(1)
Según la "Historia de la dinastía Ming", en 1398 (el trigésimo primer año de Hongwu en la dinastía Ming) , con el fin de fortalecer la construcción militar de defensa costera y prevenir la piratería marítima. Invasiones continuas, Zhu Yuanzhang aprobó la construcción de Ninghaiwei (hoy distrito de Muping) como el primer lugar de nacimiento de Yantai, que precedió a la Ciudad Prohibida construida en Beijing en 1420 (el año 18 de Yongle en la dinastía Ming). Al mismo tiempo que se construyó el "Qishan Shou Qianhu", se construyó un "Muelle Langyan" en la cima de su montaña norte (hoy montaña Yantai), que los lugareños (lugareños) llamaban "Yantai" y se extendió como el origen de Yantái. Hay dos dudas al respecto: en primer lugar, no se han encontrado tallas de piedra ni materiales escritos que confirmen el origen de Yantai; en segundo lugar, en ese momento, el "Muelle Langyan" estaba ubicado en todas las zonas fronterizas costeras del país y no podía llamarse; "Yantai" tampoco. En ese caso, me temo que "Yantai" no está en todas partes, parece ser sólo una inferencia.
Después de la finalización de "Qishan Shouqianzhai", su territorio quedó bajo la jurisdicción del condado de Fushan, que se estableció en 1131 (el noveno año de Jin Tianhui). Después del establecimiento de la dinastía Qing, en 1664 (el tercer año del reinado Kangxi de la dinastía Qing), se abolió el "Qishan Shou Qianfu". Después de eso, el ejército se convirtió en tierra de civiles, el Qianhu original y el diputado Qianhu fueron degradados a gente común, y los oficiales y soldados fueron desarmados y dedicados a la agricultura, la industria y el comercio. Al mismo tiempo, el "Qishan Shouqianzhai" original pasó a llamarse "Prefectura de Qishan", "Suocheng" y "Suocheng", y las 13 aldeas circundantes fueron clasificadas como la "Sociedad Qishan" del noreste por el condado de Fushan. En 1673 (el duodécimo año del emperador Kangxi de la dinastía Qing), en el mapa geográfico del primer volumen de las "Crónicas del condado de Fushan" compilado por el magistrado del condado Luo Bo, se puede ver que hay 14 "Plataformas Langya" a lo largo La costa de Fushan y 13 de oeste a este están marcadas como "Taiwán", sólo una en la parte más oriental (ahora el sitio de la montaña Yantai) está cubierta.
Casi 80 años después, en 1762 (el año veintisiete del reinado de Qianlong en la dinastía Qing), la "Crónica del condado de Fushan" compilada por He Leshan, el magistrado del condado de Fushan, contenía la "piedra "Bote estatua" (refiriéndose a la "maravilla natural" en la parte norte de la montaña Yantai), la palabra "Yantai" aparece nuevamente en la montaña Yantai (refiriéndose a la montaña Yantai), pero la palabra "Yantai" mencionada esta vez no.
La aparición de la segunda palabra "Yantai" inició la confirmación oficial de Yantai.
Ya a principios de la dinastía Ming, varios pescadores de la bahía de Zhifu recaudaron fondos conjuntamente para construir tres cabañas con techo de paja al este de la desembocadura del río Hebei en el suroeste de China (el antiguo emplazamiento del Museo de Arte de Masas de North Street). ) para adorar al dios del mar Más tarde, durante el período Yongzheng de la dinastía Qing, se llevaron a cabo reconstrucciones y expansiones a pequeña escala. Durante este período, la bahía de Zhifu se ha convertido en un importante refugio para el tráfico marítimo y los barcos pesqueros del norte al sur de los suburbios fronterizos. En 1810 (el decimoquinto año del reinado de Jiaqing de la dinastía Qing), con la inversión de empresarios y barqueros locales y extranjeros, el Templo de Tanah Lot se amplió hasta convertirse en el "Palacio Tianhou", al que la gente llamó el "Gran Templo". En ese momento, la calle principal y el mercado frente al templo se desarrollaron rápidamente, formando la "Calle principal" (más tarde rebautizada como Calle Norte), y los suburbios circundantes se llamaron "Haihai", que luego pasó a llamarse "Calle Yantai". Los nombres "Hai" y "Yantai Street" centrados en el templo duraron hasta la década de 1940. Se dice que alguien escribió los tres caracteres "Calle Yantai" en un cartel de madera y lo clavó en la pared de una tienda frente a la librería Xinhua en la calle Xianbei. Se puede ver que "Montaña Yantai" y "Calle Yantai" eran topónimos reconocidos en ese momento.
1859 165438 El 9 de octubre (15 de octubre de 2009 en la dinastía Qing), se estableció formalmente la "Oficina Yantai" y comenzó a recaudar impuestos de envío y de carga. Aunque Yantai no ha sido nombrado oficialmente, el gobierno de Qing confirmó inicialmente el establecimiento de la Oficina de Yantai.
El 8 de junio de 1860 (19 de abril, décimo año del reinado de Xianfeng en la dinastía Qing), el ejército invasor francés invadió el puerto de Zhifu. Según "Preparing for Western Affairs", Yu Wen, gobernador de Shandong, visitó personalmente el tribunal 13 veces en dos meses y denunció el comportamiento agresivo de los invasores franceses en términos de reunión de tropas, ampliación de equipamiento, campamentos, saqueo de barcos civiles, entrenamiento de reconocimiento e inspecciones de armas Y mencionó "Yantai", "Yantai Taishan", "Yantai Haikou" y "Yantai place" docenas de veces.
(2)
Yantai, que lleva el nombre de la montaña Yantai, tiene una larga historia. La montaña Yantai, originalmente desconocida, era una montaña árida en la antigüedad, rodeada por el mar por tres lados, con una altitud de 53,5 metros y una superficie de 7,07 hectáreas. Debido a que está situada en la costa norte, los lugareños la llaman "Beishan".
En el año 31 de Hongwu en la dinastía Ming (1398), para evitar el acoso de los piratas japoneses, se construyó Qishan al pie norte de Qishan para proteger a miles de hogares.
Tiene una historia de 600 años.
Calle Qishan Suocheng
Al mismo tiempo que se construía la ciudad, se instalaron muelles de hierro, también conocidos como muelles Langyan y torres de baliza, en "Beishan". Cuando se descubre al enemigo, se levanta humo durante el día y fuego durante la noche, lo que se llama Yantai para abreviar. Esto es lo que algunos lugareños llaman "Montaña de Hierro" y "Montaña Yantai".
Ciudad antigua de Qishan
Xiajia Hutong
En el quinto año de Tongzhi en la dinastía Qing (1866), se construyó un muelle aduanero al oeste del actual -día de la montaña Yantai, y se construyó una estación de ferrocarril en la aduana del este. Se construyeron un faro y un asta de bandera en el muelle para dirigir los barcos que entraban y salían del muelle. A partir de entonces, la montaña Yantai también se llamó "montaña Laqi".
Hay una "Piedra Yantai" en el lado este del faro. Debido a los cambios de clima en las cuatro estaciones, los "ríos de Yantai florecen en julio y septiembre, y las golondrinas vienen en agosto y septiembre" cada año. Durante las temporadas de "agosto y septiembre", bandadas de golondrinas vuelan desde el sur y se reúnen aquí para construir nidos y reproducirse. Los lugareños llaman a la montaña Yantai "Montaña Yantai".
Al final del 19, "Beishan", "Laqi Mountain", "Yantai Mountain" y "Yantai Mountain" se mezclan. En 1905, se construyó un faro en la montaña Yantai y lo llamó "Faro de la montaña Yantai". Después de eso, otros nombres desaparecieron gradualmente. En la década de 1930, este lugar se conocía colectivamente como Montaña Yantai y más tarde se convirtió en un símbolo de la ciudad de Yantai.
En el año 34 del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing (1908), la isla Zhifu y el distrito Shangbu (limitado por la calle Guangdong al este, el campamento Haiphong al oeste, Suocheng al sur, y la costa en el norte) se cambiaron al distrito de Zhifu y al distrito de Yantai, bajo la jurisdicción del condado de Fushan. Este es el primer distrito administrativo que lleva el nombre de la montaña Yantai. En 1913, el distrito de Yantai se cambió a la Zona Especial de Yantai original del condado de Fushan, también conocida como Zona Especial de la Policía de Yantai. En la primavera de 1934, el gobierno provincial de Shandong estableció la Región Administrativa Especial de Yantai, que estaba directamente bajo la jurisdicción del gobierno provincial de Shandong. El 24 de agosto de 1945, Yantai fue liberada por primera vez y se estableció el Gobierno Popular Municipal de Yantai. Se puede decir que el origen del nombre de Yantai es el resultado del desarrollo social.
La montaña Yantai ahora
Una vibrante ciudad costera en el norte de China.
Como una de las primeras 14 ciudades costeras del país, Yantai se ha convertido en un punto caliente para la inversión y el comercio extranjeros y en una vibrante ciudad costera en China. El PIB de la ciudad ocupa el puesto 18 entre las ciudades del país. La ciencia, la educación, la cultura y otras empresas de Yantai también están relativamente desarrolladas. Ha sido designada por el estado como una de las primeras zonas experimentales de reforma educativa en el país y también es una "ciudad avanzada para revitalizar la ciudad a través de la ciencia y la educación". ".
Estilo único de Jiaodong
La primera zona experimental de reforma educativa de China; una atmósfera de vida cultural de alto nivel; la ciudad natal del atletismo con una larga historia en el país; ciudades a través de la ciencia y la educación; el tercer Haiyang Yangge de Shandong es una de las grandes cocinas de Yantai, principalmente la cocina de Fushan, tiene una larga historia. Esta y la cocina de Jinan Lixia se han convertido en los dos sabores principales de la cocina de Shandong y también tuvieron una gran influencia en la corte en el pasado.
La ciudad anfitriona de la Exposición Internacional APEC
Yantai fue designada por el Consejo de Estado como una de las primeras 14 ciudades costeras abiertas al mundo exterior. Con su excelente ubicación geográfica y entorno de inversión, Yantai se ha convertido en uno de los centros de transporte que conectan los países y regiones del interior y del este de Asia, así como el norte y el noreste de China durante más de 10 años. La gran celebración de la segunda Exposición de Comercio Internacional APEC convirtió a Yantai en la segunda ciudad en albergar con éxito esta exposición de comercio internacional después de Osaka, Japón.
El codiciado Penglai Wonderland
Yantai es una famosa ciudad turística costera. El hermoso paisaje costero y numerosos sitios históricos constituyen las características distintivas del turismo de Yantai. En los últimos años, la ciudad de Yantai se ha centrado en el desarrollo de recursos turísticos y ha restaurado sucesivamente el Pabellón Penglai, la Montaña Yunfeng, la Montaña Yantai, Yuhuangding, el Salón del Gremio de Fujian y otros lugares escénicos, y ha desarrollado y construido el Complejo Turístico Yantai Golden Beach, Changdao, y la isla Mayang.
Uno de los diez principales puertos comerciales de China.
Hay 9 puertos a lo largo de la costa de Yantai, con un rendimiento anual de 23 millones de toneladas. Entre ellos, el puerto de Yantai, el puerto de Longkou, el puerto de Penglai y el puerto de Laizhou son puertos de primera clase aprobados por el Estado. El puerto de Yantai tiene un rendimiento anual de 12,5 millones de toneladas y es uno de los diez principales puertos comerciales de China. Tiene vuelos directos a más de 100 países y regiones y se ha convertido en un puerto central en el norte de China.
La mayor zona productora de oro de China.
Yantai es la famosa "Ciudad natal del oro". La producción de oro representa casi 1/4 de la producción total del país y ha mantenido el título de la ciudad productora de oro número uno del país durante 20 años. años consecutivos. Se han descubierto depósitos de oro y puntos de mineralización de oro en 11 de los 12 condados y ciudades de la ciudad de Yantai, 8 condados y ciudades han invertido en minería de oro y se han construido 49 minas de oro al nivel del municipio o por encima de él. La ciudad ha establecido un sistema de industria del oro con entornos profesionales completos y una estructura razonable, que van desde la exploración y el estudio geológico de las minas hasta la minería, el procesamiento de minerales, la fundición, el procesamiento de joyas de oro, el diseño de minas, la reparación de maquinaria y otros entornos profesionales. En China se han establecido varias industrias de procesamiento profundo de oro y de alto valor agregado, incluida la planta profesional de fundición de oro más grande, plantas de procesamiento de joyas de oro y plata y fábricas de alambre de oro.
Uno de los cuatro puertos marítimos de la dinastía Tang.
Una de las primeras áreas donde prosperaron los seres humanos; el lugar donde Qin Shihuang realizó tres expediciones al este; el punto de partida de la "Ruta de la Seda" marítima es el prototipo del surgimiento de las ciudades.
La Ciudad Internacional de la Uva, económicamente próspera
En 1987, Yantai fue nombrada "Ciudad Internacional del Vino" por la Oficina Internacional del Vino. Las industrias emergentes de alta tecnología de Yantai se han convertido en un nuevo pilar en la promoción del desarrollo económico de Yantai. Yantai Arts and Crafts tiene más de 10 categorías, que incluyen bordados, artesanías tejidas con paja, alfombras de lana, esculturas y artesanías en metal, con 4.500 variedades y decenas de miles de colores. Es una de las áreas clave de producción de artes y artesanías en China.
Una de las primeras ciudades costeras de China en abrirse al mundo exterior.
En 1984, Yantai fue designada por el Consejo de Estado como una de las primeras 14 ciudades costeras abiertas al mundo exterior. Con su excelente ubicación geográfica y entorno de inversión, Yantai se ha convertido en uno de los centros de transporte que conectan los países y regiones del interior y del este de Asia, así como el norte y el noreste de China durante más de 10 años. Yantai ha llevado a cabo diversas formas de cooperación económica y comercial con más de 50 países y regiones del mundo. Hasta ahora, la ciudad ha aprobado más de 4.900 proyectos de inversión extranjera, con una inversión total de más de 9.500 millones de dólares estadounidenses. Entre ellas, se ha aprobado el establecimiento de más de 3.800 empresas con inversión extranjera y se han puesto en funcionamiento más de 1.800. La internacionalmente reconocida compañía japonesa Denso, Toyota, Mitsubishi, Mitsui & Co., Ltd., Itochu Corporation, Daewoo de Corea del Sur, Groz's Berget, así como más de 30 empresas de Estados Unidos como Donalai, Timken y Ralston Purina. Grandes empresas comerciales y empresas multinacionales han invertido en Yantai. Hay 15 miembros de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) que invierten en Yantai, con 4.424 proyectos de inversión. Hong Kong, Corea del Sur, Estados Unidos, China, Taipei, Japón y Singapur se encuentran entre los seis primeros en Yantai. Las empresas de Yantai con financiación extranjera tienen una alta tasa de éxito, con márgenes de beneficio de hasta el 90%, y más de 400 empresas con financiación extranjera han aumentado la inversión.
Ciudad Industrial Moderna Internacional
La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Yantai está ubicada en el distrito de Fulaishan, ciudad de Yantai. Es una de las primeras 14 zonas de desarrollo a nivel nacional establecidas en China. El entorno de inversión en la zona de desarrollo se ha optimizado continuamente y cada año se han completado más de 654.385 millones de yuanes en inversiones en infraestructura. La red vial del distrito se ha ampliado a 36 kilómetros cuadrados, el área de infraestructura de apoyo es de 16 kilómetros cuadrados y se han tendido casi 100 kilómetros de redes de tuberías de agua, electricidad, calefacción y otras infraestructuras. También se han establecido sistemas de comunicación, sistemas educativos, sistemas financieros, sistemas médicos y de salud y sistemas de turismo comercial que son compatibles con el desarrollo económico. Comerciantes de 27 países y regiones han invertido en la zona de desarrollo. En la zona de desarrollo se han instalado un gran número de proyectos de alto contenido tecnológico y grandes montos de inversión. En la costa del Mar Amarillo se ha formado una ciudad industrial internacional, moderna y orientada a la exportación.
La famosa ciudad natal de los chinos de ultramar en el norte de China
Yantai es una de las ciudades natales importantes de los chinos de ultramar en China. Hay 6,543,8 millones de chinos de ultramar, chinos y compatriotas de Hong Kong y Macao, lo que representa 1/3 de la provincia. Yantai está ubicada en más de 60 países y regiones, de los cuales Corea del Sur, Japón, Estados Unidos, Canadá y otros países y regiones están relativamente concentrados. Cada año, un gran número de chinos de ultramar regresan a sus lugares de origen para visitar a sus familiares y establecer fábricas. La gran cantidad de chinos de ultramar se han convertido en un puente importante para los intercambios externos de Yantai.
Yantai es una ciudad hermana internacional.
Con la profundización de la reforma y la apertura, las actividades cambiarias de Yantai se han vuelto más activas, expandiéndose desde unos pocos países y regiones en el pasado a más de 100 países y regiones en el mundo. Yantai ha establecido sucesivamente relaciones de ciudades hermanas con San Diego y Beppu en Japón, Tauranga en Nueva Zelanda, Gunsan en Corea del Sur y Phuket en Tailandia. El mismo día, Yantai también estableció relaciones de ciudades hermanas con Miyako y Vladivostok, Rusia, ampliando el campo de actividades de divisas, mejorando el entendimiento mutuo entre Yantai y la comunidad internacional y promoviendo la apertura de Yantai al mundo exterior.
La emergente ciudad económica y comercial internacional de Asia y el Pacífico
Del 6 al 10 de junio de 1997, se celebró grandiosamente la segunda Exposición de Comercio Internacional del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en Yantai International Mall, Yantai Se convirtió en la segunda ciudad en albergar con éxito esta feria internacional después de Osaka, Japón.
Los 18 miembros de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) participaron en este evento comercial, que es el reconocimiento de la comunidad internacional de Yantai como una ciudad económica y comercial internacional en la región de Asia-Pacífico. Jack Whittle, Director Ejecutivo de la Secretaría de APEC, y el ex Primer Ministro australiano Hawke elogiaron la exitosa organización de este evento por parte de Yantai.
Yantai es una ciudad con amplias perspectivas de desarrollo. Basándose en las ventajas únicas de apertura geográfica de Yantai, de cara al siglo XXI y conforme a las tendencias de desarrollo mundial, Yantai se convertirá en una moderna ciudad portuaria internacional.