1. China Automotive Research 601965
El tercer trimestre de 2021 mostró que los ingresos de la compañía fueron de 790 millones, un aumento interanual de 64,58; las ganancias por acción fueron de 0,2400 yuanes. . La empresa está desarrollando tecnología sin conductor en escenarios específicos, como saneamiento de baja velocidad, logística portuaria, vehículos turísticos sin conductor, etc. En combinación con aplicaciones de Internet de vehículos 5G, también está desarrollando sistemas de comunicación en carretera, sistemas informáticos de percepción en carretera y big data. Monitoreo La plataforma potencia plenamente la transformación y actualización de los automóviles inteligentes conectados y el transporte inteligente.
2. Puerto de Zhuhai 000507
El informe trimestral del segundo trimestre de 2021 del puerto de Zhuhai muestra que la empresa logró unos ingresos de 1.807 millones, un aumento interanual de 110,48; el beneficio fue de 158 millones, un aumento interanual de 34,84; los ingresos por acciones fueron de 0,1718 yuanes. La empresa ha construido gradualmente un patrón de desarrollo coordinado de los tres sectores comerciales principales: "logística portuaria", "energía integral" e "instalaciones de apoyo puerto-ciudad".
3. Puerto de Guangzhou 601228
El informe trimestral del puerto de Guangzhou para el segundo trimestre de 2021 muestra que la compañía logró ingresos de 3,274 mil millones, un aumento interanual del 1,313%; El beneficio neto fue de 283 millones. Zhongshan Port and Shipping Group pertenece a la industria de logística portuaria. Esta adquisición favorece la integración y utilización de los recursos logísticos y de red existentes, aprovechando al máximo las economías de escala y mejorando los beneficios económicos de la empresa.
4. Beibu Gulf Port 000582
El informe trimestral del segundo trimestre de Beibu Gulf Port en 2021 muestra que la compañía logró ingresos de 1.444 millones, un aumento interanual de 1.144. %; el beneficio neto fue de 283 millones.
5. Puerto de Jinzhou 600190
El segundo trimestre de 2021 mostró que los ingresos de la compañía fueron de 2.202 millones, un aumento interanual de -17,09; las ganancias por acción fueron de 0,0240 yuanes; . Antes de esta transacción, el negocio principal del puerto de Jinzhou eran los servicios de logística portuaria, como carga y descarga, transporte, almacenamiento y almacenamiento de petróleo y productos químicos, carga a granel y otras cargas a granel.
6. Puerto de Xiamen 000905
El segundo trimestre de 2021 mostró que los ingresos de la empresa fueron de 6.061 millones, un aumento interanual del 57,19% atribuible a la empresa matriz; fue de 86,81 millones, un aumento interanual de 119,84 por acción. El ingreso es de 0,1389 yuanes. El 21 de diciembre de 2018 se anunció que para convertir a la empresa en un proveedor líder de servicios de cadena de suministro y logística portuaria integrada en la región, la empresa está planeando una emisión no pública de acciones y planea utilizar los fondos recaudados para complementar capital de trabajo, compra de remolcadores, etc.
7. Chongqing Hong Kong y Kowloon 600279
La empresa logró unos ingresos operativos totales de 1.640 millones en el segundo trimestre de 2021, un aumento interanual del 14,04; atribuible a la empresa matriz fue de 3,98 millones, un aumento interanual de -86,93; las ganancias por acción fueron de 0,003 yuanes. La producción y las operaciones de la empresa se están transformando gradualmente del modelo tradicional de carga y descarga de un solo puerto al modelo logístico completo. La cadena de valor del servicio se ha ampliado enormemente, el control del mercado de la logística portuaria se ha mejorado significativamente y la escala de operaciones ha continuado. para expandirse y el modelo operativo portuario se ha transformado y mejorado continuamente.