El concepto que tienen los chinos sobre la compra y el consumo de automóviles es diferente al de los países extranjeros. En términos relativos, prestan más atención a la practicidad y al gran espacio parecen ser las necesidades estrictas de la gente al comprar un automóvil. . Para la mayoría de los consumidores con un presupuesto de cientos de miles, la mayoría valora estos puntos: apariencia, configuración, espacio y potencia. Sin embargo, todos estos puntos de demanda se basan en una premisa: la rentabilidad. Entonces, para los requisitos anteriores, Pentium T99 es una buena opción.
El Pentium T99 Sports Edition 2020 se lanzó oficialmente en junio, con 3 modelos lanzados, con precios que oscilan entre 159.900 y 176.900 yuanes. Comparado con el modelo anterior, lo más llamativo es que además de la sustitución de la caja de cambios de 8AT por Aisin 6AT, como versión deportiva, el nuevo coche también ha sufrido considerables mejoras en cuanto a apariencia y configuración. Entonces, frente a tres modelos, ¿cómo deberían elegir los consumidores que valoran el Pentium T99?
El diseño exterior abandona la complejidad y se simplifica, creando una figura grande y atractiva
Aunque el Pentium T99 se posiciona como un SUV mediano a grande, su diseño no es tosco, pero brinda a las personas una rara sensación de sofisticación. En la parte delantera del automóvil, la rejilla de entrada de aire octogonal de boca grande está rodeada por un marco cromado grueso. La parte superior de la rejilla está conectada directamente al capó del motor, lo que parece muy imponente. Además, el estilo de la parrilla del nuevo modelo ha cambiado de la decoración cromada anterior a un tratamiento negro brillante, que es refinado y tiene un toque de deportividad.
Los faros del nuevo coche adoptan un complejo diseño en espiga en el interior, que tiene un diseño bastante bonito. Las tiras de luces direccionales verticales ubicadas debajo de los faros en ambos lados tienen 40 centímetros de largo cuando están encendidas, no solo son muy reconocibles, sino que también hacen que toda la parte delantera del automóvil parezca muy dominante cuando se combinan con la enorme parrilla central. . Curiosamente, se agrega un graffiti geométrico rojo como toque final en el lado izquierdo de la rejilla de entrada de aire, formando un número "9" cuando se ve desde el frente, lo que agrega algo de deportividad al frente tranquilo y dominante del automóvil.
El lateral del Pentium T99 es principalmente de líneas rectas con bordes y esquinas afilados. Las ventanillas están diseñadas en negro brillante, especialmente las pequeñas ventanillas laterales detrás del pilar C, que también están decoradas con cristales oscuros de privacidad. Además, el pilar D plateado en la parte trasera del automóvil adopta una técnica de diseño suspendido, lo que hace que todo el costado del automóvil parezca más dinámico.
Las medidas del Pentium T99 versión deportiva son 4800/1915/1685 mm, y la distancia entre ejes es de 2870 mm. Aunque el T99 se posiciona como un SUV de tamaño mediano a grande, según los datos del libro, el automóvil se acerca más al tamaño de un SUV de tamaño mediano. Además, el tamaño de llanta utilizado por toda la serie Pentium T77 es de 20 pulgadas. Con el diseño de llanta doble de cinco radios, no solo parece refinada, sino que también tiene una sensación más poderosa.
El contorno de la cola también es nítido y angular, y la disposición del escape con cuatro salidas a ambos lados parece suave y estable. El estilo de la luz trasera adopta el mismo estilo que el T77, con un cuerpo de luz roja de tipo pasante y una placa negra con un logotipo en inglés incrustado en el medio, que se ve muy exclusivo.
Las luces traseras son muy reconocibles, especialmente después de estar encendidas. No sólo amplían el efecto visual horizontal de la carrocería, sino que las franjas de luz geométricas dentro de la carrocería también crean una buena sensación de tecnología. Las luces de freno verticales a ambos lados de la parte trasera hacen eco de la parte delantera del automóvil, lo que no solo mejora el reconocimiento del automóvil de atrás, sino que también hace que su diseño sea único.
El interior adopta una conexión de tres pantallas, y lo más destacado son las imágenes virtuales holográficas en 3D.
El interior de la versión deportiva Pentium T99 no es muy diferente del modelo anterior. Centrado en la simplicidad y la tecnología, este tipo de técnica de diseño es también la idea de diseño comúnmente utilizada por las marcas independientes en la actualidad. Por supuesto, el nuevo coche ha realizado los cambios correspondientes en el volante, los asientos y el salpicadero.
Entre ellos, lo más llamativo del interior es sin duda la triple pantalla articulada formada por las dos pantallas de control central de 12,3 pulgadas en la consola central y la pantalla LCD bajo la salida de aire acondicionado. . No solo está lleno de tecnología, sino que también luce muy moderno y vanguardista.
Cabe mencionar que la palanca de cambios del nuevo automóvil ha sido reemplazada por un estilo de cristal transparente, creando una buena experiencia visual. Sin embargo, la perilla de cambio de cristal solo está equipada en el modelo superior y otros modelos solo pueden ser opcionales.
Por supuesto, este diseño no refleja ninguna practicidad y se utiliza únicamente para realzar el tono interior.
Lo interesante es que la imagen virtual holográfica 3D única de Pentium también se utiliza en nuevos modelos. Esta imagen virtual está situada directamente encima de la consola central, conectada a ella a través de la aplicación descargable del Pentium Mall en el teléfono móvil, y proyecta la imagen de una niña bidimensional. Al interactuar con su voz se pueden habilitar algunas funciones del coche. Sin embargo, esta configuración de imagen virtual se considera un producto de truco y este producto solo aparece en el modelo superior de T99. Como otros modelos, se puede añadir como opción la palanca de cambios de cristal.
Equipado con el sistema de control inteligente D-Life?5.0? Rico en configuraciones prácticas
En cuanto al panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas mencionado anteriormente (el modelo de entrada es de 8 pulgadas), el Pantalla de interfaz UI Muy clara y disponible en dos estilos generales, muy en línea con sus atributos deportivos.
La pantalla de control central integrada está equipada con el último sistema de control inteligente D-Life? 5.0 de Pentium, que tiene funciones integradas como entretenimiento, Bluetooth, teléfono para automóvil y navegación. La conexión entre Carlife y Carplay no es compatible. Además, este tipo de diseño de pantalla integrada es actualmente muy popular entre algunas empresas conjuntas y marcas independientes. Aunque el diseño no es nuevo, la sensación de tecnología es de hecho más fuerte que el diseño tradicional dividido de la pantalla de control central en el tablero.
El volante multifunción está decorado con un panel negro, que se siente muy texturizado. Vale la pena mencionar que el área de los botones parece un panel táctil con una pantalla, lo que crea una buena sensación de tecnología, pero en realidad son todos botones físicos.
En cuanto a la pequeña pantalla LCD situada bajo la consola central, se utiliza principalmente para ajustar algunas funciones del aire acondicionado. Además, la pantalla táctil también puede ajustar la ventilación y calefacción de los asientos, el mantenimiento de carril, la apertura y cierre del sistema de estabilidad de la carrocería, la apertura y cierre eléctrico del portón trasero y la altura de las luces del automóvil. Aunque esta configuración está equipada en algunos modelos de alta gama, actualmente rara vez se ve en los modelos T99 del mismo nivel. En la experiencia real, es necesario mejorar el efecto de interacción coche-máquina. Por ejemplo, el ajuste de la temperatura del aire acondicionado sólo se puede operar en el área correspondiente de este panel, lo que puede distraer fácilmente la atención del conductor.
Además, en la zona situada detrás de la palanca de cambios se encuentran los botones del freno de mano electrónico, del aparcamiento automático y de la función de aparcamiento automático del vehículo. Cuando se abre la tapa derecha, se pueden ver configuraciones prácticas como un portavasos con límite, una interfaz para encendedor y una fuente de alimentación de 12 V. Las funciones son bastante completas.
La fila trasera está equipada con un reposabrazos central. Abra la tapa del reposabrazos para obtener dos portavasos.
Para que todos puedan ver las diferencias entre los tres modelos de forma más intuitiva, la siguiente tabla de configuración está disponible como referencia.
Toda la serie viene de serie con un motor 2.0T, y la caja de cambios ha sido sustituida por una 8AT Aisin 6AT
En comparación con el modelo anterior, la combinación de potencia de la versión deportiva T99 ha sido ajustado. Todos los coches nuevos equipan de serie un motor turboalimentado de inyección directa de 2,0 litros, con una potencia máxima de 165 kilovatios (224 caballos), un par máximo de 340 Nm, una aceleración de 0 a 100 kilómetros en 8,6 segundos y un Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información consumo total de combustible de 7,9 litros. En cuanto a la transmisión, la anterior transmisión automática de 8 velocidades fue reemplazada por una transmisión automática Aisin de 6 velocidades.
Según los datos del libro, este motor turboalimentado de 2.0 litros no es muy diferente del motor de alta potencia EA888 2.0T actual de Volkswagen, y también es el mismo que el motor 2.0T convencional. La transmisión automática Aisin de 6 velocidades recién instalada también está instalada en muchos modelos. Por lo tanto, la suavidad de conducción y la textura de los cambios del T99 siguen garantizados.
Resumen
A partir de una comparación exhaustiva, personalmente recomiendo el modelo premium deportivo automático 20TD con un valor de 176.900 yuanes. Aunque cuesta 10.000 yuanes más que el modelo de gama media, la configuración es bastante amigable. Además del estacionamiento automático, crucero adaptativo a máxima velocidad y luces altas y bajas adaptativas, este modelo también está equipado con asistencia a la conducción, como sistema de advertencia de cambio de carril, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, reconocimiento de señales de tráfico, frenado activo y recordatorio de fatiga al conducir. Función, se puede decir que tiene una buena relación calidad-precio. En este sentido, ¿qué opinas de este Pentium T99? También puedes dejar un mensaje en el área de comentarios.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.