La autopista Suifenhe-Manzhouli conecta dos puertos importantes entre China y Rusia y es un vínculo importante en la cooperación económica, comercial y científica y tecnológica de China. con Rusia. Esta sección de la autopista conecta el puerto de Suifenhe y la autopista Mudanjiang-Hailin construida, con una longitud total de unos 169 kilómetros, de los cuales unos 62 kilómetros están renovados y ampliados utilizando carreteras existentes y unos 107 kilómetros son de nueva construcción. La construcción comenzó en mayo de este año y se espera que esté entregada en septiembre de 2011. La inversión total estimada del proyecto es de 5.657 millones de yuanes.
En mayo de 2013, se abrió oficialmente al tráfico la autopista Mudanjiang-Suifenhe, con una inversión total de 5.500 millones de yuanes.
Como uno de los proyectos importantes en la “batalla decisiva” de tres años por las carreteras de la provincia, la Autopista “Musui” inició su construcción el 1 de mayo de 2009, con una longitud total de 169,25 kilómetros y una inversión estimada. de 5.509 millones de yuanes. El proceso de construcción de la autopista "Mu-Sui" ha establecido muchos "mejores récords de construcción de carreteras" en la provincia: el volumen de movimiento de tierras a lo largo de toda la línea es de 2,418 millones de metros cúbicos, estableciendo un nuevo récord para el volumen de movimiento de tierras para un solo proyecto de carretera. en la provincia hay tres vigas continuas coladas en el lugar con una longitud total de 2.417 metros. El paso elevado es, con diferencia, el "área de paso elevado de tres pisos" más grande de la provincia; El puente ha establecido la altura más alta de un puente de carretera y ferrocarril en la provincia.
Lo anterior es la introducción de CBI Zhongda Consulting a Musui Expressway. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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