El principio de funcionamiento de la bobina de encendido: el método de funcionamiento de la bobina de encendido es diferente al del transformador ordinario. El transformador ordinario funciona de forma continua, mientras que la bobina de encendido funciona de forma intermitente. a las diferentes velocidades del motor. La frecuencia repite el almacenamiento y descarga de energía.
Cuando se enciende la bobina primaria, se genera un fuerte campo magnético a su alrededor a medida que aumenta la corriente, y el núcleo de hierro almacena energía del campo magnético; cuando el dispositivo de conmutación desconecta el circuito de la bobina primaria, el campo magnético; de la bobina primaria Al decaer rápidamente, se inducirá un voltaje muy alto en la bobina secundaria. Cuanto más rápido desaparece el campo magnético de la bobina primaria, mayor es la corriente en el momento en que se desconecta la corriente, y cuanto mayor es la relación de espiras de las dos bobinas, mayor es el voltaje inducido por la bobina secundaria.
A medida que los motores de gasolina de los automóviles evolucionan hacia alta velocidad, alta relación de compresión, alta potencia, bajo consumo de combustible y bajas emisiones, los dispositivos de encendido tradicionales ya no son adecuados para su uso. Los componentes principales del dispositivo de encendido son la bobina de encendido y el dispositivo de conmutación. Al aumentar la energía de la bobina de encendido, la bujía puede generar chispas con suficiente energía. Esta es la condición básica para que el dispositivo de encendido se adapte al funcionamiento. motores modernos