En septiembre de 2001, se abrió una nueva sección de discusión de BBS sobre motocicletas en el área de vida y emociones de PCHOME. No era muy popular en ese momento, con solo unas pocas docenas de publicaciones en medio año.
En marzo de 2002, KMH llegó a la sección de motocicletas y comenzó a trabajar duro para crear una atmósfera y ganar popularidad. Poco a poco, un grupo de amigos amantes de las motocicletas se unieron. En ese momento, KMH y Punk Turtles. Participé con entusiasmo, Turtle Niba, macarrones, Qiuqiu, DINKY, pelo blanco, todos los días, conduzco despacio, amo a mi bebé y a otros amigos del automóvil.
A principios de abril de 2002, después de más de un mes de duro trabajo, la sección de motos PCHOME se hizo cada vez más popular. Por ello, KMH empezó a tener la idea de constituir un club de aficionados a las motos, y se decidió por esta. nombre - PCHOME a través de debates entre los internautas. La idea en aquel momento era muy sencilla. El número de participantes era sólo de diez y casi no se pensaba en la incorporación de motocicletas de gran cilindrada, ni siquiera TZM. Las reglas preliminares de formación se completaron el 4 de abril (publicación separada). El 6 de abril, KMH solicitó convertirse en moderador de la sección de motocicletas y luego planeó organizar la primera reunión de motociclistas.
A las 13:35 del 13 de abril de 2002 se fundó el Car Club y se organizó la primera reunión. El lugar de reunión fue la entrada principal de la Universidad Normal del Este de China, KMH, concesionarios de segunda mano. y macarrones estuvieron presentes en la reunión, Qiuqiu, DINKY, abrió lentamente Como era la primera vez que organizaba una reunión, aunque no había mucha gente, la emoción era palpable.
El 2 de mayo de 2002, el Car Club organizó una segunda reunión y excursión. La ruta era reunirse en el Gran Maestro, ir al lago Yue en la montaña Sheshan, luego pasar por Zhouzhuang y el aeropuerto de Hongqiao, y. Regresan a Shanghai para disolverse. Están KMH, COOLBEED, Maomao, DINKY, Qiuqiu, Macaroni, Apao, Cement, MAPPY, Hongda, TCL-3 y los amigos de Apao, y por primera vez participaron dos lesbianas. Gracias a la exitosa organización de las actividades y a la promoción concertada de los internautas, el desarrollo del club del automóvil avanza casi cada día. Nuevas personas se unen y la BBS está más animada que nunca.
El 25 de mayo de 2002, el Car Club organizó la tercera reunión con internautas en la entrada trasera de la Universidad Normal del Este de China y en la casa de té en la entrada del Parque Changfeng. Entre los participantes se encontraban KMH, Qiuqiu, DINKY y Tong. Xinmian, Tiedan Biker, Maomao, Distribuidor de segunda mano, No me preguntes quién soy, Te Chun 555, Acai, Jia Teng, Kai Zai Yuan, TOM, Marco Polo, Xiaobai, MAPPY, YSE, TCL-3, etc. .
El 4 de junio de 2002, se organizó una fiesta en Liangcheng en el restaurante Water Circuit. Entre los nuevos asistentes se encontraban Engine Charming, Car Lovers, Ribs, KENGMAN, RUSHBOY, etc.
El 8 de junio de 2002, organizamos un evento de observación de la guerra entre China y Pakistán en el Hotel Backdoor de la Universidad Normal del Este de China. El mismo día participaron más de 20 personas y conocieron al muy querido. Abejorro.
El 22 de junio de 2002, se organizó una excursión al puerto de Luchao. Participaron más de 30 personas, casi 20 motocicletas, un Jinbei y un carro de moras. Entre los nuevos participantes se encontraba Fengfeng, P2, visual kei. , sigue cayendo, CB500, Yangyang, BENDA, etc. También se organizó un evento en junio para celebrar la apertura del concesionario de automóviles de Zhan Nan.
El 13 de julio de 2002, se organizó una excursión a Baoshan con la participación de más de 40 personas, casi 30 motocicletas y un Jinbei. Entre los nuevos participantes se encontraban SEA, Han Yuliang y Zhenbianfeng. Lingyan, Laoqiang, etc. A medida que la escala del Che Club continúa creciendo, hay cada vez más actividades y cada vez más personas participan. El nombre del Che Club también se ha cambiado a QF Che Club. El ambiente de discusión entre los moteros en la BBS es extraordinariamente animado. Cada día se publican casi tres o cuatro páginas de mensajes y a menudo aparecen mensajes muy largos con entre doscientas y trescientas respuestas. Los moteros respetan el espíritu de respetar la ley y amar. motocicletas y deportes de motos y principios, intercambiar emociones de la vida y hablar sobre experiencias de conducción. Después de julio de 2002, las reuniones de internautas a mayor escala incluyeron la fiesta de Guilin Road, recorridos nocturnos al puerto de Sanjia, recorridos de tres noches a Sheshan, la fiesta de cumpleaños de Lingyan y la visualización de fuegos artificiales del Día Nacional. Durante este período, hubo innumerables pequeñas reuniones y barbacoas calvas N veces.
A partir de noviembre de 2002, debido a mucho descontento y fricción con la administración de la sección de vida emocional de PCHOME, aparecieron algunas identificaciones desagradables dentro de BBS. Todos los internautas planearon mudarse y recaudar fondos para registrar el dominio internacional. nombres.
En diciembre de 2002, se separó por completo de PCHOME y tomó prestado temporalmente el servidor del internauta Xiaofan para establecer un QF. De la noche a la mañana, la sección de PCHOME quedó cubierta de maleza...
El 4 de enero de 2003, Panda organizó a más de 20 corredores para viajar a la isla de Chongming en un clima frío de -4 grados, ¡estableciendo otro nuevo récord para QF!
En enero de 2003, debido a problemas con el espacio del servidor de Xiaofan y básicamente se implementó el registro de nombres de dominio internacionales, KMH estableció una nueva página de inicio de QF y un foro BBS. ¡QF por fin tiene su propia casa!
Con una nueva casa, hay nuevas actividades a gran escala organizadas durante este período que incluyen fiestas de Nochebuena, fiestas de Año Nuevo, fiestas de cumpleaños 1.24, fiestas de Año Nuevo, etc. Durante este período, hubo innumerables pequeñas reuniones y barbacoas calvas N veces.
Con un nuevo hogar, también hay nuevos problemas. Durante este período, se unieron una gran cantidad de nuevos internautas. Como no entendían completamente la historia y el propósito de Qingfeng, comenzaron a aparecer algunos comentarios inapropiados. el foro, lo que causó problemas relacionados con la atención del departamento.
En la noche del 24 de enero de 2003, a la fiesta de cumpleaños de Qingfeng February XDJM asistieron más de 30 coches.
En febrero de 2003, KMH notificó a todos los moderadores que celebraran una reunión para discutir la gestión del foro BBS, ¡y el problema comenzó a agravarse!
En la noche del 26 de febrero de 2003, KMH publicó un mensaje notificando que el foro se cerraría el 1 de marzo.
La noche del 28 de febrero de 2003, KMH publicó su último post. La discusión en BBS fue acalorada sin precedentes, y el número de publicaciones alcanzó un récord de casi 1.900.
A las 00:00 horas del 1 de marzo de 2003, los foros se cerraron uno tras otro.
El 2 de marzo de 2003 se celebró una fiesta de baloncesto en el Ten Thousand Sports Hall.
En marzo de 2003, me quedé temporalmente en el campamento de motocicletas del Foro Chu Chu. Aunque vivía bajo el refugio de otras personas, el propietario también fue muy hospitalario durante mi estancia en Chu Chu, aunque las había. Algunas fricciones de vez en cuando, en general, el auto estaba bien. El equipo de amigos sigue creciendo.
El 22 de marzo de 2003, se organizó un recorrido por la costa de Nanhui Jinshan. Participaron en el evento casi 40 vehículos y más de 60 ciclistas. El equipo del recorrido fue enorme e impresionante.
El 24 de mayo de 2003, Qingfeng organizó un viaje al lago Nanbei en Jiaxing, Zhejiang para celebrar su primer aniversario. Casi 60 automóviles y más de 90 pilotos participaron en el evento, incluidos TL1000, VMAX, GSX1400, y CBR900 a la espera de que participe un gran número de personas, se convertirá en la salida más poderosa desde el establecimiento de QF.
El 1 de junio de 2003, se inauguró el taller de modificación de motocicletas del miembro Lingyan y más de 40 motociclistas fueron a felicitarlo.
A finales de junio de 2003, debido a la revisión de la versión de Chuchu y muchas otras razones, Chuchu decidió no abrir una sección de motocicletas en la nueva versión. Se continúa construyendo el nuevo hogar de QF y Qingfeng también está gestando nuevos cambios.
El 7 de julio de 2003, Qingfeng tenía un espacio de servidor y un foro que podía controlar por completo y comenzó su nueva vida. Sobre la base de experiencias pasadas, se han establecido las estructuras organizativas sectoriales correspondientes, los procedimientos de registro, los procedimientos de certificación, los procedimientos formales de membresía y muchas reglas y regulaciones relacionadas. Y, con el duro trabajo de muchos mosaicos. La escala sigue creciendo. La popularidad también está aumentando.
El 9 de agosto de 2003, Qingfeng fue invitado por el circuito de Tianmashan a participar en el carnaval de motocicletas más grande jamás celebrado en Shanghai. En términos de popularidad, número de personas, número de vehículos participantes, número de personas, el ordenanza. La organización, la vestimenta uniforme, la flota ordenada y las maravillosas actuaciones en pista de los maestros han producido una gran influencia. El punto más importante. Todos los miembros de Qingfeng tuvieron un día agradable, emocionante y memorable en el futuro.
"Versión completa clara del evento destacado del verano "Tianma Mountain's Breeze Made""
"Foto del auto inaugural del carnaval"
23 de agosto de 2003, Conduciendo para viajar , Anji, Tianhuangping, Dazhuhai, Montaña Mogan.
"Siete personas y siete automóviles viajando 700 kilómetros por caminos montañosos empinados y montañas onduladas"
En septiembre de 2003, fui varias veces al Nanhui Magnolia Raceway para realizar actividades de entretenimiento en la pista.
"¡Magnolia! ¡FOTO!"
El 31 de septiembre de 2003, Qingfeng celebró otra reunión a gran escala, observando fuegos artificiales en Pudong Century Park y recaudando fondos para el foro. 5 o 60 automóviles, bajo la atención y protección de JC durante todo el camino, y la atención de decenas de miles de personas a su alrededor, circularon por Huamu Road. El impactante impulso, los hermosos autos, el gran rugido y los magníficos fuegos artificiales en el cielo hicieron que esa noche fuera inolvidable para todos los involucrados. Más tarde, 8 o 90 personas se reunieron en Seafood City, y luego casi la mitad de los vehículos volaron al puerto de Sanjia por la noche.
2 de octubre de 2003, salida del Día Nacional. "¡Viaje a Fuyang en octubre!"
En 2009, debido a problemas con el registro de nombres de dominio, nos mudamos de la sala de computadoras nacional original y nos mudamos a un espacio virtual en el extranjero.
Después de eso, el La velocidad del sitio web disminuyó y permaneció constante. Hubo una falla en el servidor, lo que hizo imposible abrirlo. Probé con varios servidores externos pero no pude resolver el problema.
Resultando en una enorme pérdida de popularidad.
En septiembre de 2010, recuperamos el primer nombre de dominio y el sitio web finalmente se mudó de nuevo a China.
En marzo de 2011, la base de datos era demasiado grande y el espacio virtual no podía satisfacerla. los requisitos, así que cambiamos a alquilar un servidor completo, los costos de mantenimiento aumentaron significativamente.
En diciembre de 2011, encontré al entusiasta entusiasta de los automóviles "Xiao Xin" y brindé soporte técnico para el sitio web de Qingfeng. La versión del foro se actualizó por primera vez en muchos años. Bajo la protección de las condiciones técnicas, podemos continuar manteniendo la marca Qingfeng. Una marca antigua, llevarla adelante.
Me gustaría utilizar esta enciclopedia para registrar los altibajos de Qingfeng después de 10 años y continuaré mejorándola para que Qingfeng siga siendo próspero. años después, Qingfeng todavía te tendrá. ¡Será más emocionante y más brillante!