Resumen: El bloque de válvulas hidráulicas es el componente central de la válvula hidráulica. Generalmente adopta una forma de paralelepípedo rectangular y generalmente está hecho de aluminio o hierro maleable. Muchas personas se sienten un poco abrumadas cuando ven los orificios en el bloque de válvulas hidráulicas y no saben cómo dividir la entrada y salida del bloque de válvulas hidráulicas. De hecho, generalmente es muy sencillo juzgar. una forma de diamante en 4 vértices, P y T son opuestos, y A relativa a B, y luego adivina. ¡Echemos un vistazo a los materiales específicos utilizados en el bloque de válvulas hidráulicas y cómo dividir la entrada y salida del bloque de válvulas hidráulicas! 1. Qué materiales se utilizan para el bloque de válvulas hidráulicas
El componente principal de la válvula hidráulica es el bloque de válvulas hidráulicas. El bloque de válvulas hidráulicas juega un papel importante en el control de la dirección, la presión y el flujo del líquido. en la válvula hidráulica. El uso de bloques de válvulas hidráulicas no solo simplifica el diseño y la instalación del sistema hidráulico, sino que también facilita la integración y estandarización del sistema hidráulico, lo que resulta beneficioso para reducir los costos de fabricación y mejorar la precisión y confiabilidad. Entonces, ¿sabes de qué material está hecho el bloque de válvulas hidráulicas?
El bloque de válvulas generalmente adopta una forma de paralelepípedo rectangular y el material suele ser aluminio o hierro maleable. El bloque de válvulas se distribuye con orificios de instalación, orificios de aceite, orificios para tornillos de conexión, orificios para pasadores de posicionamiento, así como orificios de aceite macho, orificios de conexión, etc. relacionados con la válvula hidráulica para garantizar que los orificios estén conectados correctamente sin interferencias. , a veces Configure agujeros de proceso.
2. Cómo dividir la entrada y salida del bloque de válvulas hidráulicas
El puerto P es el puerto de presión de aceite, es decir, el puerto T es el puerto de retorno de aceite; ; los puertos A y B son la dirección El puerto de control es la cavidad con vástago o la cavidad sin vástago que controla el flujo de aceite al cilindro respectivamente; A1, A2, B1 y B2 son los puertos de aceite opcionales de la válvula direccional. El puerto X es el puerto de control externo y el puerto Y es el puerto de drenaje externo.
A la hora de juzgar, suele distribuirse en forma de diamante en 4 vértices, con P y T enfrentados, y A y B enfrentados. Hay sellos de acero o marcas de fundición en el exterior de la válvula, y los adyacentes son los puertos correspondientes. Siempre que encuentre P y A, los orificios opuestos a ellos son T y B.
1. Generalmente, si mira hacia la superficie de contacto de instalación, si sabe que la parte superior es P, entonces la parte inferior es T, la izquierda es A y la derecha es B.
2. Mire el logotipo del electroimán: el lado del electroimán A es el orificio A y el lado del electroimán B es el orificio B.