Híbrido de 1,48 V
2. Híbrido gas-eléctrico
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Híbrido ligero de 48V
En 2011 Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche y Volkswagen lanzaron conjuntamente un sistema de 48V.
La luz mixta actual de 48V se divide en BSG e ISG. El BSG está conectado al motor a través de una correa, que tiene una estructura simple y de bajo costo. ISG coloca el motor directamente entre el motor y la caja de cambios para mejorar el rendimiento del vehículo, pero es un poco más caro.
Híbrido petróleo-eléctrico
En 1997, Toyota lanzó el sistema híbrido THS, que se ha iterado hasta la quinta generación y se instaló por primera vez en el Ralink 2023.
En 2013, Honda lanzó el sistema híbrido i-MMD, que ahora se ha actualizado a la cuarta generación y se instala por primera vez en el Civic 2022.
Vehículos híbridos enchufables
En 2008, BYD lanzó la tecnología híbrida de modo dual DM, que no depende de pilas de carga dedicadas. Ahora se ha actualizado a la cuarta generación y se instala por primera vez en los modelos Qin, Song y Tang de 2021.
El híbrido de autonomía extendida de 2010 fue desarrollado y producido en masa por General Motors. Se instaló por primera vez en la versión de alcance extendido del Chevrolet Volt. Ahora Li lanzó Li ONE en 2020, trayendo la tecnología híbrida de alcance extendido nuevamente al ojo público.
Potencia híbrida DHT de varias velocidades. Marcas independientes como Chery, Great Wall, Geely y Changan han lanzado Cherypeng e+ Mix, Great Wall Lemon Mix, Geely Thor Mix y Changan Blue Whale iDD Mix para mantenerse al día.