La gestión de costos logísticos es gestionar la logística a través de los costos. El objeto de la gestión es la logística más que los costos. Se puede decir que la gestión de costos logísticos es un método de gestión logística que utiliza los costos como medio. A continuación se muestra la tesis de graduación de gestión de costos de logística que compilé para su referencia. Muestra 1 de tesis de graduación de gestión de costos logísticos: Discusión sobre la gestión y los costos logísticos modernos
El desarrollo y la mejora continuos de la economía de mercado han promovido la competencia entre las empresas, y varias empresas están prestando cada vez más atención a la gestión logística. A medida que la conciencia de las empresas sobre la gestión logística continúa fortaleciéndose, para mejorar la eficiencia y la calidad de la gestión de las empresas de logística de manera más efectiva, lo primero en lo que deben pensar es en reducir los costos logísticos de la empresa. Fortalecer la gestión logística de las empresas de logística y reducir los costos de las empresas ayudará a promover un mejor desarrollo de las empresas chinas. Sin embargo, existen muchos problemas en la gestión actual de las empresas de logística, lo que requiere fortalecer la gestión de las empresas de logística, a fin de proponer soluciones específicas y reducir los costos de las empresas.
Una descripción general de la gestión logística moderna y los costos logísticos
(1) Gestión logística moderna
La logística moderna se refiere principalmente a una relación establecida entre entidades de demanda y entidades de oferta. Un proceso de actividad económica que favorece el flujo rápido y eficaz de bienes superando barreras en el tiempo y el espacio. La logística moderna tiene como objetivo principal la comodidad de los clientes, y la satisfacción del cliente es su objetivo de servicio. La logística moderna se compone de una variedad de elementos, que incluyen almacenamiento, embalaje, transporte, carga y descarga, procesamiento de circulación, información y otros elementos. Las actividades logísticas modernas se adhieren al propósito de brindar a los clientes servicios y satisfacción de alta calidad, y eligen servicios que los clientes puedan aceptar para lograr el buen progreso de las actividades logísticas. En comparación con la logística tradicional, la logística moderna tiene muchas ventajas que la logística tradicional no tiene, que se reflejan específicamente en los siguientes aspectos: en primer lugar, la logística moderna favorece el ahorro de tiempo en la circulación de mercancías; en segundo lugar, la logística moderna favorece la fluidez; el flujo del comercio moderno. En tercer lugar, la logística moderna ayuda a garantizar la reducción del espacio de contacto económico; en cuarto lugar, la logística moderna ayuda a ahorrar inventario social; en quinto lugar, la logística moderna ayuda a reducir los gastos de circulación y los costos de logística;
(2) La composición y contabilidad de los costos logísticos empresariales
El costo logístico se refiere a la expresión monetaria del trabajo vivo y el trabajo materializado consumido en las actividades logísticas. toda la actividad logística. Según el control y gestión de los costos logísticos, los costos logísticos incluyen cuatro aspectos: costos logísticos de las empresas manufactureras, costos logísticos de las empresas logísticas, costos logísticos sociales y costos logísticos de las empresas de circulación de productos básicos. Según las regulaciones nacionales pertinentes sobre logística empresarial, el costo total de logística social de China incluye todos los costos incurridos por los cambios de valor en todo el proceso de circulación, producción y consumo, así como los objetos físicos. Para la contabilidad de costos de logística empresarial, primero debemos determinar el objeto de la contabilidad. Según las diferentes características de las actividades logísticas de diferentes empresas, los objetos de la contabilidad de costos logísticos también son diferentes, y los objetos de la contabilidad de costos se determinan de acuerdo con la situación real. En segundo lugar, es necesario establecer un sistema de contabilidad relevante para la contabilidad de costos logísticos; el sistema para la contabilidad de costos logísticos se refiere en función de las diferentes características de la empresa y la situación de gestión específica, y luego garantizar que la contabilidad financiera de la empresa no sea la misma. afectados, en las correspondientes cuentas Secundarias se establecen bajo la cuenta de gastos de costos para asegurar la conducción independiente de la contabilidad secundaria de los costos logísticos.
Problemas en la gestión logística
(1) La eficiencia operativa general de la logística es baja
En el proceso actual de gestión logística empresarial, existe una eficiencia operativa general problema En el lado bajo. Para las empresas minoristas, la baja eficiencia de las operaciones logísticas se refiere principalmente a la alta tasa de falta de existencias de bienes.
Según Roland Berg
, realizamos conjuntamente estudios de mercado relevantes con la Asociación de Franquicias y Cadenas de Tiendas de China en 12 tiendas a gran escala en 5 cadenas minoristas en 3 ciudades nacionales. La tasa de agotamiento de existencias de la terminal. en China es aproximadamente un 7% mayor que la tasa internacional de falta de existencias. La tasa de falta de existencias de China se mantiene en alrededor del 10%. De acuerdo con las características de ventas específicas de las empresas minoristas, la escasez de productos puede causar fácilmente diversos inconvenientes a los consumidores y provocar insatisfacción emocional entre los consumidores, lo que en última instancia conduce a una reducción sustancial de las ventas de la empresa, lo que no favorece las ganancias de la empresa. Según estadísticas incompletas, las pérdidas económicas causadas por la escasez de productos en las cadenas de supermercados nacionales pueden alcanzar unos 83 mil millones de yuanes cada año.
(2) La tasa de entrega unificada no es alta.
Además, las empresas de logística también tienen tasas de entrega bajas. En lo que respecta al estado de desarrollo actual de la industria minorista de mi país, no han formado un sistema de distribución y un sistema de distribución unificados, lo que reduce la eficiencia general de la distribución. Además, en la industria minorista, muchos vehículos y almacenes no aprovechan plenamente su valor, y hay casos en los que la tasa de carga vacía de los vehículos es alta, lo que fácilmente puede provocar una gran cantidad de desperdicio de movimiento y provocar velocidades de entrega lentas. . Además, la escala de distribución de las empresas minoristas es generalmente pequeña. Muchos centros de distribución actualmente en funcionamiento no han alcanzado la escala de distribución económica real requerida. Además, el transporte se distribuye por sucursales por separado, lo que fácilmente genera problemas de rutas de transporte irrazonables. lo que se traduce en un aumento de la presión del tráfico urbano.
Contramedidas para fortalecer el control de los costos de logística empresarial
(1) Implementar una distribución eficiente
Para fortalecer el control de los costos de logística empresarial, es necesario Fortalecer la eficiencia de las empresas. Optimizar la distribución y reducir los costos corporativos. Las empresas deben reducir la cantidad de transporte, garantizar la optimización de los métodos de transporte organizando racionalmente el transporte de vehículos y mejorando la eficiencia de carga, para garantizar la reducción de los costos logísticos. Además, también debemos prestar atención a la distribución eficiente. Las empresas deben aprovechar al máximo los camiones vacíos, utilizar los vehículos de manera racional y también deben fortalecer su comprensión y control de la situación de las mercancías durante el transporte.
(2) Con la ayuda de un moderno sistema de gestión de la información
El modelo tradicional de gestión manual está restringido por muchos factores y no es propicio para garantizar el control óptimo de cada enlace. Por lo tanto, con la ayuda de sistemas modernos de gestión de la información, resulta útil resumir los datos de manera oportuna y realizar análisis relevantes para controlar los costos. Al mismo tiempo, también puede garantizar que diversas operaciones se lleven a cabo de forma rápida y eficiente.
Conclusión
A través del análisis de este artículo, entendemos que mediante una distribución eficiente y el uso de modernos sistemas de gestión de la información, se puede controlar eficazmente el coste de la gestión logística. Creo que el análisis de este artículo puede tener cierta importancia orientadora para que las empresas de logística modernas ahorren costes. Ejemplo 2 de tesis de graduación de gestión de costos logísticos: Análisis de gestión de costos logísticos empresariales
Resumen: Con la globalización de la economía y el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología, la gestión logística moderna se ha convertido en una tarea importante para que las empresas reduzcan costos. , generar ganancias y mejorar los beneficios económicos de nuevas formas. La gestión de costos logísticos es gestionar la logística a través de costos. Se puede decir que el objeto de la gestión es la logística más que los costos. La gestión de costos logísticos es un método de gestión logística que utiliza los costos como medio. Han pasado más de 20 años desde que se introdujo el concepto de logística moderna en nuestro país. Sin embargo, debido a que la gestión de costos logísticos cubre una amplia gama de temas, incluida la contabilidad de costos, la gestión de inventarios, el establecimiento de sistemas de información modernos, etc., en la actualidad, La gestión de costos logísticos de mi país, especialmente la logística empresarial, todavía tiene muchos eslabones débiles en la investigación sobre gestión de costos.
Palabras clave: Gestión de costos logísticos empresariales; análisis de la situación actual; ideas de mejora
La llamada gestión de costos logísticos consiste en gestionar la logística a través del costo, es decir, el objeto de la gestión es la logística. En lugar de costos, se puede decir que la gestión de costos logísticos es un método de gestión logística que utiliza el costo como medio. El costo se utiliza como medio de gestión logística porque, en primer lugar, el costo puede reflejar verdaderamente el estado real de las actividades logísticas; en segundo lugar, el costo puede convertirse en el único criterio para evaluar todas las actividades;
En cuanto al primer punto, una vez que los costos se utilizan para controlar las actividades logísticas, las diferencias en los métodos de las actividades logísticas se manifestarán claramente en forma de diferencias de costos. En cuanto al segundo punto, utilizar la escala unificada de costes para evaluar varias actividades permite comparar actividades de diferente naturaleza en la misma ocasión, lo que supone una nueva idea para una gestión logística eficaz. El propósito de la gestión de costos logísticos es controlar y reducir los costos logísticos.
1. Análisis de la situación actual de la gestión de costes de la logística empresarial
1. El sistema de logística interna de las empresas no se ha racionalizado
Aunque muchas empresas se han reformado. sus propios sistemas logísticos. Sin embargo, no se ha enderezado realmente. El diseño del sistema carece de cientificidad y visión de futuro, y no está coordinado con el desarrollo y la división del trabajo de la logística social. No integra la logística de suministro, la logística de producción y la logística. logística de ventas desde la perspectiva de la cadena de suministro En el sistema funcional o el sistema funcional lineal, bajo el marco, todavía existe fragmentación y división de departamentos. La estructura organizativa de la integración logística sigue siendo un objetivo difícil de alcanzar. Todavía existen muchas dificultades para construir centros logísticos corporativos y la distribución interna es difícil de lograr.
2. Los servicios logísticos tradicionales ya no pueden adaptarse al modelo de producción y operación de las empresas modernas.
Actualmente, debido a la intensificación de la competencia, las empresas se inclinan cada vez más hacia la producción personalizada en masa, lo que ha obligado a Un impacto negativo en la logística. Los requisitos también tienden a implementar la distribución de lotes múltiples y pequeños y la distribución oportuna. Sin embargo, la mayoría de las empresas solo están tratando de reducir los costos logísticos basándose en el sistema logístico anterior y aún no han establecido un sistema logístico adecuado para que las operaciones de producción modernas se adapten a los requisitos de la logística de lotes pequeños y múltiples y la distribución oportuna. Como resultado, los materiales no pueden ingresar a la línea de producción de inmediato. Los productos terminados no pueden circular inmediatamente, lo que aumenta los costos logísticos de la empresa y reduce la rentabilidad general.
3. La conciencia y los conceptos de logística están atrasados
El foco de desarrollo discutido por las empresas suele estar en el campo de la producción, pero hay una falta de atención a la logística, como las "grandes". compras, pequeñas ventas al por mayor",? El concepto de enfatizar el flujo de negocios y descuidar la logística todavía tiene huellas profundas en la mente de las personas. La comprensión de la logística por parte de la mayoría de las empresas se limita a los servicios de bajo valor agregado, como el transporte y el almacenamiento, pero carecen de una comprensión adecuada de los servicios de alto valor agregado, como el diseño de sistemas logísticos, la racionalización de la logística y el desarrollo de sistemas de información. No existe conciencia de la logística moderna ni comprensión plena de que la gestión logística moderna es un medio importante para reducir el costo total de producción y mejorar la competitividad de las empresas. Lo que es aún más grave es que las empresas chinas carecen del concepto de que la logística moderna es la "tercera fuente de beneficios". No consideran la logística como la clave para optimizar el proceso de producción y fortalecer las operaciones en el mercado, sino que colocan las actividades logísticas en una posición subsidiaria. La mayoría de las empresas consideran que el almacenamiento y el transporte, la carga y descarga, la compra, el embalaje, la distribución y otras actividades logísticas están dispersos en diferentes departamentos y no están incluidos en un solo departamento para la planificación sistemática y la operación y gestión unificadas de las actividades logísticas. Además, también existe una enorme brecha con los países desarrollados en términos de conocimiento de los servicios logísticos y otros aspectos. El sistema de estructura logística establecido por la empresa se basa en sus propios conceptos logísticos. Los conceptos atrasados conducirán inevitablemente a sistemas logísticos y gestión logística atrasados. Por supuesto, no hay forma de reducir los costos logísticos.
2. Reflexiones sobre la mejora de la gestión de costes logísticos
1. Racionalización logística
La racionalización logística consiste en hacer que todas las actividades e instalaciones logísticas sean lo más razonables posible. el mejor servicio logístico posible al menor coste. Según la teoría inversa de la eficiencia de los costos logísticos, los costos de diversas actividades logísticas a menudo aumentan y disminuyen. Si no se consideran de manera integral, inevitablemente conducirán a un aumento de los costos logísticos y a un gran desperdicio de gastos logísticos. Para una empresa, la racionalización logística es un factor clave para reducir los costos logísticos. Está directamente relacionado con la eficiencia general de la empresa y también es el objetivo general que persigue la gestión logística. La racionalización de la logística debe diseñarse y planificarse en función de la situación real del proceso logístico de la empresa. No podemos enfatizar simple y unilateralmente la racionalidad, eficacia y ahorro de costos de un determinado eslabón, sino que debemos considerarlo sistemáticamente.
2. Mejorar la velocidad logística
La velocidad logística es un factor importante que afecta a los costes logísticos. Mejorar la velocidad de la logística y ahorrar tiempo y recursos puede reducir la ocupación de capital, acortar el ciclo logístico, reducir los costos de inventario y ahorrar así costos de logística. Refleja plenamente que "el tiempo es dinero".
Mejorar la velocidad logística puede comenzar aumentando la velocidad de cada subsistema logístico, como aumentar la velocidad de la logística de adquisiciones, aumentar la velocidad de la logística de producción y aumentar la velocidad de la logística de ventas, para acortar todo el ciclo logístico y mejorar la utilización del capital.
3. Ideas para mejorar la gestión de costes logísticos
1. Establecer una estructura organizativa de logística empresarial moderna
Es necesario resolver fundamentalmente la descentralización de las funciones logísticas y actividades logísticas dentro de la empresa. Para problemas que son difíciles de coordinar, debemos comenzar por transformar la estructura organizativa de la empresa y establecer una estructura organizativa logística empresarial moderna. En la actualidad, existen varios tipos principales de estructuras organizativas logísticas entre las que las empresas pueden elegir: primero, el modelo de estructura organizativa tradicional. Se basa básicamente en la tradicional división del trabajo por especialización funcional, con departamentos organizados según funciones. Sin embargo, las actividades logísticas en realidad están dispersas entre varias actividades profesionales relacionadas y coordinadas por autoridades superiores. En la división funcional del trabajo, todas las funciones logísticas son supervisadas y gestionadas directamente por los departamentos de compras, fabricación, finanzas, marketing y otros, lo cual es simple y directo. Sin embargo, en realidad, varios departamentos pueden actuar según sus propios intereses y es difícil coordinar el funcionamiento del sistema logístico. Todas las actividades logísticas de la empresa carecen de conexión y son propensas a interrupciones. En segundo lugar, estructura organizativa de agregación funcional. Sobre la base de la tradición, integra las funciones de logística dentro de varios departamentos profesionales para hacer que las actividades logísticas destaquen en la organización, a fin de facilitar la planificación, control y coordinación de varios departamentos. Este tipo de estructura organizativa es más adecuada para pequeñas y medianas empresas que tienen un entorno externo relativamente estable, adoptan tecnologías convencionales, prestan atención a la eficiencia operativa interna y tienen empleados de baja calidad.
2. Construir un sistema logístico eficiente
Según la teoría inversa del costo-beneficio de la logística, la clave para reducir los costos de logística es considerar la logística como un todo, y no de manera unilateral. enfatizando un determinado aspecto. Es decir, todos los aspectos de la logística deben vincularse como un sistema logístico para el diseño y la gestión generales, con la mejor estructura y la mejor cooperación, para aprovechar plenamente las funciones y la eficiencia del sistema y lograr la racionalización logística general. El sistema logístico incluye todas las actividades relacionadas con la logística, como reabastecimiento de productos, almacenamiento, gestión de inventarios, operaciones logísticas, envío, distribución y gestión de la información. Obviamente, para mejorar la calidad de la logística, acelerar la logística, reducir los costos de logística, reducir los desperdicios y pérdidas innecesarios y, por lo tanto, reducir los costos de logística de toda la empresa, es esencial que las empresas construyan un sistema logístico y lo operen de manera eficiente. .
Referencias:
[1] Zhang Kun: "Análisis del modelo de control interno del sistema de información logística de Wal-Mart", "Tecnología logística", número 3, 2004
[2] "Logistics Cost Management" editado por Fu Guilin, China Materials Publishing House, enero de 2004, 1.ª edición
[3] Pan Jinhua: "Haier, el maestro de la automatización", " Global Supply Chain", Número 5, 2004
[4] Wei Lin: "Es imperativo construir una logística social", "China Information News", 11 de marzo de 2003
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