La construcción del puente 65438 + Hong Kong-Zhuhai-Macao comenzó en febrero de 2009; el proyecto principal se completó el 7 de julio de 2017; la aceptación del proyecto principal se completó el 6 de febrero de 2018 a las 9; :00 am del 24 de octubre del mismo año +Operaciones de apertura.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao comienza en la isla artificial de Hong Kong cerca del aeropuerto internacional de Hong Kong en el este, pasa a través de las aguas del océano Lingding del Mar de China Meridional en el oeste, conecta Zhuhai y Islas artificiales de Macao y termina en el cruce de Zhuhai Hongwan. La longitud total del puente y el túnel es de 55 km, incluidos 29,6 km para el puente principal y 41,6 km para el puerto de Hong Kong-Zhuhai-Macao: el tablero del puente es una autopista de dos vías y seis carriles con una velocidad de diseño de 100 km/ h; la inversión total del proyecto es de 654,38+026,9 mil millones de yuanes.
Datos ampliados
Torre del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao:
El paisaje más hermoso del Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao son los tres puentes navegables . Son el puente de la vía fluvial de Jiuzhou, el puente de la vía fluvial de Jianghai y el puente de la vía fluvial de Qingzhou. Puente Jiuzhou, también conocido como "Torre del Velero", que significa "Puente del Velero", también conocido como "Torre del Delfín", que significa "desarrollo armonioso del hombre y la naturaleza"; Tres Lugares "Unidad".
Las tecnologías clave líderes en el mundo para el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao;
Durante el proceso de construcción, el puente realizó la rápida formación de islas artificiales en el mar, la fabricación en fábrica de sumergibles secciones de tubos y el montaje de puentes largos en el mar. Siete avances tecnológicos clave incluyen la construcción, la garantía de durabilidad 120, la construcción respetuosa con el medio ambiente, el desarrollo y aplicación de nuevos materiales, y la investigación y el desarrollo de equipos de construcción a gran escala.
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Enciclopedia Baidu-Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao