El 6 de junio de 1944, las fuerzas aliadas desembarcaron en Normandía, y las tropas de la Commonwealth británica desembarcaron en las playas de "Sword" y "Juno". Entre sus objetivos se encontraban Caen y su aeropuerto.
El 7 de junio, la infantería y los tanques de la 9ª Brigada canadiense marcharon a lo largo de Villen-le-Buchon y Biron, con la intención de capturar rápidamente el aeropuerto de Caen. Sin embargo, los tanques de la 12.ª División Blindada de las "Juventudes Hitlerianas" de las SS aparecieron repentinamente al borde de la carretera. Los disparos precisos de los tanques Panther y el singular "desgarrador" del MG-42 alemán envolvieron el campo de batalla. estaba destrozado.
De hecho, incluso sin un bloqueo, no es fácil apoderarse del aeropuerto de Caen. El ejército alemán limpió unos 2,6 kilómetros cuadrados de todos los edificios, cultivos y vegetación alrededor del aeropuerto, sin dejar puntos ciegos para la observación y la fotografía. El ejército alemán dispone de 6 fuertes de artillería de hormigón con 12 cañones y 88 cañones, rodeados de fortificaciones de infantería compuestas de trincheras, alambre de púas, minas, controles antitanques, etc. Las fortificaciones estaban conectadas por trincheras de comunicación y se instalaron muchos teléfonos para facilitar la defensa coordinada de las trincheras.
Protegiendo el aeropuerto y sus alrededores se encuentran el 26.º Regimiento Panzergrenadier de la 12.ª División Panzer SS y el 1.º Regimiento Panzergrenadier SS. Su fuerza blindada estaba formada por una compañía de tanques Panther y tanques Panzer IV.
Los aliados temían que los alemanes aumentaran sus tropas, por lo que rápidamente lanzaron un ataque.
Las fuerzas aliadas comprometieron a la 8.ª Brigada de Infantería canadiense y al 7.º Regimiento de Infantería Real de Winnipeg para continuar la ofensiva, así como tanques del Regimiento de Caballería de Fort Garry y los Fusileros de Sherbrooke. Además de la fuerza de artillería, los aliados también tenían dos acorazados que proporcionaban apoyo de fuego.
A las 5 de la mañana, el Regimiento de Infantería de Winnipeg se coló en la zona de hangares del aeropuerto desde el sur. Este ataque directo encontró una dura resistencia por parte de los alemanes y fue rechazado. 90 minutos más tarde, el Regimiento de Infantería canadiense lanzó un ataque contra la aldea de Kalpikui al amparo de fuego de artillería pesada. Al mismo tiempo, los ingenieros aliados despejaron un paso a través del campo minado hacia el norte. Los tanques Sherman de Sherbrooke atacaron desde el norte y fueron contraatacados por el 26º Regimiento de Granaderos de las SS. Durante los dos ataques, los aliados descubrieron la potencia de fuego alemana y los dos bandos lanzaron una feroz batalla callejera en el pueblo de Kalpikui. A las 8:30, las tropas canadienses capturaron la aldea para concentrar sus esfuerzos en atacar el aeropuerto.
Sin embargo, no fue hasta que los aliados concentraron toda su infantería y tanques para atacar el aeropuerto que se dieron cuenta de la fortaleza del sistema de defensa alemán: una variedad de cañones antitanques y cañones de 88 mm disparaban ferozmente. , y los tanques Sherman continuaron heridos y destruidos.
El frustrado comandante aliado retiró sus tropas y solicitó apoyo aéreo. Por la tarde se enviaron dos escuadrones de aviones de ataque "Typhoon" (del mismo nombre que el moderno EF2000). Estos combatientes atacarían a los alemanes con cohetes. La moral de la infantería canadiense aumentó cuando el Growling Eagle silenció los búnkeres alemanes. De esta forma, se acercaron rápidamente al hangar de la zona norte del aeropuerto. Las SS todavía resistieron tenazmente. El tanque Panther aprovechó las capacidades de la bicicleta y se basó en el terreno y la arquitectura para derrotar a los tanques aliados Sherman. Pero a una distancia tan corta, el avión de ataque Typhoon no se atrevió a disparar en absoluto y los aliados volvieron a estar en problemas.
El ejército canadiense tuvo que reforzar su posición en el lugar y esperar suministros. La ofensiva aliada en toda la zona de Caen no salió bien. A diferencia de las tropas estadounidenses responsables de la operación de Normandía, se encontraron con casi todas las tropas alemanas de élite cerca de la costa: varias de las divisiones blindadas de élite de las SS, así como varias divisiones blindadas de la Wehrmacht.
Las tropas de las SS cerca del aeropuerto de Caen, bajo el mando del más tarde famoso "Ironclad Meyer", continuaron realizando asaltos de corta duración para contener el ataque de las tropas de la Commonwealth británica. Los dos bandos se enfrentaron y se enfrentaron. adelante.
Esta situación cambiaría hasta la Operación Charnwood el 9 de julio, cuando los Aliados trajeron más tropas y suministros. Ese día, la Fuerza Aérea Británica envió 450 bombarderos para bombardear violentamente toda el área de Caen y luego lanzó un bombardeo de artillería a gran escala. Los aliados movilizaron los tanques Churchill Crocodile de la 79.a División británica, que eran tanques Churchill equipados con lanzallamas para cooperar con el ataque de los tanques Sherman.
Después de varias horas de intensos combates, las fuerzas aliadas despejaron los puntos de fuego alemanes en la periferia. Alrededor de las 11:00, las fuerzas aliadas se acercaron nuevamente al aeropuerto.
Los veteranos de la época recordaron más tarde que los dos bandos lucharon ferozmente durante un mes, e incluso se encontraron civiles franceses cerca del aeropuerto. Muchos civiles aprovecharon la oportunidad para escapar al lado aliado de la línea, pero muchos no lograron hacerlo debido al fuego de ametralladoras pesadas y morteros de los alemanes.
Sin embargo, cuanto más te adentras en la zona del aeropuerto, menos útiles se vuelven estos tanques. En la zona con la mayor concentración de puntos de fuego y trincheras alemanes, dos tanques fueron destruidos por posiciones de armas antitanques bien ocultas. La infantería sufrió grandes pérdidas en la red de fuego y tuvo que retirarse temporalmente.
A las 16 horas, los aliados atacaron de nuevo al amparo del fuego. Ajustaron su estrategia. Mientras la infantería avanzaba lentamente desde el frente, las tropas de tanques se desviaban del flanco izquierdo alemán. Los tanques de ingeniería, los tanques equipados con dragaminas, despejaron los pasajes a través de alambre de púas y obstáculos antitanques, y los alemanes, al darse cuenta de esto, rápidamente dirigieron sus armas antitanques en esa dirección. Uno de los pocos tanques alemanes, el No. 4 y el Panther, fueron enviados de nuevo, y los tanques de ambos bandos lucharon a corta distancia. Finalmente, los tanques en llamas iluminaron el aeródromo, pero los aliados siguieron adelante. Incluso movieron proyectiles de artillería de 25 libras (artillería pesada británica de largo alcance) para destruir las fortificaciones alemanas. Una vez encontré un lugar con un ventilador, lo que significaba que las fortificaciones alemanas estaban detrás, así que lo destruí. Después de pagar un precio enorme, ocupé el aeropuerto.
Los aliados pagaron un precio enorme. Sólo el 4 de julio hubo alrededor de 400 víctimas y desaparecidos.
Las pérdidas alemanas fueron incompletas: el 1.er Batallón Panzergrenadier SS perdió 155 hombres. Richard Rudolf, líder del escuadrón SS II, recibió la Cruz de Caballero por aniquilar a seis Sherman.
El juego de ordenador "Heroes Against the Front", lanzado en 2007, cuenta principalmente la historia del ataque del ejército federal a Caen y sus alrededores. La primera etapa de la batalla fue el bloqueo de las tropas canadienses por parte de las SS el 7 de junio.
Sin embargo, este nivel es un concepto de enseñanza. La atención se centra no en las operaciones de emboscada y contraemboscada, sino en enseñar a los jugadores cómo utilizar los mecanismos especiales del ejército británico en el juego, como las habilidades de aceleración únicas del tanque británico "Cromwell" en el juego y la velocidad del ejército británico. que supera con creces la realidad de las diversas fortificaciones construidas. Así que la brecha con la historia real de la guerra sigue siendo bastante grande.