Este documento presenta brevemente el desarrollo de la logística de terceros, se centra en el proceso de adquisición de servicios de logística de terceros y realiza análisis de casos con Procter & Gamble como el fondo.
1. Introducción
La logística de terceros (TPL), también conocida como "logística social" y "logística de contrato", se refiere a empresas de logística distintas de la oferta y la demanda que proporcionan servicios logísticos. modelo de negocio[1]. Debido a la globalización del mercado, el énfasis de las empresas en la competitividad central y el desarrollo de la tecnología de la información y el comercio electrónico, se ha promovido el rápido desarrollo de la industria de la logística de terceros. Según el Informe de la encuesta sobre logística de terceros de 2003, la logística de terceros se encuentra en la etapa de crecimiento o madurez del ciclo de vida del mercado. En la actualidad, la proporción de servicios logísticos de terceros utilizados en Europa es aproximadamente del 79%, en América del Norte es del 70% y en la región de Asia y el Pacífico es del 58%, y su demanda sigue aumentando año tras año [2 ].
Un proveedor externo de servicios logísticos es una entidad económica independiente con una red logística y un sistema de información confiables, administra y controla toda la operación logística, tiene capacidades profesionales de logística eficientes y proporciona gestión de almacenamiento, gestión de transporte y Los servicios de logística de valor agregado pueden crear valor para los clientes, mejorar la eficiencia operativa y el servicio al cliente, y mejorar la competitividad central de las empresas de los clientes. Las empresas industriales y comerciales eligen proveedores de servicios logísticos externos con la esperanza de ahorrar costos, aumentar la capacidad de producción, mejorar la eficiencia operativa y mejorar el servicio al cliente. En el proceso de compra de servicios logísticos de terceros, las empresas pueden seguir procesos de adquisición estandarizados para reducir los costos de transacción en el proceso de subcontratación, mejorar la estandarización y la credibilidad de la adquisición de servicios y así seleccionar proveedores de servicios logísticos externos adecuados.
2. Proceso de adquisición de servicios logísticos de terceros
Los cinco pasos del proceso de adquisición de servicios logísticos de terceros son: aclarar las necesidades de servicios logísticos; formular recomendaciones de demanda logística; un proveedor; implementar servicios de logística de terceros; gestionar relaciones y realizar revisiones de desempeño.
2.1 Definir los requisitos del servicio de logística
Aclarar claramente el alcance y los requisitos de los servicios de adquisición es un requisito previo para el funcionamiento exitoso de la adquisición de servicios de logística de terceros. La definición de requisitos de servicio incluye principalmente los siguientes cuatro aspectos:
(1) La definición de la descripción de la función. Defina las características del servicio que deben adquirirse, como transporte, almacenamiento o servicios de valor agregado.
(2) Definición de descripción de actividad. Aclarar el proceso de suministro de servicios logísticos de terceros, es decir, cómo prestar los servicios.
(3) Definición de nivel de servicio. Determine los niveles de servicio logístico, como la consistencia de la entrega, el tiempo de entrega de los pedidos, los daños en la carga y la mala calidad.
(4) Definición de habilidad. De acuerdo con las necesidades logísticas de la empresa, determine las capacidades de servicio del proveedor, es decir, si la empresa logística externa tiene la capacidad de proporcionar transporte, almacenamiento y servicios de valor agregado para satisfacer las necesidades logísticas de la empresa [3 ].
Al definir las necesidades de servicios, las empresas pueden ser más específicas al seleccionar proveedores. Dado que los servicios de logística involucran múltiples departamentos, como el de adquisiciones, producción y marketing de la empresa, y sus funciones se superponen entre sí, cuando las necesidades están claramente definidas, todos los departamentos relevantes de la empresa deben participar en el equipo de toma de decisiones de adquisiciones con el apoyo de los altos directivos de la empresa.
2.2 Formular una propuesta de demanda logística
La empresa propone los objetivos a alcanzar mediante la compra de servicios logísticos de terceros, como objetivos de desempeño, objetivos de costos, etc. Los criterios para seleccionar proveedores externos de servicios logísticos se establecen de acuerdo con los objetivos, incluidos el precio, el tiempo de respuesta, la estructura de gestión de operaciones, la eficacia de la alta dirección, el sistema de garantía de calidad, el sistema de tecnología de la información, la estabilidad financiera, la respuesta a circunstancias imprevistas, etc. Al formular estándares, se puede establecer el alcance de los proveedores de servicios logísticos externos adecuados para la empresa. En general, se puede establecer en Top10, es decir, los 10 principales proveedores de servicios adecuados para la empresa. También podrá aumentarse o reducirse según la situación real.
Produce una Solicitud de Propuesta (RFP) basada en los requisitos de servicio definidos, las metas establecidas y los criterios de selección. Una propuesta es un documento que detalla las necesidades de servicios logísticos de una empresa y comunica las necesidades al proveedor de servicios para encontrar una solución. Esto eventualmente pasará a formar parte del contrato de servicios logísticos, permitiendo que cada proveedor comprenda completamente los requisitos del comprador. Las propuestas de demanda logística generalmente incluyen una introducción básica a la empresa, como la estructura organizacional, los requisitos de transferencia de información del cliente, la descripción del proyecto, el proceso del producto, la información de la transacción y la información del sistema informático, etc. También incluye las sugerencias y requisitos de las empresas para las necesidades de servicios logísticos, como ubicación del almacén, rutas de transporte, escala de transporte, etc.
2.3 Seleccionar un proveedor
Investigue e investigue los 10 principales proveedores de servicios adecuados para la empresa, comprenda la experiencia y las características del proveedor y concéntrese en los siguientes cuatro aspectos: ① Si el tercero -empresa de logística de partes Tiene valores similares a los de la empresa (2) Si tiene un sistema de tecnología de la información actualizado ③ Si tiene un equipo de gestión central estable y confiable (4) Si tiene un acuerdo * * *; para establecer una relación de cooperación a largo plazo. Entre ellos, es particularmente importante si la cultura corporativa y la filosofía de gestión de ambas partes se aproximan a la elección del proveedor logístico. Culturas corporativas y conceptos de gestión similares favorecen la comunicación y el aprendizaje entre las dos partes y mejoran las capacidades organizativas y los niveles operativos. A través de licitaciones abiertas y selección interactiva, los proveedores son evaluados más a fondo y el objetivo se reduce a 2 o 3. Las empresas presentan propuestas de demanda logística a estos proveedores y les piden que presenten soluciones logísticas. Tras comparar varias soluciones logísticas, elija el proveedor de servicios logísticos externo más adecuado.
Dado que la logística de terceros implica riesgos comerciales considerables tanto para los compradores como para los proveedores, para proteger sus respectivos intereses y reducir los riesgos, ambas partes deben negociar cuidadosamente los derechos y obligaciones durante el proceso de cooperación y describir el servicio. elementos, nivel de servicio, remuneración, organización y procesos, como objetivos de desempeño, mecanismos de recompensa y castigo y métodos de reparto de riesgos, etc., para negociar un contrato de servicio que sea beneficioso para ambas partes.
2.4 Ejecución y control del contrato
Durante el proceso de implementación del servicio, la empresa debe supervisar e inspeccionar conjuntamente la ejecución del contrato con el proveedor, y el proveedor también debe proporcionar retroalimentación oportuna sobre cualquier problema que surja durante el proceso de implementación del servicio. Si es necesario modificar los términos del contrato original debido a algunos factores inesperados, como modificar el diseño del almacén, cambiar la fecha de entrega, etc., ambas partes aún deben comunicarse y cooperar plenamente para resolver el problema y eliminar factores desfavorables; de lo contrario el cambio puede ser indiferente para el comprador y los proveedores generan enormes pérdidas; de manera similar, los cambios en los requisitos de los proveedores también harán que las adquisiciones enfrenten grandes dificultades. La comunicación durante la ejecución puede convertirse en un vínculo entre las empresas compradoras y los proveedores de servicios, ampliar el área de contacto entre ellos y promover la cooperación entre ellos.
2.5 Gestión de relaciones y evaluación del desempeño
La aplicación de servicios logísticos de terceros por parte de las empresas ha reducido la carga del trabajo de logística empresarial, pero las empresas aún necesitan monitorear cuidadosamente el trabajo de los proveedores. para garantizar el descubrimiento oportuno y la solución de problemas, y establecer un mecanismo de comunicación de información para disfrutar plenamente de la información, garantizar la estabilidad de los servicios, mejorar la confiabilidad y la calidad de los servicios y reducir los costos operativos, realizando así el proceso de mejora continua de la logística y fortaleciendo la relación. entre ambas partes. En la gestión de relaciones, establecer grupos de trabajo conjuntos en equipo es un método de gestión eficaz. Con frecuencia, las empresas y los proveedores intercambian y comunican información sobre costos, planes operativos y control de calidad. El personal relevante de ambas partes discutió y resolvió varios problemas encontrados durante el proceso de suministro, estableció una buena atmósfera de cooperación, aumentó la flexibilidad y adaptabilidad del sistema y mantuvo y mejoró la relación de cooperación entre las dos partes.
Las empresas deben establecer un sistema de evaluación del desempeño para evaluar el desempeño de los proveedores externos de servicios logísticos. Los sistemas de evaluación del desempeño generalmente constan de dos partes: evaluación cualitativa y evaluación cuantitativa. La evaluación cualitativa incluye principalmente confiabilidad del servicio, puntualidad, conveniencia, intervalo de pedido, flexibilidad y estabilidad financiera; la evaluación cuantitativa incluye principalmente el precio del servicio, el tiempo de respuesta, etc. [2] Las empresas formulan estándares de evaluación de proveedores estandarizados y normalizados, realizan evaluaciones de desempeño de múltiples niveles, múltiples canales y de todos los aspectos de los proveedores para proporcionar una base para la evaluación del desempeño y los incentivos de los proveedores. A través de la evaluación, si el proveedor externo de servicios logísticos no solo satisface las necesidades de la empresa, mejora continuamente la calidad del servicio y la eficiencia operativa, sino que también logra una estrecha cooperación con la empresa y se convierte en una parte integral de las operaciones de la empresa, la empresa puede considerar establecer una relación de socio a largo plazo con ella. De lo contrario, una vez que expire el contrato, podremos considerar la posibilidad de cambiar de socio.
3. Estudio de caso
Procter & Gamble es el mayor fabricante de bienes de consumo del mundo. Del 65438 al 0992, P&G ingresó al mercado chino y estableció una base de producción a gran escala en Guangdong. Para Procter & Gamble, que acaba de ingresar al mercado chino, que sus productos puedan entregarse a todas partes del país de manera oportuna y rápida es un paso importante para apoderarse rápidamente del mercado chino. Para ahorrar costos de transporte, P&G busca soluciones ferroviarias además del transporte por carretera, lo que crea una necesidad de servicios de logística de transporte.
Como fabricante de productos diarios, las necesidades de servicios logísticos de P&G tienen requisitos muy altos en cuanto a tiempo de respuesta, confiabilidad del servicio y sistema de garantía de calidad.
Según las necesidades y requisitos del servicio de logística, hay dos tipos principales de empresas de logística que han entrado en la visión de P&G: empresas estatales y empresas privadas de almacenamiento y transporte que dominan la industria de la logística. Después de la investigación y evaluación, Procter & Gamble creía que las empresas estatales de logística en ese momento tenían un solo negocio, ya sea solo almacenamiento o solo responsable del transporte ferroviario. Además, el equipo de almacenamiento estaba atrasado, el sistema de garantía de calidad era imperfecto y el transporte. la tecnología de la información estaba atrasada y los empleados carecían de conocimiento del servicio, no se puede garantizar el tiempo de respuesta y la confiabilidad del servicio. Como resultado, P&G dirigió su atención a las empresas privadas de almacenamiento y transporte. Cuando Procter & Gamble estaba investigando empresas de logística de terceros, descubrió que la estación ferroviaria de transferencia de carga contratada por Baogong brindaba servicios "puerta a puerta" y sus características operativas eran "calidad primero, cliente primero y servicio las 24 horas". ". Por lo tanto, P&G presentó una propuesta de demanda logística a Bao Gong y llevó a cabo una investigación tentativa sobre las capacidades logísticas y los niveles de servicio de Bao Gong. Centrándose en las necesidades logísticas de P&G, Bao Gong diseñó el proceso comercial y la dirección de desarrollo, y formuló un estricto sistema de gestión de procesos para "proteger los productos de P&G" y cumplir con los requisitos de P&G. Al mismo tiempo, P&G acogió con satisfacción el deseo del Sr. Bao de una buena cooperación a largo plazo y su actitud seria y responsable hacia la cooperación, lo que le permitió pasar con éxito la inspección. Procter & Gamble finalmente eligió a Bao Gong como socio y las dos partes firmaron un contrato de agencia general de transporte ferroviario y comenzaron una cooperación formal.
En el proceso de implementación de servicios logísticos de terceros, Bao Gong estableció una red de operaciones logísticas a nivel nacional para proporcionar a P&G servicios completos de valor agregado para garantizar que las mercancías se transporten de acuerdo con los mismos métodos operativos, modelos y Normas. Realizar operaciones. Después de que las mercancías sean transportadas al destino, los empleados de Baogong que hayan recibido capacitación profesional en almacenamiento y transporte recibirán, descargarán y enviarán las mercancías, brindando servicios "integrados" para P&G. De acuerdo con estrictos estándares de gestión de calidad GMP y procedimientos de gestión de operaciones SOP, los productos de P&G se entregan a los puntos de venta de todo el país de forma rápida, precisa y oportuna. La cooperación inicial entre las dos partes ha logrado resultados bastante buenos. Bao Gong ayudó a Procter & Gamble a ahorrar 6 millones de dólares en un año. La demanda de servicios logísticos de alta calidad y altos estándares de Procter & Gamble también mejoró enormemente el nivel de servicio de Bao Gong.
Con el crecimiento del negocio de P&G en China, la demanda de almacenamiento en almacén ha aumentado considerablemente. P&G ha reconocido el buen desempeño operativo de Bao Gong, y su negocio de almacenamiento se ha subcontratado aún más a Bao Gong. De acuerdo con las necesidades logísticas de P&G, Bao Gong planea diseñar e implementar un sistema de gestión logística, optimizar los procesos comerciales, integrar la cadena de suministro logístico y utilizar un modelo de "operación integrada, hecha a medida y servicio personalizado" para satisfacer las necesidades individuales de P&G y mejorar. La confiabilidad de la logística reduce el costo total de la logística. Impulsado por la cooperación entre las dos partes, Bao Gong estableció un sistema de tecnología de la información de alto nivel para ayudar a administrar y proporcionar una plataforma de información integral y eficaz, realizar un seguimiento en línea en tiempo real de información logística clave, como el almacenamiento y el transporte, y lograr un seguimiento continuo en línea. conexión con los datos electrónicos de P&G Integrar eficazmente los procesos operativos y la información de P&G y Baogong para hacer que la logística sea más eficiente, razonable y sistemática. Los servicios logísticos estrictos y de alta calidad de Dongbao han reducido en gran medida los costos logísticos de P&G, acortado el ciclo de pedidos y el tiempo de transporte y mejorado el nivel de servicio al cliente de P&G. P&G promueve la mejora continua del nivel de servicio de Baogong Logistics y se convierte en la empresa de logística de terceros líder en China.
P&G seleccionó a Baogong como proveedor externo de servicios de logística en función de sus propias necesidades e inició la cooperación. En este modelo de cooperación se logra un objetivo en el que todos ganan. Con la creciente demanda en el mercado de la logística y la feroz competencia en los mercados nacional e internacional, el éxito de P&G en la aplicación de la logística de terceros establecerá un punto de referencia para que las empresas industriales y comerciales chinas compren servicios de logística de terceros y elijan proveedores de servicios de logística.
4. Conclusión
Las empresas de logística de terceros pueden reducir los costos de logística, acortar los ciclos de pedidos y los tiempos de transporte y mejorar las capacidades de respuesta de los clientes; Para elegir un proveedor externo de servicios logísticos adecuado, las empresas industriales y comerciales deben definir con precisión sus propias necesidades logísticas, luego seleccionar proveedores que puedan satisfacer las necesidades y objetivos de la empresa y, finalmente, realizar la gestión de relaciones y la evaluación del desempeño de los proveedores. La aplicación de logística de terceros en las empresas no solo puede mejorar el desempeño del servicio, sino también reducir significativamente el costo logístico total.