróleo en China.