¿Cuál es el origen y desarrollo de los trenes?

El tren se originó a partir de las primeras locomotoras de vapor. Es un tipo de locomotora que utiliza una máquina de vapor para convertir la energía química del combustible (generalmente carbón) en energía térmica y luego en energía mecánica para hacer funcionar la locomotora. La primera locomotora de vapor fue construida por el inglés George Stephenson. En 1814, la primera locomotora de vapor que desarrolló, la Pioneer, se puso en funcionamiento con éxito.

En 1879, la empresa alemana Siemens Electric desarrolló la primera locomotora eléctrica, que pesaba alrededor de 954 kilogramos y solo se presentó una vez en una feria de Berlín. 1903 El 27 de octubre se puso en funcionamiento la primera locomotora eléctrica práctica desarrollada conjuntamente por Siemens y General Electric.

En 1894, Alemania desarrolló con éxito la primera locomotora de combustión interna propulsada por gasolina. Su aplicación en el transporte ferroviario ha abierto una nueva era de las locomotoras diésel.

En 1924, Alemania, Estados Unidos, Francia y otros países desarrollaron con éxito locomotoras diésel, que fueron ampliamente utilizadas en todo el mundo.

En 1941, Suiza desarrolló con éxito un nuevo tipo de turbina de vapor alimentada por combustible, utilizando diésel como combustible.

265438 Desde la década de 2010, varios países han estado desarrollando vigorosamente trenes de alta velocidad, como el tren de alta velocidad de París a Lyon en Francia, con una velocidad de 300 kilómetros por hora.

Datos ampliados:

La experiencia de China en la introducción del tren.

El 3 de julio de 1876, Jardine Matheson, el agente británico en China, construyó una "carretera compartida" de Wusong a Shanghai, bajo la apariencia del gobierno Qing. Fue construida sin autorización en el terreno. de China, se completó y abrió al tráfico el primer ferrocarril comercial de China, el ferrocarril Shanghai-Wusong. Posteriormente, el gobierno Qing pagó 285.000 yuanes para rescatar el ferrocarril en tres fases y desmantelarlo.

En 1879, Li Hongzhang, el líder del Partido de Occidentalización, invitó a la construcción de un ferrocarril de Tangshan a Beitang para transportar carbón desde la mina de carbón Kaiping en Tangshan a Tianjin. Cuando el ferrocarril Tang-Xu se abrió al tráfico en 1881, los trabajadores chinos produjeron con éxito la locomotora de vapor 0-3-0 utilizando varios dibujos de diseño de Jinda, un inglés que todavía era ingeniero en ese momento, y utilizando materiales antiguos como Como calderas de grúa minera y canal de estructura de eje, esta es la primera locomotora fabricada en la historia de China.

Enciclopedia Baidu - Tren

Enciclopedia Baidu - Locomotora de vapor