¿Alguien puede presentarnos la historia y el desarrollo de las cerraduras en inglés? ! Necesidad urgente!

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Historia de las cerraduras

Una breve historia de las cerraduras en Estados Unidos

Incluso en los primeros edificios, las cerraduras se usaban para proteger la propiedad. Muchos de ellos consistían simplemente en una varilla de madera montada sobre un soporte de hierro. Lo único que no ha cambiado a lo largo de los siglos es que no importa lo que guardes bajo llave, siempre alguien intentará abrirlo. Los epitafios de las lápidas de Nueva Inglaterra ilustran bien este punto.

Hace poco falleció un antiguo cerrajero, y sí llegó a la puerta del cielo; ¡se quedó afuera sin tocar porque quería forzar la cerradura!

Durante los siglos XVIII y XIX d.C., se realizaron muchos avances tecnológicos en los mecanismos de bloqueo que aumentaron la seguridad de los dispositivos de bloqueo comunes. Fue durante este período que Estados Unidos pasó de importar herrajes para puertas a fabricar herrajes para puertas e incluso exportar algunos. Nuevas aplicaciones de hierro fundido, latón y arcilla cambiaron por completo el aspecto de las cerraduras que se podían adquirir. El desarrollo de dispositivos de bloqueo fue realizado por cientos de personas en todo el mundo. Para ofrecer un precio razonable a una cerradura americana, hay que tener en cuenta que los chinos solían utilizar una cerradura pequeña y resistente accionada por una llave relativamente fácil de transportar antes del año 1000. En los años previos al descubrimiento de la dinamita en 1867, las llaves lo eran todo. Sin una llave, un ladrón tiene pocas esperanzas de abrir una puerta o caja fuerte cerrada. Por este motivo, la forma de la llave así como el número de zonas cortadas en la misma varían para adaptarse a las necesidades del material a proteger. Los herreros coloniales fabricaban muchas cerraduras, entre otros productos. A medida que el país se expandió, no pudieron satisfacer la demanda de cerraduras, aunque algunos se especializaron en fabricar cerraduras. A estas personas se les llama herreros porque liman y pulen sus productos, a diferencia de los herreros que dejan la superficie tal como proviene de la forja. La cerrajería requiere las habilidades habituales de un herrero, además de tornear, templar resortes, fabricar remaches y tornillos, ajuste de precisión y taladrado. A veces, en el mismo taller se utilizan pomos y escudos de fundición de latón. La primera acería estadounidense se construyó en Suggs, Massachusetts, en 1646. Las fundiciones de latón y los hornos de hierro, como los hornos Hopewell, Isabella y Warwick, están ubicados cerca de nuestro establecimiento en el condado de Chester, Pensilvania, y fabrican una amplia variedad de productos generales y especializados. Pero al igual que White-Smith, no pudieron satisfacer una necesidad mayor. Es por estas razones que se puede suponer con seguridad que antes de 1800, más del 80% de las cerraduras de hierro y más del 90% de las cerraduras de latón utilizadas en este país eran importadas.

Las cerraduras con borde moldeado producidas en Inglaterra eran populares entre la gente rica tanto en Estados Unidos como en Gran Bretaña. Así como los carpinteros holandeses, alemanes, suecos, ingleses y franceses construyeron casas que les eran familiares en sus países natales, el cerrajero creó cerraduras que le eran familiares.

El pestillo del tablero está basado en el modelo británico. Hay muchos pestillos diferentes diseñados en diferentes países, cada uno con sus características únicas. Cerraduras de palanca holandesas, cerraduras moravas, cerraduras de embutir francesas y manijas de latón, por nombrar algunas. Se utilizan ampliamente mosquetones, cerraduras de pulgar, cerraduras de cerrojo, cerraduras de llave, cerraduras de culata, cerraduras de patente de carpintero y otros dispositivos.

En las cerraduras de los carpinteros, se utilizaban mucho en el Este y el Sur y todos se fabricaban en Inglaterra. El pestillo, que se levanta mediante un cerrojo adornado en latón, es un diseño patentado, patentado en 1820.

En total, unas 20 empresas produjeron estas cerraduras bajo la licencia de Carpenter. Confundir a los historiadores a quienes les gusta tener fechas definidas para todo. La casa del arquitecto restaurador G. Edwim Brumbaugh en Pottstown, Pensilvania, conocida como Pottsgrove Mansion, tenía instalada una cerradura de carpintero cuando se construyó en 1750. Curiosamente, este tipo de cerraduras son comunes en este país y, hasta donde sabemos, están completamente ausentes en Inglaterra. ¿Son todos para exportación?

Si necesitara establecer una fecha para el final del bloqueo manual, usaría 1840. Esto supuso el comienzo de la revolución industrial en este país, seguida de la producción en masa. En 1831, Frederick T. Stanley estableció la primera fábrica para fabricar cerraduras, no solo cerraduras, en New Britain, Connecticut. Los productos producidos por otros en ese momento incluían cerraduras, bisagras, campanas, utensilios, clavos, tornillos y cientos de cosas que serían difíciles de encontrar hoy. El taller del Sr. Stanley se especializa en la producción de cerraduras para puertas.

En los años posteriores al nombre de Stanley, Frederick o sus primos William y Henry se asociaron con otros cerrajeros estadounidenses ahora famosos, incluidos Cethnos de Nosnos y Stanley, Henry Russell Russell & Owen & Philip Corbin, P & ampf Corbin.

Entre 1840 y 1900, se concedieron cientos de patentes a estos y otros para mejorar los dispositivos de bloqueo o los adornos decorativos. Los líderes en herrajes decorativos, entonces conocidos como bronce comprimido, fueron Russell y Owen. Uno de los avances más sorprendentes de este período fue el uso generalizado de perillas minerales blancas, Bennington Brown y negras. Estos pomos fueron patentados por John Whitebo en 1851. El Sr. Cornelius Owen de Russell y Owen lo ayudó a formar Mineral Knob Company para producir estos botones. Estos pomos se utilizan en miles de cerraduras.

Corbin desarrolló la cerradura de la unidad, que se instala cortando una hendidura en el borde de la puerta, deslizando la unidad y fijando la moldura en ambos lados. En 1833, J.A. Blake recibió la patente del abuelo para la cerradura tubular actual. Esto se instala perforando dos agujeros en la puerta.

Walter R. Silage de San Francisco obtuvo 11 patentes para el desarrollo de esclusas tubulares. El señor Linus Yale, sus hijos y sus empleados continuaron mejorando las cerraduras para bancos que fabricaban, aumentando el problema de los ladrones.

El Sr. Samuel Segal, un ex oficial de policía de la ciudad de Nueva York, fue el inventor de la primera cerradura a prueba de palanca y posee más de 25 patentes que demuestran que no se detuvo cuando estaba construyendo la primera cerradura. 1916.

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Una esclusa o esclusa para barcos es una cámara rectangular cerrada con compuertas en ambos extremos, a través de las cuales el nivel del agua en el interior sube o baja, permitiendo a los barcos superar las diferencias de nivel del agua. Las esclusas tienen más de 2.000 años y, aunque son las más utilizadas por los barcos en el canal, también se utilizan para transportar grandes barcos por mar.

Todas las esclusas funcionan según el simple principio de flotabilidad, lo que significa que cualquier embarcación, independientemente de su tamaño, flotará en una masa de agua suficientemente grande. Al subir o bajar el nivel del agua de una masa de agua, el propio barco sube o baja en consecuencia. Las esclusas se utilizan para conectar dos masas de agua a diferentes niveles y también permiten que los barcos "caminen" arriba y abajo por las partes más rápidas del río. Esto se consigue mediante una serie de cerraduras de conexión o "cerraduras de escaleras". Las esclusas hicieron una contribución significativa a la Revolución Industrial (que comenzó a mediados del siglo XVIII, durante la cual los humanos comenzaron a utilizar máquinas de vapor como su principal fuente de energía), permitiendo interconectar canales y ríos, ampliando así el alcance del comercio. . Todavía desempeñan un papel importante en la sociedad industrial actual.

Historia

El prototipo de la cerradura moderna es la cerradura flash. Se originó en China y se cree que se utilizó ya en el año 50 a.C. Una cerradura flash es un espacio natural en una presa de mampostería que se puede abrir o cerrar con una puerta de madera. Al abrir las compuertas se libera rápidamente una repentina ráfaga de agua que debería ayudar a los buques río abajo a pasar por aguas poco profundas. Esto suele ser muy peligroso. Por lo general, es seguro viajar río arriba usando una esclusa, pero es muy lento porque el espacio en la presa se utiliza para sacar los barcos.

En algún momento futuro, se añadió una segunda puerta al Flash Lock, dando origen al Sterling Lock. En el año 984 d. C., apareció en China la primera esclusa conocida (con sus compuertas dobles que podían "almacenar" o recoger agua). Consta de dos cerraduras flash separadas aproximadamente por 250 pies (76 metros). El agua se recoge o libera subiendo o bajando las cuchillas de la compuerta en ambos extremos o las compuertas superior e inferior. Por lo tanto, el espacio entre las dos compuertas actúa como una cámara de equilibrio, subiendo o bajando el contenedor para acomodar el siguiente nivel de agua. Este nuevo método es completamente controlable, sin los peligros y fluctuaciones de los antiguos bloqueos flash.

Barcos en las Esclusas de Miraflores del Canal de Panamá. (Reproducido con autorización

Photo Research, Inc.

)

La primera esclusa de Europa se construyó en Vreeswijk, Países Bajos, en 1373. Al igual que su antepasado chino, también tenía una guillotina. Durante el siglo siguiente, el sistema de esclusas se extendió rápidamente por toda Europa, pero finalmente fue reemplazado por un sistema mejorado que formó la base del sistema de esclusas moderno. En el siglo XV, el artista y científico italiano Leonardo da Vinci (1452-1519) diseñó una cerradura mejorada cuya puerta formaba una V cuando estaba cerrada. En 1487, Leonardo construyó seis esclusas con puertas de este tipo.

Estas se mueven sobre bisagras como una puerta y, cuando están cerradas, forman una V que apunta hacia arriba, de ahí su nombre, puertas a dos aguas. Una gran ventaja de las puertas a dos aguas es que se sellan automáticamente y no se ven afectadas por la presión del agua aguas arriba.

Construcción y funcionamiento

Las primeras cerraduras se construyeron íntegramente de madera, siendo la piedra y más tarde el ladrillo los materiales estándar. Las puertas son siempre de madera y algunas tienen hasta 50 años. El llenado o drenaje de estas primeras esclusas de barcos generalmente se lograba mediante compuertas o compuertas operadas manualmente. En esclusas posteriores y más grandes, se descubrió que las tuberías o alcantarillas construidas en las paredes de las esclusas no solo eran más eficientes sino que también permitían que el agua entrara de una manera más suave y controlada. Casi todas las esclusas funcionan de la siguiente manera: (1) Las embarcaciones que viajan río abajo hacia aguas poco profundas ingresan a la esclusa con la puerta frontal cerrada. (2) Luego cierre la puerta trasera y baje el nivel del agua en la cerradura abriendo la válvula. Cuando el agua se desbordó, el barco se hundió. (3) Cuando el nivel del agua en la esclusa es tan bajo como el nivel del agua aguas abajo, la puerta delantera se abre y el barco continúa navegando. Yendo río arriba, el proceso se invierte y el nivel del agua en la esclusa aumenta. Lo que los operadores siempre buscan es llenar o vaciar las esclusas en el menor tiempo posible y con las mínimas molestias.

En las esclusas de barcos modernas, el hormigón y el acero han sustituido a la madera y los ladrillos, y se utiliza agua o electricidad para abrir y cerrar las compuertas y las compuertas laterales. Las compuertas móviles son la parte más importante de la cerradura, deben ser lo suficientemente fuertes para soportar la presión del agua debido a las grandes diferencias en los niveles del agua. En su mayoría son variaciones de las puertas a dos aguas de Leonardo da Vinci, excepto que ahora a menudo están diseñadas para guardarse dentro del hueco de la pared de una cerradura.

Quizás la esclusa más famosa del mundo sea la del Canal de Panamá, la más utilizada del mundo. Terminado en 1914, el Canal de Panamá es una vía fluvial oceánica de 51 millas (82 kilómetros) de largo que conecta los océanos Atlántico y Pacífico a través del Istmo de Panamá. Tiene tres juegos principales de esclusas, cada una construida en tándem, lo que permite que los barcos se muevan en ambas direcciones, como una calle separada de doble sentido. Cada puerta tiene dos hojas, de 65 pies (20 metros) de ancho y 7 pies (2 metros) de espesor, montadas sobre bisagras. Las puertas varían en altura de 47 a 82 pies (14 a 25 metros) y son accionadas por grandes motores montados dentro de las paredes de la esclusa. Las tumbas tienen 305 metros (1000 pies) de largo, 34 metros (1 pie) de ancho y 1 metro (41 pies) de profundidad. La mayoría de los barcos grandes son remolcados a través de las esclusas. Como todas las esclusas actuales, se controlan desde una torre de control mediante señales visuales y comunicaciones por radio.

Tres

Historia

El prototipo de la esclusa de barco moderna es la esclusa flash, también conocida como presa de navegación o esclusa. Se originó en China y se cree que se utilizó ya en el año 50 a.C. Una compuerta es una puerta navegable ubicada en una presa o presa de mampostería que se puede abrir o cerrar mediante una puerta de madera. Al abrir una compuerta o compuerta muy rápidamente se libera una repentina ráfaga de agua, lo que debería ayudar a los buques río abajo a pasar por aguas poco profundas. Esto suele ser muy peligroso. Navegar río arriba usando las esclusas suele ser seguro, pero extremadamente lento porque el espacio en la presa se utiliza para sacar a los barcos.

En algún momento se propuso una mejora que ahora parece muy obvia, se añadió una segunda puerta a la cerradura flash, así nació la cerradura de libra. La primera esclusa conocida (con sus compuertas gemelas para "retener" o recoger agua) se encontraba en China en el año 984 d.C. Se dice que fue construido por Jiao Weiyou en la sección occidental del Gran Canal Beijing-Hangzhou, cerca de Huaiyin, y consta de dos compuertas separadas por unos 250 pies (76,2 metros). Al subir o bajar las compuertas en cualquiera de los extremos, se recoge o libera agua. Por lo tanto, el espacio entre las dos compuertas actúa como una cámara de equilibrio, subiendo o bajando el contenedor para acomodar el siguiente nivel de agua. Este nuevo método es completamente controlable, sin los peligros y fluctuaciones de los antiguos flash locks.

Aunque en Bélgica ya se utilizaba una forma primitiva de cerradura en 1180, la primera cerradura de libra en Europa se construyó en Vreeswijk, Países Bajos, en 1373. Al igual que su antepasado chino, también tenía una guillotina o rastrillo superior e inferior. Durante el siglo siguiente, el sistema de cerraduras se extendió rápidamente por toda Europa y finalmente fue reemplazado por un sistema mejorado que constituye la base de los sistemas de cerraduras modernos. Durante el siglo XV, el versátil artista italiano Leonardo da Vinci (1452-1519), que sirvió como ingeniero del duque de Milán, diseñó una forma mejorada de cerradura de libra, cuyas puertas formaban una V cuando estaban cerradas. En 1487, Leonardo da Vinci construyó seis cerraduras con este tipo de puerta.

Estas puertas giran sobre bisagras como una puerta y, cuando están cerradas, forman una V que apunta hacia arriba, por lo que se llaman puertas a dos aguas. Leonardo se dio cuenta de que una gran ventaja de las puertas Mitre era que podían cerrarse automáticamente mediante la presión del agua (porque apuntaban contra corriente). Además, la presión para mantener unidas las compuertas es mayor cuando hay una diferencia de nivel de agua entre un lado y el otro. La mayoría de los grandes canales de Europa utilizan esclusas. En Francia, el Canal Briar, terminado en 1642, incluía 40 esclusas, una de las cuales era una escalera de seis esclusas que podía soportar una caída de 65 pies (20 metros). El famoso Canal Midi hacia el Mediterráneo se completó en 1692, utilizando 26 esclusas que abarcan una caída de 61 metros (206 pies) desde Garona hasta Toulouse. Luego desciende 189 metros (620 pies) a través de 74 esclusas. La primera esclusa en Inglaterra se construyó en 1566, pero no fue hasta 1783 que se construyó una esclusa en América del Norte en el lago St. Francis en Canadá.

IV

La Historia de las Cerraduras

La cerrajería es una de las artesanías más antiguas que conoce el hombre civilizado. Mucho antes de que se construyera la Gran Pirámide, los cerrajeros practicaban el oficio en Egipto, Babilonia, Asiria y China. De hecho, se podría argumentar que las primeras llaves utilizadas por los humanos fueron ramas de árboles, que los cavernícolas utilizaban para quitar las rocas que protegían las entradas de las cuevas. En las ruinas de ciudades antiguas, los arqueólogos suelen encontrar dispositivos de bloqueo que protegían la riqueza de los humanos antes de la historia escrita.

Hace más de 400 años, un artista egipcio pintó un mural en un templo antiguo, mostrando una cerradura en uso en ese momento. De hecho, se encontró una cerradura similar en las ruinas de lo que alguna vez fue un lujoso palacio en las afueras de la ciudad bíblica de Nínive. Se dice que esta cerradura es la más antigua que existe.

Es bastante razonable suponer que la primera obstrucción de la puerta se logra mediante una barra transversal, que cae en el casquillo de un clavo corredizo sujeto a la puerta; Si se desliza, un pasador vertical caerá en un orificio a través del clavo y la viga, manteniendo la viga en su lugar. Si el espejo de popa está en el exterior de la puerta, el pasador de bloqueo debe estar oculto y se debe acceder a él a través de un orificio en el espejo de popa o a través de un orificio en un clavo. Este es el tipo de cerradura original que hicieron los egipcios.

Acortaron la viga en un largo perno y ahuecaron parte de su longitud para poder alcanzar los pasadores escondidos en la viga y grapar a través de la propia viga. La llave que fue introducida en el agujero tenía clavos que coincidían con los pasadores que mantenían el pestillo en su lugar, ya que un pasador ahora estaba doblado. Cuando la llave llega a casa, se levanta para que sus clavos liberen el pestillo. A continuación, la llave retira el pestillo; esta última llena la clavija y encaja en el orificio hasta llenarla con el pasador. Se puede observar que el mango de la llave es el brazo y las uñas son los dedos de la mano. La botella caída es la verdadera copa de vino. La cerradura egipcia fue descrita por primera vez por Eaton en su Estudio del Imperio Turco, 1798. A principios del siglo XIX, el francés Denon proporcionó más información al respecto, quien dijo que había encontrado una cerradura tallada en un magnífico templo antiguo en Karnac, lo que sugiere que el mismo tipo de cerradura había servido a Egipto durante 40 siglos. Recientemente se han descubierto cerraduras de madera casi idénticas o ligeramente diferentes en Irak y Zanzíbar. En otro tipo primitivo de cerradura, el pestillo se pasa a través de un orificio en el clavo en lugar de a través de un pestillo. Hay buenas razones para creer que alguna vez fueron muy comunes. Relativamente hablando, se ha visto recientemente en algunas partes de Escandinavia, en las Hébridas y en las Islas Feroe. También se observan con menos frecuencia en la costa occidental de África y en algunos países de los Balcanes. El agujero en la puerta

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Si no estoy satisfecho, Lo cambiaré.

preparación. Por favor, no hagas una promesa si no tienes la capacidad. 12. Pearl es el dolor de la vida de Bei y tú eres la preocupación de mi vida. 13. Las dulces palabras de amor y anhelo a distancia son palabras cortas y dulces para la persona que está en una relación a larga distancia. 14. Pensé que no estabas allí. Puedo ser fuerte, pero al final sé que no lo soy. 15. Aunque la distancia entre nosotros sea grande, no agotará el poder de mi amor por ti. 16. Amor a distancia, en definitiva, es felicidad sobrevivir, pero es dolor soportarlo. 17. Nunca me señales con el dedo, porque dices que soy la persona que más admiras. 18. Sin ese tipo de amor, me haría llorar en una noche clara. 19. No puedo prometerte nada, pero cuando te des la vuelta, estaré ahí. 20. No importa qué tan lejos estén las montañas o qué tan larga sea el agua, ¡estaremos en el mismo barco! 21. El mundo es tan imperfecto. Lo que quieres, tienes que perderlo. 22. Me preguntas cuánto te amo, lo que probablemente signifique que si te veo cien veces, me enamoraré de ti cien veces. 23. El amor a distancia realmente no es nada. Mientras te atrevas a amar, estoy dispuesto a pasar el resto de mi vida contigo. 24. Los pensamientos son como un río, fluyendo sin cesar hacia el mar y mi corazón... 25. Nueve de cada diez veces, la vida será insatisfactoria. Aunque el sol se pone por el oeste, en cierto país sale. 26. Si empiezas a extrañarme, recuerda, no me fui solo, fuiste tú quien me dejó ir. 27. Siempre pensaré en ti contando una y otra vez mi soledad cada noche cuando caen las estrellas. 28. Si la distancia entre nosotros es de metros, entonces solo necesitas caminar fuera de los metros y yo caminaré el resto. 29. Las relaciones a distancia significan que a veces lloro hasta no poder hablarle a la almohada, pero crees que estoy perdiendo los estribos y te ignoro. 30. Las tres vidas están talladas en la piedra original y las flores del otro lado están esparcidas por el otro lado. Sólo puedo suspirar en el puente Naihe. ¿Cómo podemos olvidar Sichuan en el río? 31. Te extraño mucho. Quiero que un artista te dibuje, te meta en una taza, beba agua todos los días y te bese. La alegría del amor, por dulce que sea, sólo puede existir donde existen la gloria y la virtud. 33. No te gusta viajar lejos y muchas veces te pierdes en tu propia ciudad. Te mostraré el camino con los ojos abiertos. 34. Sé un niño que no está triste y sólo te acompañará el resto de su vida. Sé un niño que no está triste y sólo estará contigo el resto de su vida. 35. Cuando estás enamorado, tienes que vivir una relación a distancia. No puedes compartir alegrías y tristezas, y no puedes reír, llorar y abrazar. 36. ¿Qué es el romance? Si dos personas están enamoradas y no hacen nada, se sentirán muy románticos cuando estén tranquilos. 37. Querida, estaba tan feliz de verte hace un momento, tan cómoda de verte de nuevo, tan triste de extrañarte y tan difícil de perseguirte. ¡Por favor llena mi corazón! 38. Un día, tu amada te encontrará usando una pizza de pimienta negra, pisoteando un malvavisco de fresa y sosteniendo una pierna de pollo frita. Debes esperarme. Cuando suspiramos por nuestra juventud que nunca volverá, debemos considerar el envejecimiento futuro y no lamentarnos por no haber apreciado nuestros mejores años en ese momento. 40. Tengo muchas ganas de esconderte en el bolsillo de mi pecho y derretirte de calor para que nunca puedas salir de él. De ahora en adelante no dejaré que otros piensen que sólo yo puedo enamorarme. Adecuado para relaciones a distancia, palabras de amor súper dulces 2 1, ¡eres el paisaje más hermoso de mi vida! 2. Te elijo entre todas tus elecciones. 3. Tu nombre todavía está escrito en la niebla de la ventana. 4. Duan Qing, dos corazones, tres palabras juntas. 5. Tengo cien miradas y también cien me gusta. 6. No necesitas distinguir entre este, oeste, norte y sur, solo necesitas caminar en mi dirección. 7. Mis ojos están lloviendo por ella, pero mi corazón sostiene un paraguas para ella. Esto es amor. Desde el día que te conocí, cada paso que di fue para acercarme más a ti. 9. ?Pero luego el viento se llevó la historia y la fuerte lluvia bloqueó a la gente en la distancia, olvidándose de regresar a casa.
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