Los asientos de los billetes de tren EMU se dividen en asientos business, asientos de primera clase y asientos de segunda clase.
1. El modo de asiento de clase ejecutiva del tren de alta velocidad es el modo 1 2. Hay 1 y 2 asientos a ambos lados del pasillo, correspondientes a las letras AC F. El asiento A está al lado del. ventana, el asiento C está junto al pasillo y el asiento A está junto a la ventana. El asiento F es un asiento individual, tanto junto a la ventana como frente al pasillo.
2. es el modo 2 2 Hay 2 asientos a cada lado del pasillo, y las letras correspondientes son AC DF, donde los asientos A y F están junto a la ventana y los asientos C y D están junto al pasillo;
EMU, el nombre completo de vehículo motorizado, se refiere a los vehículos equipados con dispositivos motores en el sistema de tránsito ferroviario, incluidas locomotoras y vagones motores. El vehículo de motor está equipado con ruedas motrices y el vehículo correspondiente sin dispositivo de propulsión es un remolque. Para que un tren circule normalmente por la vía, debe haber un vehículo de motor que proporcione suficiente tracción para todo el tren, pero no es necesario acoplar un remolque sin motor.
EMU es un vehículo ferroviario equipado con maquinaria y equipos de ruedas, no una EMU. No sólo los trenes de alta velocidad tienen EMU, sino que todos los tipos de transporte ferroviario, incluidos los EMU de velocidad regular, los trenes de velocidad general, los trenes subterráneos, los trenes ligeros, los trenes monorraíl y los trenes maglev, etc., tienen EMU.
Referencia: Las UEM de todo el país utilizan números de asiento tipo billete - China Economic Net