La combustión debe cumplir tres condiciones básicas:
(1) Debe haber materiales combustibles como madera, gas natural, petróleo, etc.;
( 2) Debe haber sustancias que favorezcan la combustión, como oxígeno, clorato de potasio y otros oxidantes;
(3) Debe tener una temperatura determinada, es decir, la energía térmica (fuente de ignición) que puede provocar la combustión de sustancias combustibles. Las sustancias combustibles, los oxidantes y las fuentes de ignición se denominan combustión tres. Cuando estos tres elementos están presentes al mismo tiempo e interactúan, se producirá la combustión.
Durante el proceso de combustión, se transfiere impulso, calor y masa entre el combustible, el oxígeno y los productos de la combustión, formando una estructura compleja como una llama con gradientes de concentración multicomponente y flujo anisotérmico de dos fases.
Estas transferencias dentro de la llama se realizan mediante transferencia molecular laminar o transferencia de microracimos turbulentos. Los dispositivos de combustión industriales se basan principalmente en la transferencia de microracimos turbulentos. Explorar las leyes de velocidad, concentración y distribución de temperatura en la cámara de combustión y la interacción entre ellas es una parte importante del estudio del proceso de combustión desde la perspectiva de la mecánica de fluidos.
Debido a la complejidad del proceso de combustión, la tecnología experimental es el principal medio para explorar la ingeniería de combustión.
Información ampliada:
1. ¿Llama premezclada?
La llama se forma cuando se premezclan gas combustible y aire u oxígeno en una proporción química equivalente y luego se queman. También conocida como llama de combustión cinética. La reacción química se limita a un frente de llama muy estrecho y se propaga hasta el gas combustible a cierta velocidad.
2. ¿Llama laminar?
Llama que se forma cuando se quema una mezcla combustible que se encuentra estacionaria o en movimiento laminar. Se expande a una velocidad normal, el frente de la llama es suave y obvio, y la velocidad normal del gas combustible en cada punto del frente es igual a la velocidad normal de propagación de la llama.
3. ¿Llama turbulenta?
La llama se forma cuando la mezcla combustible alcanza condiciones turbulentas y arde. La mayoría de las aplicaciones industriales son llamas formadas por combustión después de que la mezcla combustible sale de la boquilla a una velocidad que alcanza condiciones turbulentas. Debido a la pulsación del flujo de aire, el espesor frontal de las llamas turbulentas es mucho mayor que el de las llamas laminares.
Referencia: Enciclopedia Baidu - Combustión