Resumen
Esta área está ubicada en la parte oriental del norte de Shanghai, limitando con el distrito de Yangpu al este, el distrito de Zhabei al oeste, la nueva área de Pudong y el distrito de Huangpu al otro lado del río para al sur y el distrito de Baoshan al norte.
El desarrollo inicial de la zona estuvo estrechamente relacionado con el río Huangpu, el río Wusong (río Suzhou), el puerto Hongkou, el puerto Shajing y Yujingpu.
En la dinastía Tang, el río Wusong era el principal canal de drenaje de la cuenca del lago Taihu, con un estuario de 32 kilómetros de ancho. Al ingresar al país desde Qiujiang Road en esta área, se fusionó con el puerto de Hongkou (entonces llamado Shanghai Pu) a través del puente Jiaxing Road, giró hacia el sureste hasta el puerto de Shajing y salió al mar cerca de la ciudad de Jiangwan.
En la dinastía Song, la desembocadura del río se cambió a Nancuo Kou en el noreste de la isla Fuxing, y el ancho de la desembocadura del río se redujo a nueve millas.
Después de eso, rápidamente se llenó de sedimentos. Al comienzo de la dinastía Yuan, tenía solo una milla, y al final de la dinastía Yuan, era casi plano.
A mediados de la dinastía Ming, este camino fue cambiado y pasó a ser afluente del río Huangpu.
El antiguo río Wusong pasó a llamarse Jiujiang o Qiujiang.
En el décimo año del reinado de Tang Tianbao (751), el área se dividió en el condado de Huating en el sur del río Laowusong y el condado de Kunshan en el norte. A medida que el antiguo río Wusong se estrechaba, la población aumentó gradualmente y el comercio agrícola se volvió cada vez más próspero.
En el décimo año de Jiading en la dinastía Song del Sur (1218), se analiza que el municipio de Wudong en el condado de Kunshan está ubicado en el condado de Jiading, y el norte del río Wusong está en el condado de Jiading.
En el año veintiocho de la dinastía Yuan (1291), el condado de Shanghai se estableció en los cinco municipios del noreste del condado de Huating, y el condado de Shanghai se estableció en el sur del río Wusong.
En el segundo año de Yongzheng en la dinastía Qing (1724), se analizó que el condado de Jiading estaba ubicado en el condado de Baoshan y el área estaba ubicada en el condado de Libaoshan al norte del río Qiujiang.
En el año 28 del reinado Daoguang de la dinastía Qing (1848), la orilla norte del río Wusong (río Suzhou) (hoy calle Zhapu Road y calle Tilanqiao) se abrió como residencia para los chinos estadounidenses de ultramar. , y los límites aún no se han determinado.
El 10 de mayo, segundo año de Tongzhi (25 de junio de 1863), se delinearon los límites de la Concesión Estadounidense y la Concesión Estadounidense se extendió hasta la calle Tangshan Road.
En agosto de ese año, las Concesiones Británica y Americana se fusionaron y pasaron a llamarse Concesiones Públicas Británica y Americana.
El 29 de marzo, vigésimo quinto año del reinado del emperador Guangxu (8 de mayo de 1899), la concesión se volvió a ampliar a parte de Jiaxing Road.
Ese año, el Acuerdo Británico y Americano pasó a llamarse oficialmente Acuerdo Público Internacional de Shanghai.
El territorio restante todavía pertenece a los condados de Shanghai y Baoshan.
En el año 29 del reinado de Guangxu, la concesión pública cruzó Target Road (hoy Wujin Road) y se extendió desde Sichuan North Road (hoy Sichuan North Road). Más tarde, se creó un departamento de inspección para Sichuan. North Road para hacer cumplir la gestión transfronteriza.
En el primer año de la República de China (1912), el Consejo Provincial Provisional de la Provincia de Jiangsu promulgó el "Reglamento Provisional sobre Municipios Autónomos", que definía la ciudad de Zhabei como el límite norte del condado de Shanghai, y el límite sur de Jiangwan y el municipio de Pengpu del condado de Baoshan (los dos condados).
Después del establecimiento de la Ciudad Especial de Shanghai en el año 16 de la República de China, la ciudad de Zhabei se cambió al distrito de Zhabei, excepto por la concesión pública. Una pequeña parte entre el distrito de Zhabei y la concesión pública pertenecía a Yinxiang. El distrito de Jiangwan del condado de Baoshan se cambió al distrito de Zhabei.
Después del incidente del 13 de agosto, el área se convirtió en un área de guardia para la Armada japonesa.
Tras la victoria de la Guerra Antijaponesa, se recuperó la concesión y la zona se dividió en 16, 17, 18 distritos y 21 y 22 distritos. Al año siguiente, pasaron a llamarse distrito de Hongkou, distrito de Sichuan North Road, distrito de Tilanqiao, distrito de Xinshi y distrito de Jiangwan.
Establecer instituciones Jiabao por debajo del nivel de distrito.
Después de la liberación, las divisiones administrativas de mi país se ajustaron muchas veces.
En 1950 y 1956, la parte norte de Guangzhong Road y Guangling Road se dividió en zonas suburbanas.
En 1952, el distrito de Jiangwan se fusionó con los suburbios del norte y el distrito de Sichuan North Road se fusionó con el distrito de Hongkou.
En 1958, los suburbios del norte se cambiaron al condado de Baoshan.
1959 65438 En febrero, el distrito de Tilanqiao y el distrito de Hongkou se fusionaron.
1962 65438 En febrero, el área al oeste de Luofu Road se incluyó en el distrito de Zhabei.
De 65438 a 0979, algunas áreas se incluyeron en el condado de Baoshan y el distrito de Yangpu, y ahora se establece el subdistrito de Quyang Road.
En 1984, la ciudad de Jiangwan y el templo de Daba (hoy Dabaishu) en el condado de Baoshan se incluyeron en la jurisdicción.
En 1992, la sección oriental del extremo norte de Miyun Road pasó a formar parte del distrito de Yangpu, y el distrito se convirtió en el status quo actual.
Después de la liberación, el sistema Baojia fue abolido y se establecieron comités de toma de control en el distrito de Hongkou, el distrito de Sichuan North Road y el distrito de Tilanqiao, respectivamente, con la Oficina del Comisionado de Adquisición bajo su mando.
Hay 3 oficinas en Sichuan North Road, 6 oficinas en el distrito de Tilanqiao y 7 oficinas en el distrito de Hongkou.
En julio de 1950, terminó la toma de control de la Oficina del Comisionado y la Sección de Asuntos Civiles del Distrito se puso en contacto directamente con la Organización Lane.
65438 En febrero se estableció una oficina central de prevención invernal. Hay 5 oficinas de prevención invernal en el distrito de Chuanbei Road, 4 oficinas de prevención invernal en el distrito de Hongkou y 7 oficinas de prevención invernal en el distrito de Tilanqiao.
En junio de 1951, se abolieron las oficinas de prevención invernal de los tres distritos y se establecieron oficinas distritales.
El 11 de junio de 1952, sobre la base de las oficinas de personal enviadas originalmente, los tres distritos establecieron oficinas de subdistrito de acuerdo con el alcance de las comisarías, y los nombres se ordenaron en números.
En 1955, las oficinas en las calles recibieron el nombre de carreteras o nuevos pueblos.
El alcance de las oficinas del subdistrito ha cambiado de grande a pequeña y de pequeña a grande.
A finales de 1993, había 12 oficinas de subdistrito y una oficina del pueblo.
La ciudad de Jiangwan es la zona y el mercado más antiguo de la zona. Ha sido un lugar estratégico en las dinastías pasadas y ha sido destruida y construida repetidamente por las guerras.
Después de la liberación, la antigua ciudad adquirió un aspecto completamente nuevo, con un gran desarrollo en la administración municipal, edificios residenciales, industria y comercio.
A excepción de Guangzhong Road Street, que era una nueva zona residencial después de la liberación, y Quyang Road y Liangcheng Xincun Street, que eran nuevas zonas residenciales después de la reforma y apertura, las otras calles son básicamente zonas residenciales antiguas.
Entre ellas, Tongxin Road, Xingang Road, Hongzhen Road, Tangshan Road y otras calles, muchas cuadras fueron bombardeadas por el ejército japonés durante el Incidente del 13 de agosto y una gran cantidad de casas fueron destruidas. chozas, hay muchas habitaciones sencillas.
Zhapu Road, Sichuan North Road y Tilanqiao Street son los centros comerciales de la ciudad y el distrito.
Las industrias callejeras en Tangshan Road, Hongzhen Road, Jiaxing Road y Tongxin Road están relativamente concentradas.
Crónica del distrito de Hongkou
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Inscripciones, Imágenes y Mapas
Ejemplos secuenciales
Recuerdos generales
Parte I. Territorio, núm. Parte 2: Construcción de Población
Parte 3: Concesiones y Extranjería Parte 4: Comercio
Parte 5: Industria Parte 6: Economía y Comercio Exterior
Séptimo: Parte 8 Finanzas, Fiscalidad y Auditoría
Parte 9 Administración Industrial y Comercial Gestión de Precios Parte 10 Planificación del Territorio
Parte 1 XI Urbana Infraestructura Parte 12 Transporte, Correos y Telecomunicaciones
Parte 13 Bienes Raíces Parte 14 Construcción Ambiental
Parte 15 China* * *Parte 16 Partidos Demócratas
Parte 17 Parte 17 Organizaciones de masas de China* * y otros partidos políticos
Parte 19 Congreso del Pueblo Parte 20 Congreso del Pueblo * * *
Parte 21 Segunda Parte CCPPCh 11 Parte Militar
Parte 23 Seguridad pública y administración judicial Parte 24 Enjuiciamiento y juicio
Parte 25 Asuntos civiles Parte 26 Trabajo y personal
Parte 27 Etnicidad y religión Parte 28 Ciencia y tecnología
Parte 29 Educación Parte 30 Cultura
Parte 31 Salud Parte 32 Deportes
Parte 33 Lu Xun en Hongkou Parte 34 Personajes
Posdata: Lista de editores de Hongkou Crónicas del distrito
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