Skateboarding
Nombre en inglés-SKATEBOARDING
Se puede decir que el skate es el creador de los deportes extremos, y muchos deportes extremos se derivan del skate. El skate, que evolucionó a partir del surf a finales de los años cincuenta y principios de los sesenta, se ha convertido ahora en el deporte "más cool" del planeta. Las habilidades de skate incluyen principalmente: THE AERIAL (en el control deslizante), THE INVERT (en la plataforma U) y THE OLLIE (despegar con una tabla). Se puede decir que estas técnicas son los movimientos de skate más importantes además de voltear. Existen dos importantes organizaciones internacionales de skate en el mundo: LA ASOCIACIÓN INTERNACIONAL DE EMPRESAS DE SKATEBOARD (IASC) y la WCS (WORLD CUP SKATEBOARDING).
Piezas de skate
Elegir el equipo adecuado para practicar skate es importante. Un monopatín se compone de varias partes diferentes. Los componentes varían según el terreno y la forma en que se pretende utilizar la patineta. En términos generales, un monopatín se compone de los siguientes componentes:
1. Tabla, de 1 pieza, generalmente hecha de tablas de madera encoladas. Durante el moldeo, se construyen los huecos de los pies y la punta de la tabla. . Vienen en muchos largos y anchos diferentes.
2. Se pega arena (griptape), 1 pieza, en la superficie superior de la tabla para aumentar la fricción con la suela y facilitar el control del skate.
3. Puente (camión), de 2 piezas, son piezas fabricadas en metal, que se fijan debajo del tablero, y las ruedas se montan en el puente. El puente puede girar y se puede ajustar su velocidad y ángulo de giro. 4. Las ruedas, de 4 piezas, están fabricadas en poliuretano. Las ruedas vienen en diferentes diámetros, formas y durezas. Las ruedas pequeñas empiezan rápidamente pero carecen de resistencia, lo que las hace adecuadas para realizar trucos; las ruedas grandes facilitan el deslizamiento en terrenos irregulares.
5. Rodamientos, 8, cada rueda está equipada con 2 rodamientos de precisión. Los rodamientos vienen en distintos grados de precisión y durabilidad. Generalmente, los rodamientos tienen una designación ABEC, que va desde ABEC-1 (menor precisión) hasta ABEC-7 (máxima precisión). Sin embargo, algunos rodamientos no tienen el logotipo de ABEC. Por ejemplo, los rodamientos Bones nunca han tenido el logotipo de ABEC, pero su Bones Swiss Ceramics es uno de los mejores rodamientos para patinetas.
Comprensión profunda de las tablas de skate.
La tabla es la parte más importante de los componentes del skate. La elección de la plataforma tiene un gran impacto en el rendimiento de tu patineta. Entonces, ¿qué mazo es el mejor? Depende de tus necesidades. ¿Necesitas ollie alto? ¿O es bueno hacer diapositivas? ¿O el más duradero? Ahora veamos algunos criterios diferentes para elegir una patineta.
La forma de un monopatín. Este es el criterio más común utilizado para seleccionar una patineta. A la hora de elegir una forma, hay muchos factores a considerar. Largo, ancho, largo de la nariz, largo de la cola, espacio entre puentes. La mayoría de las patinetas actuales miden entre 7,5 y 8 pulgadas de ancho. Algunos son más estrechos o más anchos, pero la mayoría mide menos de media pulgada. Es mejor estar familiarizado con la unidad "pulgada", porque las tablas en el mercado y en línea están todas en pulgadas, y sería muy complicado convertir cada una a centímetros.
A la hora de elegir un monopatín, también debes prestar atención a algunos otros aspectos. Si su tabla está rota o agrietada, deberá reemplazarla por una nueva. Si frenas la cola con frecuencia, el borde de la cola se volverá afilado, lo que se llama "razortail", y la cola se romperá fácilmente en pedazos pequeños, lo que reducirá la flexibilidad de la tabla. La entrada de agua y las grietas también pueden reducir la elasticidad del tablero. Todos estos factores afectan la flexión (o la longitud, si lo prefiere) de la plataforma.
En términos de durabilidad, ninguna tabla tiene una ventaja absoluta.
La mayoría de las terrazas son tablas de 7 capas, hechas con 7 capas de láminas delgadas pegadas entre sí. Algunas empresas afirman que sus tableros son livianos, principalmente porque usan tableros más delgados, con menos capas o pegando tableros delgados en forma cruzada. Estos métodos hacen que la tabla sea un poco más liviana, pero también la hacen un poco más frágil. Algunas empresas incluso añaden más capas o amplían los espacios para los pies de la tabla para aumentar la durabilidad de la tabla.
Algunas empresas utilizan diferentes métodos o innovaciones en la construcción de tableros. Por ejemplo, la tecnología patentada "New Wave Construction" de Flip agrega una capa de tiras duras corrugadas a la superficie del tablero para aumentar el rendimiento del tablero. Real utilizó Triple Beam Construction, que utilizó 7 capas de madera contrachapada, 3 de las cuales estaban pegadas en cruz. Esto aumenta enormemente la elasticidad y durabilidad del tablero.
Si tu tabla es muy rígida, esto maximizará su rendimiento. Si es demasiado gomoso (debido al agua o a una torsión excesiva), entonces no funcionará bien. Pero si es demasiado duro, puede volverse quebradizo. Entonces hay un punto intermedio, ¿verdad? Las empresas de patinetas están innovando todos los días, tratando de convertirse en los maestros de la tecnología de fabricación de tablas. Pero todavía no hemos encontrado que esa manera sea mejor.
Lo que hay que recordar es que no importa qué tan mala sea tu tabla, ya sea demasiado gruesa, demasiado delgada, demasiado blanda, demasiado quebradiza o tenga mucha escoria, el problema con tu patineta es probablemente el tuyo. ¡No olvides experimentar el placer de andar en patineta!
Selección del puente del monopatín
El puente del monopatín, con las ruedas sobre él, es el componente más duradero de tu monopatín. Puedes usarlo para moler en una variedad de superficies. Te permiten girar. Ahora que sabes que son importantes, echemos un vistazo a los componentes de un puente: consta de un manguito/eje, un clavo principal del puente, un casquillo y una placa base.
La placa base es la parte que se fija en la tabla. Un tornillo muy grueso que pasa a través de la placa base se llama kingpin. Puedes ajustar la tensión del kingpin para controlar la flexibilidad del puente. El clavo principal es la parte más vulnerable de todo el puente, pero es una pieza reemplazable. Encima del clavo principal está el casquillo. Hay dos casquillos, uno grande y otro pequeño, en cada puente, y tienen diferentes durezas. A medida que los use y "abuse", se romperán y su puente ya no podrá apretarse. Afortunadamente, muchos fabricantes de puentes ofrecen casquillos de repuesto en diferentes durezas.
Un problema con los puentes es el "deslizamiento del eje", que ocurre cuando la tabla cae de lado cuando haces un giro y el eje es perpendicular al suelo (el término se llama primo). El eje se desliza en el casquillo, apretando una rueda y aflojando la otra. La forma general de abordar esta situación es volver a colocar la placa en la dirección opuesta, pero es posible que el problema de los ejes deslizantes solo empeore si esto sucede durante mucho tiempo. Muchas empresas afirman que sus puentes son "antideslizantes", puedes probarlo.
No escuches a los demás decirte si un puente está tenso o flojo. Todo depende de tu preferencia. Un puente suelto es más fácil de girar, mientras que un puente apretado es más estable. También puedes apretar un poco el puente en la parte trasera para que el ollie sea más estable.
Por supuesto, otro aspecto a la hora de elegir un puente es el peso. Nadie quiere un puente pesado... Oye, ¿alguien quiere uno? ...Sería bueno si no lo hiciera, jaja. Algunas empresas están buscando formas de reducir el peso de sus puentes sin dejar de ser fuertes. GrindKing y Thunders son más ligeros, mientras que Independent y Destroyer son más pesados.
Los puentes vienen en diferentes anchos. Un puente demasiado ancho parecerá una tortuga en tu tabla y te golpeará los pies al volcarte; un puente demasiado estrecho te impedirá ver las ruedas mientras te deslizas. Un principio para elegir el ancho es levantar el costado de la tabla después de instalar el puente para que pueda colocarse básicamente verticalmente en el suelo. De esta manera puedes hacer cosas como Railflip