Análisis jurídico: Fortalecer los conceptos de conciencia y disciplina de seguridad de los oficiales y soldados de escuadrón. Estandarizar las "cuatro órdenes" del escuadrón; fortalecer la disciplina de los oficiales y soldados; mejorar el nivel de trabajo de campo del escuadrón; llevar a cabo actividades de educación especial; normalizar la educación sobre seguridad de los oficiales y soldados del escuadrón; estudiar y formular una gestión a largo plazo; medidas; garantizar que se implemente el trabajo de rutina. Fortalecer la implementación de leyes y regulaciones. Implementar seriamente las ventas diarias de días festivos, las inspecciones de tiendas y los sistemas de inspección centinela; centrarse en fortalecer la gestión del personal durante períodos importantes como las pausas para el almuerzo y la hora de acostarse tarde; poner fin resueltamente a las salidas de vacaciones, a beber y a salir por la noche; Mejorar el control del vehículo. Instar a los conductores a respetar las leyes de tránsito; poner fin a la conducción ilegal y a la conducción de "autos señoriales"; implementar concienzudamente el sistema de despacho de vehículos y el sistema de seguimiento de cuadros; Instar constantemente a los conductores a concentrarse; controlar la velocidad; mantener una buena distancia y garantizar la seguridad en la conducción; Está estrictamente prohibido que los vehículos salgan sin permiso, aceleren, conduzcan fatigados, conduzcan "enfermizo" y conduzcan sin conductor. Fortalecer el entrenamiento diario de autorrescate y rescate mutuo y otras medidas de protección de seguridad. Organizar científicamente el trabajo de campo y el tiempo del escuadrón; evitar operaciones prolongadas en climas cálidos; usar el equipo de protección personal necesario antes de trabajar; prestar atención a la seguridad al conducir; hacer arreglos para que el personal observe diversos aspectos de la situación del sitio para evitar víctimas causadas por accidentes de tránsito u otras situaciones peligrosas.
Base jurídica: "Disposiciones provisionales sobre la investigación y control de riesgos ocultos en accidentes de seguridad en la producción"
Artículo 3 El término "peligros ocultos en accidentes de seguridad en la producción" (en adelante, "peligros de accidentes ocultos") como se menciona en estas regulaciones se refiere a unidades de producción y negocios Violación de leyes, regulaciones, reglas, normas, reglas y sistemas de gestión de producción de seguridad, u otros factores que conduzcan a la presencia de peligros materiales, comportamientos inseguros de las personas y defectos de gestión que puedan provocar accidentes en las actividades de producción y operación. Los accidentes se dividen en accidentes generales y accidentes mayores. Los riesgos de accidentes generales se refieren a peligros que son menos dañinos, difíciles de rectificar y que pueden rectificarse y eliminarse inmediatamente después de su descubrimiento. Los riesgos de accidentes mayores se refieren a peligros que son muy dañinos y difíciles de rectificar, y la producción debe detenerse total o parcialmente, y solo puede eliminarse después de un cierto período de rectificación y tratamiento, o peligros ocultos que son difíciles de eliminar debido a factores externos a la propia unidad de producción y operación.
Artículo 6 Cualquier unidad o individuo que descubra un posible peligro de accidente tiene derecho a informarlo al departamento de supervisión de seguridad y a los departamentos pertinentes. Después de recibir un informe de peligro de accidente, el departamento de supervisión de seguridad organizará inmediatamente una inspección, la investigará y la manejará de acuerdo con la división de responsabilidades; si se descubre que el peligro de accidente reportado debe ser manejado por otros departamentos relevantes, lo hará inmediatamente; transfiéralo al departamento correspondiente y regístrelo para referencia futura.