Resumir es revisar y analizar un determinado período, un determinado proyecto o un determinado trabajo posteriormente, para sacar conclusiones periódicas, a través de las cuales podamos comprender correctamente las ventajas y desventajas del estudio y trabajo previo, de modo que. Necesitamos regresar y resumir y escribir un resumen. El siguiente es un resumen personal de la capacitación en logística que compartiré con ustedes, espero que sea de ayuda para todos.
Resumen personal de la formación en logística 1
Después de estos pocos días de prácticas en logística, entiendo los procedimientos operativos relevantes de las empresas de logística y siento la complejidad, a veces simplemente, del trabajo de logística. un proceso simple requiere la participación de múltiples departamentos. Además, también aprendí muchos conocimientos y habilidades profesionales en logística que no se pueden aprender en los libros. Al mismo tiempo, también sentí mis propios defectos y deficiencias en todos los aspectos del conocimiento.
Como estudiante universitario que está a punto de graduarse, no tenemos experiencia ni habilidades prácticas, y existe una gran brecha entre la teoría y el conocimiento de los libros y la realidad. Debemos comprender claramente la logística que seremos. Esta industria tiene perspectivas brillantes y realidades severas. Por lo tanto, en los días en que la universidad está llegando a su fin, además de continuar consolidando el conocimiento profesional en logística y comprender y absorber verdaderamente los conocimientos aprendidos en el aula. También deberíamos hacer más pasantías y agregar experiencia social y cultivar el espíritu de trabajo duro, unidad y cooperación, lo que será muy útil para nuestras futuras elecciones laborales y profesionales.
Además, esta práctica también me dio una comprensión más profunda de las dificultades que enfrentan las empresas de logística de mi país: el problema de cada vez más lotes pero lotes cada vez más pequeños ha causado un problema en la gestión logística: cómo comprender la relación entre la logística de preproducción, la logística intraempresarial y la logística de ventas en la gestión de la cadena de suministro; las ganancias de la logística nacional son demasiado bajas, cómo aumentar las ganancias corporativas, etc. Todos sabemos que muchas empresas de logística en nuestro país aún se encuentran en la etapa de desarrollo y tienen una serie de problemas como los anteriores, por lo que debemos aprender de Occidente y aprovechar la experiencia extranjera avanzada en gestión logística y prácticas de operación logística.
Por supuesto, todavía hay algunos arrepentimientos en esta pasantía. A través de la pasantía, solo conocí algunas cosas superficiales y solo tuve una comprensión preliminar del desarrollo y los problemas específicos de la industria de la logística. No he podido realizar una exploración y un estudio serios y detallados de muchos aspectos del trabajo logístico.
Pero en general, me he beneficiado mucho durante estos pocos días de prácticas en logística. Logré el propósito de la pasantía y completé varias tareas de la pasantía con seriedad. No solo aumenté mi experiencia de vida y mi experiencia laboral, sino que, lo que es más importante, obtuve una comprensión real del concepto de "trabajo". carrera medio año después proporciona preparación psicológica para que la sociedad comience una vida verdaderamente independiente.
Resumen Personal Formación Logística 2
Ha pasado un mes y he ganado mucho. Desde "aprender más, ver más y escuchar más" en el trabajo hasta "unidad, ayuda mutua y cooperación" en la vida, desde no cansarse de aprender en teoría hasta aplicar lo que se aprende en la práctica, la importancia del aprendizaje siempre se refleja , en todas partes. Todos muestran el esplendor de la vida.
En el primer mes, suele haber innumerables expectativas y sueños; en el nuevo mes, suele haber infinitas fantasías y poder. Pero como es el comienzo inicial, seguramente requerirá una espera larga o corta. Por supuesto, no hablo de espera pasiva, sino de tomar la iniciativa, responder activamente, ser flexible y relajado.
Los cambios en el entorno afectarán más o menos los pensamientos y comportamientos de las personas. La situación de "supervivencia de los más aptos y eliminación de los no aptos" es un retrato fiel de lo que estoy enfrentando actualmente. El tema de "supervivencia y desarrollo" se acerca paso a paso, y el concepto de "sobrevivir primero, luego desarrollarse, buscar el desarrollo en la supervivencia y sobrevivir de manera estable en el desarrollo" que discutiré también está en línea con la realidad social actual.
Quizás, alguien preguntará, ¿qué has hecho por la empresa este mes? Si el requisito de la empresa para los nuevos empleados es "ver beneficios tan pronto como acepten el trabajo", entonces creo que mi desempeño. En realidad no es ideal, simplemente mediocre. Por supuesto, esto es solo una ilusión extrema que inventé. No agregaré más espacio aquí. En el siguiente contenido, describiré brevemente lo que vi, escuché y sentí en el trabajo este mes. perdóname.
Cuando la palabra logística se utiliza en las obras maestras de personajes famosos en el país y en el extranjero, la industria de la logística también está en auge a la "velocidad del trueno".
Como ciudad del interior de mi país, Jiaozuo no es una zona económica especial y no es tan ventajosa como las ciudades costeras. Sin embargo, Jiaozuo tiene el apoyo básico de la economía industrial tradicional y también es una parte importante de una importante provincia agrícola. una herramienta imprescindible para las exportaciones de carbón de Shanxi. Donde está su confidente. Resumen del trabajo Estas ventajas únicas brindan a Jiaozuo condiciones únicas para el desarrollo de la industria logística moderna.
Dado que queremos desarrollar la industria logística moderna, naturalmente no podemos prescindir de la guía de la planificación logística. Cuando planifique algo, planifique primero. Es necesario hacer que la planificación logística sea práctica y guiar la práctica de desarrollo de la industria logística moderna en la ciudad de Jiaozuo; es necesario hacer que la planificación logística sea sólida en teoría y fácil de operar; Creo que antes de formular un plan logístico, primero debemos entender por qué se formula un plan logístico. Como cuerpo principal de la planificación logística, desde qué ángulo debería el gobierno formular la planificación logística; la relación entre la planificación logística y la planificación maestra urbana y otra planificación industrial; la relación entre el modelo de desarrollo logístico y el modelo de desarrollo empresarial; cuestiones de economía social como la relación entre desarrollo.
En la actualidad, la planificación logística de la ciudad de Jiaozuo se encuentra en la etapa de investigación inicial. De acuerdo con el principio de funcionamiento de "sin investigación, no hay derecho a hablar", los líderes de la Oficina de Logística Municipal le han otorgado gran importancia. Por un lado, han contactado activamente a las principales empresas industriales y comerciales de la ciudad para cooperar con el trabajo de investigación. Por otro lado, recopilamos y difundimos activamente información logística y nos esforzamos por crear una atmósfera de trabajo. corazón y una sola mente y trabajo en equipo. Tenemos razones para creer que bajo el liderazgo de la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal y la Oficina de Logística, con la cooperación activa de todas las unidades miembro y los esfuerzos del personal, la planificación logística de la ciudad de Jiaozuo logrará resultados exitosos.
En solo un mes, solo participé en dos encuestas Durante la encuesta de la Oficina de Gestión de Transporte de la ciudad de Jiaozuo, el Secretario Xue de la Oficina de Gestión de Transporte resumió los tres aspectos del desarrollo de la industria logística moderna en la ciudad de Jiaozuo en un informe. discurso extremadamente incisivo. No están en su lugar: la economía no está en su lugar, el concepto y el sistema no están en su lugar, y los fondos no están en su lugar. Se hizo un análisis detallado y una explicación de las tres deficiencias. Los líderes que asistieron a la reunión también presentaron sus propias opiniones y sugerencias sobre el desarrollo actual de la industria logística moderna en la ciudad de Jiaozuo. Durante la investigación de la Oficina Municipal de Correos, los líderes relevantes de la Oficina de Correos mencionaron que la competencia feroz en el mercado de logística en la ciudad de Jiaozuo es seria. Algunas empresas de logística solo están comprometidas con los precios cuerpo a cuerpo en el mercado de logística y no han considerado mejorar. Debido a la competitividad central de las propias empresas de logística, es concebible que una competencia de mercado tan primitiva y desordenada traiga inevitablemente una gran resistencia al desarrollo de la industria logística moderna en la ciudad de Jiaozuo.
Por supuesto, la productividad determina las relaciones de producción, y qué tipo de relaciones de producción deben ir acompañadas de qué tipo de productividad. De la misma manera, la planificación logística también debe estar en línea con el nivel de desarrollo de la productividad local y las condiciones reales locales. Si se desvía de este principio, la planificación logística no tendrá importancia práctica. Esta vez, el plan de la ciudad de Jiaozuo para promover el desarrollo de la industria logística moderna se basa en enfatizar este núcleo y clave, comprender y captar de manera realista su propia situación, aprender y extraer lecciones de la experiencia avanzada de desarrollo logístico en otras ciudades similares, y mantener el ritmo. Avanzar, ser pioneros e innovar. Como uno de los miembros participantes de esta planificación logística, estoy muy contento. Al mismo tiempo, definitivamente haré todo lo posible para contribuir a esta planificación logística.
Resumen personal de la formación logística 3
20__ está a punto de pasar y 20__ llegará en un abrir y cerrar de ojos.
Al final de este año, cuando echamos la vista atrás a todo el año, tenemos tanto avances como retrocesos, ganancias y pérdidas, tanto en el trabajo como en la vida. Los colegas que trabajan juntos incluyen a los que han renunciado, a los que han sido transferidos y a los nuevos. La vida debe continuar y el trabajo debe progresar. Al final del año, haga un balance de su propio trabajo para ver cuánto tiene. aprendido y cuánta experiencia has resumido.
A lo largo de mi trayectoria laboral, desde un joven que acaba de incorporarse a la empresa, hasta asumir el departamento de planificación y logística bajo la formación de la empresa, he aprendido mucho y estado expuesto a experiencias y vida que he vivido. nunca antes lo había hecho, de ser introvertido y menos hablador a poder comunicarse con varios departamentos, de ser vago a poder corregir su actitud laboral, aprovechando las oportunidades que le brinda la empresa para enriquecerse, sintiendo que ha crecido desde entonces. al salir de la escuela, y también de muchas tareas diarias. Descubre tus propios errores y deficiencias, encuentra las áreas que necesitan fortalecerse y pide consejo, y fortalece tu aprendizaje en el trabajo y en la vida.
En el trabajo diario del departamento de logística planificada se han reflejado muchos problemas, y hay muchas cosas que es necesario mejorar y perfeccionar:
1. Las responsabilidades laborales del departamento Los empleados no son claros y los empleados tienen poca comprensión de sí mismos. Tiene una comprensión unilateral del trabajo del departamento y no tiene un concepto general del trabajo de todo el departamento.
Motivos: Debido a que no existía la capacitación cuando los nuevos empleados estaban en su lugar, sus actitudes en el trabajo diario no eran correctas y no tomaron la iniciativa para aprender y fortalecerse. La supervisión de los jefes de departamento no estaba disponible y no cumplieron. correcciones oportunas y fortalecer el alcance de sus responsabilidades laborales. En el nuevo año
, se deben definir claramente los nuevos empleados y se deben fortalecer las responsabilidades estandarizadas, y se debe fortalecer la revisión de los pasos e informes de trabajo relevantes.
2. No se implementan sistemas departamentales y los comportamientos laborales diarios de los empleados no están restringidos ni regulados de acuerdo con el sistema, lo que resulta en un débil sentido de responsabilidad y una actitud laboral inadecuada de los empleados. En el futuro es necesario fortalecer la implementación del código de conducta en el trabajo de oficina y castigar y corregir el comportamiento perezoso durante el trabajo.
3. El acoplamiento y la comunicación entre departamentos no son fluidos, la estandarización de los procesos de trabajo y la formalización y rigor de los procedimientos de acoplamiento no son suficientes como departamento que conecta los asuntos externos con los internos, solo el. procesos y procedimientos de trabajo rigurosos pueden garantizar el trabajo En el nuevo año, propondremos castigos y estándares de corrección por conductas laborales que no lleguen a tiempo o de acuerdo con las reglas, fortaleceremos la precisión y puntualidad de los informes del departamento de logística de planificación y proporcionaremos datos precisos y oportunos para los departamentos requeridos, responder activamente a la demanda del mercado.
4. Los propios empleados no están altamente cualificados y tienen una actitud y un sentido de responsabilidad débiles hacia su trabajo. Es necesario organizar y fortalecer el aprendizaje y la comprensión de los empleados sobre cuestiones laborales, llevar a cabo un aprendizaje intensivo sobre la estructura de la empresa, la estructura de los productos y la estructura de los clientes, y fortalecer las habilidades laborales de los empleados.
En el nuevo año, la empresa ha entrado en un período de rápido desarrollo, que también pondrá nuevas pruebas a la calidad del trabajo de los empleados. Debe avanzar más en el nuevo año y tener una mejor experiencia laboral y. Sólo con una actitud de trabajo más entusiasta podrá estar calificado para más tareas y lograr una mayor eficiencia en el trabajo. Hay muchas áreas que necesitan fortalecerse:
1. Aprender métodos de gestión, hacer un buen trabajo como jefe del departamento, guiar y supervisar el trabajo del departamento, comunicarse bien con otros departamentos y Fortalecer la propia capacidad de gestión, pedir más consejos, hacer más y pensar más, y hacer las cosas con planes y principios.
2. Liderar con el ejemplo, cumplir estrictamente con el sistema y los procedimientos de la empresa, hacer bien su propio trabajo, establecer autoridad de gestión, ser capaz de manejar diversos asuntos laborales de manera flexible y rápida, fortalecer sus habilidades de comunicación, comunicarse internamente y orientar externamente, mejorar la eficiencia del trabajo del departamento.
3. Aplicar lo aprendido, y mejorar y fortalecer el manejo de diversas emergencias en el trabajo. Tus palabras y frases deben ser significativas, y tus comentarios sobre los acontecimientos deben ser fundamentados y convincentes.
En el nuevo año y la nueva atmósfera, las personas de la empresa y los departamentos progresarán y ganarán juntos.
Resumen personal de capacitación en logística 4
Entré en Jiangsu Yandao Logistics Co., Ltd. en julio de 20__ y me convertí en empleado de tiempo completo durante el período de prácticas de la empresa de logística. informe. Después de un mes de capacitación en la empresa y en China Salt Jintan Company, me asignaron una pasantía en el Departamento de Logística y Almacenamiento de Yandao, y ya ha pasado medio año. Durante la pasantía, gracias a mi arduo trabajo y la orientación y ayuda de mis líderes y colegas, aprendí muchos conocimientos nuevos y adquirí muchos conocimientos básicos sobre la empresa y los talleres de la fábrica de sal. Me dio una comprensión más profunda y correcta del concepto de fábrica. También me permitió aprender muchos principios de vida, lo que me permitió integrarme lentamente en la gran familia de Salt Road Logistics y gradualmente me transformó de estudiante. La transición a gerentes de nivel inferior profundizó gradualmente la comprensión y el respeto por el trabajo. A continuación, haré todo lo posible para escribir en el informe lo que sé, hice y sentí durante mi pasantía. Inevitablemente habrá algunos errores y espero que el líder pueda corregirme.
1. Comprensión básica de la descripción general de Yandao Logistics Enterprises
Jiangsu Yandao Logistics Co., Ltd., con la sal como "camino", se estableció en julio de 20__ y es una propiedad estatal Una empresa de apoyo de la empresa secundaria central: China Salt Jintan Salt Chemical Co., Ltd., resumen de la pasantía "Informe resumido de regularización del período de pasantía de la empresa de logística". Se trata de una moderna empresa de logística de la industria de la sal que se centra en el transporte de salmuera de ríos interiores y el transporte por carretera de productos de sal como equipo de apoyo. Su predecesora es Jintan. , que tiene una larga trayectoria.
Con el fin de adaptarse a la macropolítica del país para las empresas logísticas modernas, expandir y fortalecer el comercio logístico moderno y la distribución logística, y mejorar los servicios de apoyo de China Salt Jintan Company, en julio de este año, Jinhang Company se asoció con Jinyan Chemical. Co., Ltd., ciudad de Jintan Jintan Los activos de tres empresas de transporte por carretera de Yandao se reorganizaron e integraron para establecer "Jiangsu Yandao Logistics Co., Ltd."
2. Comprensión racional de las posiciones de almacenamiento de Yandao Logistics
Creo que el "almacenamiento" moderno no es "almacén" o "gestión de almacén" en el sentido tradicional de almacenamiento; La globalización económica y la integración de la cadena de suministro son el almacenamiento en el sistema logístico moderno, que representa una actividad o un proceso. El almacenamiento es una actividad logística, o la actividad logística es el atributo esencial del almacenamiento. El almacenamiento no es producción ni comercialización, sino una de las actividades logísticas al servicio de la producción y la comercialización.
Además, las funciones básicas del almacenamiento incluyen seis aspectos: entrada y salida de artículos, inventario, clasificación, embalaje, distribución y procesamiento de la información. Entre ellos, se puede decir que la gestión de entrada, salida y almacenamiento de artículos son las actividades más básicas del almacenamiento y las funciones básicas del almacenamiento tradicional, pero se han mejorado los métodos y el nivel de gestión.
En la actualidad, Yantai Logistics se encuentra en la etapa inicial de "zarpar", y los puestos en el departamento de almacenamiento se ubican principalmente en las funciones básicas del almacenamiento tradicional. A medida que la transformación y mejora de las empresas acelere el desarrollo y la estructura económica continúe ajustándose, Yandao Logistics le dará al almacenamiento connotaciones más y más ricas.
3. Comprensión práctica de los puestos de logística y almacenamiento de Yandao
A continuación, informaré lo que he aprendido en el puesto de almacenamiento en los últimos seis meses de la siguiente manera:
Primero, comprenda el seguimiento dinámico de los pensamientos. Profundizo en el taller lo antes posible todos los días para comprender las tareas de producción de cada equipo ese día, coordinar algunos problemas que deben resolverse, manejar adecuadamente algunos conflictos menores, etc., escucho más, recuerdo más y pregunto más. preguntas, para que los empleados puedan trabajar felices tanto física como mentalmente.
En segundo lugar, reforzar la educación en materia de seguridad. La seguridad siempre ha sido un tema eterno y la gestión de la seguridad es eficiencia. Durante los últimos seis meses, me he comprometido a fortalecer la educación de los empleados sobre la conciencia de seguridad y ayudarlos a establecer una conciencia de seguridad correcta. A finales de octubre, en respuesta a la aparición sucesiva de diversas condiciones climáticas severas, se redactó y publicó especialmente un documento titulado "Aviso sobre la práctica de educación de seguridad para los empleados en su camino hacia y desde el trabajo" (Yandao Cangfa [20__] No. 1). , empezando por pequeños aspectos. Hacer un buen trabajo en seguridad.
Al mismo tiempo, ayudamos al departamento de seguridad de la empresa a realizar capacitaciones de seguridad para los empleados. Actualmente, la capacitación para algunos empleados se llevó a cabo en dos tandas el 30 de agosto y el 28 de diciembre, y está previsto que se lleve a cabo. celebrada en 20__ Antes del Festival de Primavera, se completará la educación y capacitación en seguridad para todos los empleados del departamento de almacenamiento.
Resumen personal de la formación en logística 5
1. Objetivo de las prácticas:
Para una mejor adaptación a futuros estudios y trabajos, al final de este semestre , la escuela realizará una organización unificada para realizar una pasantía en el __ Centro de distribución logística de la provincia de Shaanxi. La pasantía tiene una duración de diez días. Durante estos diez días intuimos principalmente el macro y micro desarrollo de la industria logística y los principales procesos logísticos. Sentar una base sólida para futuros estudios y trabajos nos dará una comprensión relativamente nueva del desarrollo de la industria logística de China.
2. Requisitos de la pasantía:
Comprender las características de la logística, los principales equipos y procedimientos operativos, analizarlos, expresar opiniones propias basadas en las teorías aprendidas y comprender las funciones de El proceso principal del centro de distribución logística.
3. Descripción general de la unidad de prácticas:
1. Introducción al centro de distribución logística:
El centro de distribución logística es un nodo en una posición importante en la red logística social, pero no todos los nodos logísticos pueden denominarse centros logísticos. El centro de distribución logística debe ser un lugar de distribución o transbordo de materiales a gran escala. Los tipos de distribución de materiales, como los grandes almacenes de materiales, desempeñan principalmente un papel regulador y amortiguador en el sistema logístico para resolver la contradicción entre el ritmo de oferta y la demanda o el desequilibrio de lotes. Otro ejemplo es el centro de distribución de un sistema de cadena comercial, cuyo objetivo principal es reducir el costo del sistema logístico, mejorar los niveles de servicio y mejorar la eficiencia del sistema terminal de entrega de materiales. Pertenece al tipo de transbordo como terminal portuaria, aeropuerto, etc., y su función es realizar la conversión del modo de transporte (mar a tierra, aire a tierra). Otro ejemplo es la estación de clasificación de trenes de mercancías y la terminal de mercancías de automóviles, cuya función es reagrupar las mercancías y pasar a la siguiente etapa del transporte. También existe un gran grupo de almacenes que forma un centro de distribución logística con funciones de almacenamiento como función principal.
2. Introducción al Centro de Distribución y Logística de Shaanxi __:
El Centro de Distribución y Logística de Shaanxi __ es una base de logística y distribución de tamaño mediano y un centro de logística y distribución integral. Tiene funciones tanto de transbordo como de recolección, y también se puede extender a funciones de procesamiento de distribución y circulación, por lo que es más operable en términos de planificación y diseño. El Centro de Logística y Distribución de Shaanxi __ se divide principalmente en cuatro departamentos principales: recepción, distribución, inspección y devolución. Cada departamento se coordina y coopera entre sí y es inseparable. El Centro de Distribución y Logística de Shaanxi __ también tiene su propia selección de ubicación única. Por otro lado, la razón por la que elegimos Fengcheng 3rd Road en la ciudad de Xi'an es por su conveniente transporte. Está adyacente al aeropuerto internacional de Xi'an Xianyang al oeste, a la autopista Xi'an Ring al sur y está cerca de Xi. 'un Metro. Es una buena ubicación con el momento, la ubicación y las personas adecuadas. Es conveniente entrar y salir de la ciudad, lo que facilita el abastecimiento de varios supermercados e islas de conveniencia. ¡Mejoré la calidad del trabajo de __ logística!
4. Pensamientos de la pasantía:
Acabo de llegar al __ Centro de Distribución Logística, me quedé en el libro superficial. conocimiento. . Siento que la logística en sí es muy misteriosa y no puedo imaginar las diferencias entre la industria de la logística en la realidad y la industria de la logística en mi mente. Para la logística, solo sé que es una combinación orgánica de funciones básicas como transporte, almacenamiento, manipulación, embalaje, procesamiento de circulación, distribución y procesamiento de información. Pero no esperaba que su funcionamiento real no fuera tan sencillo. Después de diez días de comprensión simple, tengo una comprensión más profunda de la logística y la distribución. Aunque la industria logística de China no está tan desarrollada como la de países extranjeros, esto no representa el atraso de la industria logística de China. Algunos principios han restringido seriamente la velocidad de desarrollo de la tecnología de la información en la industria logística de China. Como especialista en logística china, tengo experiencia personal en esto. La velocidad de movimiento de la carga es lenta, la diferencia de carga y la tasa de daños son inevitables y la tasa de utilización de los estantes de gran altura es muy baja. La brutal actitud de carga y descarga es uno de los obstáculos que restringen el desarrollo de la industria logística de China.
5. Conclusiones y Sugerencias de la Práctica:
Problemas en el centro de distribución logística:
A. Mala coordinación entre varios departamentos y mala distribución del área logística Razonable.
B. La tasa de utilización de los estantes de gran altura en los almacenes es demasiado baja, y algunos llegan a menos de un tercio.
C. La carga y descarga bruscas provoca daños en la carga y una alta tasa de diferencia de carga.
D. La información logística de proveedores, intermediarios y vendedores no es fluida, lo que conduce gravemente a devoluciones excesivas y desperdicio innecesario de recursos.
F. Los diversos departamentos y áreas de distribución del centro de distribución no se han utilizado de manera efectiva en mayor medida.
Sugerencias y opiniones razonables presentadas en respuesta a los problemas anteriores:
A. Fortalecer la comunicación y el contacto entre varios departamentos, asignar racionalmente las operaciones logísticas entre varios departamentos y utilizar la logística de manera efectiva. el área de operación del centro de distribución utiliza espacio, equipo, personal y energía; simplifica el proceso operativo y se esfuerza por minimizar la inversión y proporciona a los empleados un entorno de trabajo cómodo, seguro e higiénico; .
B. La baja tasa de utilización de los estantes de los almacenes de gran altura restringe seriamente el desarrollo efectivo de los centros de distribución logística. Con este fin, debemos establecer un sistema de gestión de información de la cadena de suministro razonable y confiable, transferir el exceso de inventario a los proveedores o reorganizar nuestra propia estructura de almacenamiento, proporcionar exceso de almacenamiento a unidades e individuos que necesitan urgentemente inventario y desarrollar el tercero. La industria de la logística de partidos busca un mayor espacio de desarrollo para las empresas.
C. Fortalecer la formación de los empleados de la empresa, estandarizar el comportamiento profesional de los empleados, formular un código de conducta acorde con el desarrollo de la empresa y rechazar todas las conductas bárbaras de carga, descarga y manipulación.
D. Establecer una plataforma eficaz de intercambio de información logística para proveedores, intermediarios y vendedores, y abrir adecuadamente la información de la empresa para garantizar una información fluida y un máximo intercambio de recursos. Asegurar el desarrollo efectivo de la logística empresarial. Reducir y reducir el desperdicio innecesario de recursos.
F. Las diversas ventajas de recursos y espacio del centro de distribución deben utilizarse de manera efectiva. Se pueden organizar los cursos de capacitación en logística necesarios y los cursos de capacitación de gerentes corporativos para lograr tanto el aprendizaje como la práctica, y proporcionar a la empresa. con el mejor servicio. Gana más información y recursos humanos. Minimizar los costos operativos del centro de distribución logística.
6. Resumen:
En total, durante los diez días de __, aprendí cosas que no se pueden encontrar en los libros. Diez días no es mucho tiempo, pero equivalen a tres años de iluminación. Es la resublimación del conocimiento de los libros de texto y el proceso de pasar del conocimiento perceptivo al conocimiento racional.
Aunque la estandarización logística de XX no es demasiado alta, lo que me aporta no es tan simple como recibir, enviar, inspeccionar, distribuir y devolver mercancías.
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